Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


По сценарию реальной войны


30 апреля 2008 года Александр Чеботарев, Военно - промышленный курьер


В марте-апреле с.г. на полигонах Ашулук и Капустин Яр проходили крупномасштабные учения по управлению авиацией, войсками ПВО и частями Сухопутных войск на стратегическом направлении с боевой стрельбой. Как отметил в интервью "ВПК" (№15, 2008 г.) заместитель главнокомандующего ВВС России генерал-полковник Анатолий Ноговицын, в отличие от прошлого года нынешние учения носили общевойсковой характер и были крупнейшими за последние годы. Маневры такого масштаба проводились лишь в советское время в рамках Варшавского договора. Сегодня мы продолжаем рассказ об этих уникальных учениях.

Солдатский труд во все времена одинаково пахнет потом и порохом. Командир инженерной роты капитан Владислав Нежданов знает до мелочей, как оборудуется район сосредоточения танкового полка. Экскаваторщик - есть и такая специальность в армии, рядовой Юрий Курицын, "перелопатил" не одну сотню "кубов" грунта. Помощник начальника инженерной службы части капитан Андрей Дутов не скрывает, что доволен результатами проделанной работы: все было сделано в точном соответствии с правилами инженерной науки, получен дополнительный практический опыт.

Перед началом учений автору этих строк удалось побеседовать с командиром Симферопольского ордена Суворова 2-й степени мотострелкового соединения полковником Анатолием Синельниковым. Он был немногословен. По его словам, подразделения и части полностью укомплектованы контрактниками, находятся в состоянии постоянной готовности. Интенсивность боевой учебы в соединении в последние годы резко возросла. Непосредственно в учениях принимали участие танковый полк под командованием полковника Валерия Уполовникова и несколько подразделений мотострелков.

О том, какое значение придает этим маневрам руководство Российской армии, говорит тот факт, что еще до их начала на командный пункт прибыл начальник Генерального штаба Вооруженных Сил России генерал армии Юрий Балуевский. За ходом учений наблюдали также заместитель главнокомандующего ВВС генерал-полковник Анатолий Ноговицын, начальник Главного управления боевой подготовки и службы войск Герой России генерал-лейтенант Владимир Шаманов, начальник Главного управления воспитательной работы генерал-лейтенант Анатолий Башлаков, губернатор Астраханской области Александр Жилкин.

По легенде, "бой" начался с того, что средства воздушной разведки обнаружили группу высотных целей "противника". На их уничтожение направляется четверка дальних истребителей-перехватчиков МиГ-31 из полка, которым командует летчик-снайпер полковник Владимир Куценко: экипажи подполковников Дмитрия Медведкина, Сергея Столпянского, Валерия Овчаренко, майора Станислава Коваленко. Эта боевая машина способна поразить любое средство воздушного нападения в самом широком диапазоне высот и скоростей.

Следом в воздушный "бой" втянулись подразделения зенитной ракетной бригады, которой командует полковник Борис Новиков. Чуть позже свои "огненные стрелы" направили в небо боевые расчеты гвардии полковника Валерия Иванина и подполковника Юрия Костянкина. Знаменитый С-300 неотразим, в очередной раз он продемонстрировал свои уникальные боевые возможности. С приближением авиации противника и ее входом в зону поражения средств ПВО общевойсковых частей начали боевую работу зенитные ракетные комплексы самообороны - "ТОР", "Стрела-10", "Тунгуска", ПЗРК "Игла".
 
Высокую выучку продемонстрировали в ходе учений авиационные подразделения. Фронтовые бомбардировщики Су-24М из "чкаловского" полка под командованием гвардии полковника Александра Мижарева нанесли несколько точных ударов по авиационной базе вероятного противника. С воздуха "сушки" надежно прикрывали две пары МиГ-29 учебного центра боевого применения, которыми управляли подполковник Алексей Севрюков, капитан Денис Чернуский и старшие лейтенанты Владимир Градусов-младший и Алексей Богданович. С земли действиями летчиков руководил начальник центра боевой подготовки и боевого применения ВВС генерал-майор Владимир Градусов-старший. Полигоны Ашулук и Капустин Яр находятся под его началом. Его сын Владимир - летчик 1-го класса, его налет составляет более 500 часов.

Тем временем танковый полк и мотострелковые подразделения начали выдвижение из района сосредоточения. "Бог войны" - артиллерия полковника Олега Стацюка совершила первый из трех огневых налетов. Пара вертолетов Ми-8 нанесла авиационный удар по батарее ЗРК на марше. Танки открыли огонь прямой наводкой по выявленным огневым средствам "противника", подразделения инженерных войск быстро проделали проходы в минно-взрывных заграждениях. Кроме того, командир танкового полка принял решение нанести удар армейской авиации с площадок подскока. Звено Ми-24 и пара Ми-8 несколькими точными ракетными залпами уничтожили основные бронеобъекты "противника". В это время разведка обнаружила диверсионную группу "противника". Винтокрылые машины ушли на повторный заход.

Так завершились эти крупномасштабные учения. Начальник Генерального штаба Вооруженных Сил России генерал армии Юрий Балуевский и командующий Приволжско-Уральским военным округом генерал армии Владимир Болдырев дали высокую оценку прошедшим маневрам. Впервые за многие годы состоялось самое, пожалуй, сложное мероприятие в системе элементов боевой подготовки, выполняемых войсками, - учения разновидовой группировки войск. Вместе с тем начальник Генштаба призвал не почивать на лаврах: предстоит еще колоссальная работа по восстановлению надежной системы противовоздушной и противокосмической обороны России с применением новых контуров боевого управления, созданием перспективных видов вооружения, отвечающих требованиям войн XXI века. Тем более что обстановка в мире складывается неоднозначно, четко проявляются силы, коих явно не устраивают экономический рост и политическая стабильность России.

"Проделана колоссальная работа всеми участниками учений. Выражаю всем благодарность, - завершил свое выступление генерал армии Ю. Балуевский.

Окончательно подвести итоги недавних крупномасштабных учений на полигоне Ашулук еще только предстоит. Для успешного проведения межвидовых учений с отработкой взаимодействия соединений Сухопутных войск, Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны предстоит интенсивно развивать систему полигонов и их учебно-материальную базу.

Полигон Ашулук, так чаще всего называют учебный центр боевого применения зенитных ракетных войск, которым командует полковник Олег Костюк, - один из лучших. Почти полвека его специалисты, чаще всего оставаясь за кадром, учат боевые расчеты ЗРК всех типов стрелять в самых сложных условиях. На нынешних учениях из пяти систем С-300, которые выполняли боевые стрельбы, только две постоянно находятся на вооружении центра. Остальные прибыли из других частей Приволжско-Уральского военного округа. Офицеры и прапорщики полигона провели большую работу по обучению расчетов. А накануне и сами продемонстрировали высокий класс боевой стрельбы лучшей в мире зенитной ракетной системой С-300.

Важнейшей частью любых учений ПВО и истребительной авиации с выполнением фактических боевых упражнений является подготовка и запуск ракет-мишеней. И тут очень важна роль подразделений технической ракетной базы, которой руководит полковник Юрий Тур. Только за один день учений они выпустили около 10 мишеней. Теперь наступил не менее ответственный период. Необходимо тщательно обработать данные объективного контроля десятков стрельб, выдать оценки, выработать рекомендации для боевого применения современных зенитных ракетных систем. По словам заместителя начальника центра полковника Петра Верещагина, в части сформировался высокопрофессиональный коллектив инструкторов и специалистов. Мастерами своего дела по праву считаются подполковники Роман Малойван, Александр Марцелов, Сергей Кулагин, Григорий Волостнов, Александр Герасимов, Артур Мулдагалиев.

На полигоне учили и учат стрелять боевые расчеты не только защитников неба Вооруженных Сил России. "Часовые неба" из Египта, Сирии, Кипра, Вьетнама, Армении, Киргизии, Белоруссии и других стран, в том числе и входящих в НАТО, где на вооружении находятся ЗРК советского, российского производства, не понаслышке знают, что такое Ашулук. Сейчас в учебном центре начинается подготовка к очередным плановым учениям. Возможно, с участием новейшей ЗРС С-400. Здесь учат стрелять без промаха любыми отечественными зенитными ракетами. Высокая боевая устойчивость нашего оружия ПВО, его способность обнаруживать и поражать цели на всех высотах, в условиях сильной запыленности, высоких и низких температур вырабатывались именно в астраханских степях. В пустынях ближнего Востока и Северной Африки, в непроходимых вьетнамских джунглях боевые расчеты, подготовленные на полигонах Ашулук и Капустин Яр, надежно защищали свое небо и землю от "крылатой смерти". В послевоенный период зенитными ракетами отечественного производства было сбито несколько тысяч летательных аппаратов.

Кстати, в начале 70-х годов прошлого уже века здесь же, в астраханских степях, состоялись грандиозные боевые стрельбы зенитными ракетными комплексами, о которых очевидцы потом говорили - "небо было в огне". Тогда с успехом завершились испытания автоматизированной системы управления ЗРК, которая затем стала основой управления зенитной ракетной системой С-300 уровня корпус-армия ПВО.

Вначале всегда рождается идея. И на отточенную в тиши академических кабинетов мысль "нанизывается" вначале контур боевого управления. Затем создается боевая организация, промышленность выпускает новейшие системы вооружения. Пока невозможно дать точный прогноз облика нашей противовоздушной и противокосмической обороны через 10-20 лет. Очевидно лишь одно: по типам вооружения, организации, элементной базе и компьютеризации они сделают серьезный прорыв вперед.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer