Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Крепчают Крылья


29 апреля 2008 года Александр Пинчук, Красная Звезда


Сегодня в Энгельсе (Саратовская область) будет принят на вооружение новый стратегический бомбардировщик Ту-160. Об этом накануне сообщил главком Военно-воздушных сил России генерал-полковник Александр Зелин. Также, по его словам, до конца года на вооружение ВВС поступит до пяти 'Белых лебедей'. 'В этом году ВВС планируют получить четыре-пять Ту-160, которые будут направляться в 121-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк', - заявил главком.

Кроме того, как сообщил на встрече ветеранов авиации дальнего действия и Дальней авиации начальник штаба - первый заместитель командующего 37-й воздушной армией Верховного Главного Командования (стратегического назначения) генерал-майор Анатолий Жихарев, российские ВВС должны будут ежегодно модернизировать до трех стратегических бомбардировщиков Ту-160.
 
'Мы уже отправили на авиапредприятие в Казань три самолета. Один в 2007 году и два в этом году. Планируем, что к концу года один модернизированный бомбардировщик Ту-160 поступит в войска, а в дальнейшем будут модернизироваться по два-три самолета в год', - сказал он. По словам генерал-майора Жихарева, модернизироваться будут именно те самолеты, которые сейчас стоят на вооружении.
 
Замкомандующего Дальней авиацией также напомнил, что сегодня энгельсский авиаполк получит стратегический бомбардировщик Ту-160, который уже прошел модернизацию и все необходимые испытания. На нем было установлено новейшее прицельно-навигационное оборудование, поэтому экипаж прошел соответствующее переучивание для полетов на данном самолете.
 
'В пятницу экипаж тяжелого бомбардировочного авиаполка выполнил контрольный полет, поэтому их готовность к перегону 'стратега' в часть сомнений не вызывает', - подчеркнул генерал-майор Анатолий Жихарев.
 
В то же время замкомандующего 37-й воздушной армией ВГК (СН) отметил, что Дальняя авиация по-прежнему интенсивно проводит воздушное патрулирование в нейтральных водах Мирового океана. Полеты проходят на разрешенном удалении от границ Великобритании, Норвегии, Исландии, вблизи Алеутских островов и т.д. По словам генерал-майора Жихарева, в ходе выполнения задач по патрулированию ракетоносцы находятся в воздухе в среднем по 15-16 часов с дозаправкой.
 
Кроме того, экипажами самолетов достаточно эффективно отрабатывается вопрос обнаружения и фотосъемки авианосцев стран НАТО. Более того, генерал-майор Жихарев сказал, что в воздушной армии обладают информацией о настоящем их местонахождении. По словам генерала, авианосцы часто пытаются скрыться от внимания наших стратегических бомбардировщиков вблизи острова Гуана в Карибском море.
 
Абсолютно понятно, что для такого воздушного патрулирования требуется соответствующая серьезная подготовка экипажей. На данный момент ее проходит много молодежи. Разумеется, никто не отменял и одну из самых важных задач - подготовку экипажей к боевому применению в различных условиях.
 
Модернизированный ракетоносец Ту-160 оснащен современной цифровой бортовой машиной, новой авионикой, которые позволяют максимально использовать в интересах решения боевой задачи информацию, получаемую с космических спутников. Стратегический сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 (по натовской классификации - Black Jack) предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных целей в удаленных военно-географических районах и глубоком тылу континентальных театров военных действий.
 
В арсенале 'Белого лебедя' имеются 12 крылатых ракет большой мощности. Предусматривается также применение бомбового вооружения различного назначения общей массой до 40 тонн.
 
Стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 состоит на вооружении частей Дальней авиации. Экипаж самолета - четыре человека. Максимальная взлетная масса - 275 тонн. Практический потолок - 16 тыс. метров.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer