Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Нет у России чуждых ей стихий...


9 апреля 2008 года Александр Пинчук, Александр Тихонов, Красная Звезда


Состоявшееся на прошлой неделе заседание Пресс-клуба военных обозревателей при Управлении информации и общественных связей Минобороны РФ было особенным - в его работе приняли участие сразу два главнокомандующих: главком ВВС генерал-полковник Александр ЗЕЛИН и главком ВМФ адмирал Владимир ВЫСОЦКИЙ.

Прежде всего главнокомандующие опровергли информацию, распространившуюся недавно в СМИ и связанную с якобы имевшими место рапортами высокопоставленных военачальников об увольнении в запас.  

Другие темы, затронутые главкомами, касались задач, стоящих перед Военно-воздушными силами и Военно-морским флотом. В частности, речь шла о воздушном патрулировании различных регионов земного шара Дальней авиацией и присутствии наших военных кораблей в Мировом океане, а также об оснащении ВВС и ВМФ новой техникой.

Нам сверху видно все...

Как известно, Президент РФ Владимир Путин 17 августа 2007 г. заявил о том, что Россия возобновляет прерванные в 1992 г. полеты стратегической авиации в удаленных регионах на постоянной основе. По словам президента, патрулирование носит стратегический характер и 'будет осуществляться в регионе активного судоходства и экономической деятельности России'.     

Выполнять эту задачу наша Дальняя авиация уже в ближайшем будущем станет более интенсивно. Так, главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин отметил, что стратегическая авиация ВВС планирует наращивать число полетов над Мировым океаном в рамках воздушного патрулирования. 'Мы будем выполнять по 20-30 полетов, а не по 2-3 смены за месяц, как еще было недавно', - заявил главком.     

Напомним, что эти функции возложены на соединения и части 37-й воздушной армии Верховного Главного Командования (стратегического назначения). Для выполнения задач над акваториями Северного Ледовитого, Атлантического и Тихого океанов используются такие корабли Дальней авиации, как Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3. Также в качестве их поддержки на определенных этапах патрулирования вылетают истребители российских ВВС, а для проведения дозаправки - танкеры Ил-78 Дальней авиации.     

По словам генерал-полковника Александра Зелина, в скором будущем российские ВВС возобновят свое присутствие и над акваторией Индийского океана.     

Во время патрулирования, сообщил генерал-полковник Зелин, российские самолеты обычно сопровождают истребители НАТО Ф-15, Ф-16 и Ф-22. 'Они ведут себя, мягко говоря, нетактично: подходят на не установленные (международными правилами) дистанции и интервалы', - заметил главком. И добавил, что все подобные контакты российские летчики фиксируют на фото- и видеоаппаратуру и таким образом имеют объективные данные о действиях натовской авиации.     

Воздушное патрулирование, безусловно, повышает мастерство летного состава Дальней авиации. Впрочем, нынче вполне обоснованно ждать роста профессионализма летчиков и штурманов других родов ВВС. Так, генерал-полковник Зелин отметил, что в настоящее время проблем с материально-техническим обеспечением боевой подготовки Военно-воздушных сил нет.     

Продолжится поставка в ВВС новой авиационной техники.

По словам генерал-полковника Зелина, в 2008 г. планируется завершить разработку и начать закупки для ВВС легких и средних военно-транспортных самолетов. Он уточнил, что 'с этой целью разрабатывается легкий военно-транспортный самолет нового поколения Ил-112В'.
     

Кроме того, Военно-воздушные силы России к 2011 г. ожидают поступления на вооружение новейших беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). 'При их создании используются передовые отечественные технологии и оригинальные технические решения. Особое внимание уделяется применению цифровых технологий: автоматизации разработки полетных заданий, выполнению полетов в автономном режиме с использованием данных спутниковых систем навигации, автоматизированному сбору и обработке информации', - сказал главком ВВС.     

Генерал-полковник Зелин подчеркнул, что сегодня уже ведутся работы по созданию комплексов с летательными аппаратами различного назначения - разведывательных, ударных, ретрансляции сигналов управления, целеуказания ударным средствам.     

По словам главкома ВВС, в настоящее время разрабатываются БПЛА самолетного и вертолетного типов, с различными видами старта (с разгонных устройств и по-самолетному), различной дальности действия (от ближнего до большой дальности, способных решать задачи на глубине 300-400 километров и находиться в полете до 10-12 часов).     

Была затронута и тема противовоздушной обороны Центрального промышленного района России, задачу по защите которого решает командование Специального назначения ВВС. На этот счет журналистам было объявлено, что в Военно-воздушных силах скоро появится второй дивизион, оснащенный новейшей зенитной ракетной системой противовоздушной обороны С-400 'Триумф' разработки концерна ПВО 'Алмаз-Антей'. По словам генерал-полковника Александра Зелина, сейчас решается ряд вопросов, связанных с переучиванием личного состава на эту ЗРС, а также по линии промышленности. 'Есть ряд вопросов, но все они решаемы', - заметил главком ВВС.     

Он также сообщил, что в апреле текущего года намерен проверить эффективность ПВО Центрального промышленного района, и в частности Москвы.

В четырех океанах

В свою очередь главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Владимир Высоцкий высказался по проблемам флота России. Он заявил, что решение о переводе Главного штаба ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург пока не принято, а есть лишь устные указания на проработку этого вопроса.     

'Решения о переводе штаба в Санкт-Петербург пока нет, и никакой директивы на этот счет мы не получали', - сказал адмирал Высоцкий на заседании пресс-клуба. Он подчеркнул, что такова ситуация на сегодня. 'Здесь ключевое слово 'сегодня', а что будет дальше, трудно сказать', - сообщил главком ВМФ. По словам главкома, в настоящее время решается вопрос о переводе штаба Ленинградской военно-морской базы из Санкт-Петербурга в Кронштадт, где планируется создать центр подготовки ВМФ.     

Он также отметил, что скоропалительного перевода штаба ВМФ в Петербург не будет, поскольку такие решения принимаются после тщательной проработки вопросов, в том числе и в финансовом плане.     

Не мог главком ВМФ обойти вниманием и то, каким в обозримом будущем станет стратегическое присутствие в водах Мирового океана кораблей ВМФ России. Он напомнил, что в Мировом океане у России есть свои интересы, и те мероприятия, которые проводились и проводятся в рамках защиты этих интересов, носят отнюдь не разовый характер. В связи с этим существенно, что к 2010 г. ВМФ России планирует значительно активизировать усилия по наращиванию надводной и подводной корабельной группировки.     

Как сообщил адмирал Высоцкий, в апреле будет принята концепция развития флота до 2020 года. При этом главком отметил, что уже сегодня 'мы строим флот с прицелом на 2050-2060 годы, не гонясь за иностранными технологиями'. Кроме того, адмирал Высоцкий напомнил, что Морские стратегические ядерные силы - становой хребет всего флота. И независимо от пункта базирования штаба флота параллельно будет создаваться мощный научно-производственный и образовательный комплекс ВМФ.     

Говоря о повышении престижа службы на флоте, адмирал Высоцкий рассказал о некоторых подходах к материальному стимулированию нелегкого флотского труда. К примеру, матрос-контрактник на АПЛ (постоянной готовности) Северного флота получает 23 тысячи рублей в месяц, что в два раза больше, чем денежное довольствие младшего офицера, проходящего службу на Черноморском или Балтийском флотах. По мнению главкома, это правильно.     

Коснувшись вопроса о новейшей баллистической ракете 'Булава-М', адмирал Владимир Высоцкий заявил, что она скоро будет готова. 'Ракета полетит, и полетит уже в этом году', - сказал главком. По его словам, неудачные пуски в прошлом году были связаны с техническими проблемами, которые можно решить.     

Стратегическая атомная подводная лодка нового поколения 'Юрий Долгорукий' будет спущена на воду в 2008 году, сообщил журналистам главком ВМФ. 'Ее готовность на сегодняшний день составляет 94%, а лодки могут выходить в море и при меньшей степени готовности - 91% и менее', - заявил адмирал Высоцкий.

Он отметил, что предстоящие испытания 'Юрия Долгорукого' очень важны, поскольку предстоит увидеть, на что способна эта АПЛ, которая строилась 18 лет. Во время испытаний, по словам адмирала Высоцкого, необходимо обратить особое внимание на шумность, маневренность, применение оружия и работу новых систем, которыми оснащена атомная подводная лодка.     

Главком сообщил, что, начиная с четвертого корабля этого проекта, планируется выйти на абсолютно приемлемый вариант ракетоносца, который будет служить ВМФ до 2035 - 2040 годов.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer