Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Штандарт генерала Соловьева


16 мая 2008 года Андрей Лунёв, Дмитрий Зенин, Красная звезда


По поручению министра обороны России Анатолия Сердюкова главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал-полковник Александр Зелин вручил штандарт командующего войсками Командования специального назначения (КСпН) генерал-полковнику Юрию Соловьеву.

В торжественном ритуале приняли участие ветераны ВВС и ПВО, командиры соединений и частей КСпН, а также представители Русской Православной церкви.
     
Личный штандарт - почетный персональный знак, символизирующий особую ответственность военачальника за порученный участок работы. Участок работы генерала Соловьева составляет 1,3 млн. кв. километров, что по площади равно таким странам, как Франция, Испания и Италия, вместе взятым. Воздушное пространство именно такой территории России, на которой располагается Центральный промышленный район, и охраняют войска вверенного генералу крупнейшего объединения Военно-воздушных сил.
     
Ежедневно на суточное боевое дежурство заступают более 2.000 военнослужащих. Зенитные ракетные и радиотехнические войска, части истребительной, штурмовой, бомбардировочной и армейской авиации обеспечивают безопасность проживающих в 23 областях и трех республиках 30 процентов населения России. Прикрывают 140 объектов государственного управления, промышленности и энергетики, транспортных коммуникаций и атомных электростанций.
     
На вооружении войск - боевые самолеты Су-27, МиГ-29, МиГ-31, Су-24М, Су-25, вертолеты Ми-24, Ми-8, а также современные, не имеющие аналогов в мире зенитные ракетные системы (ЗРС) С-300 различных модификаций и заступившая в 2007 году на боевое дежурство и существующая пока лишь в единственном экземпляре ЗРС С-400 'Триумф'.
     
Потенциальные огневые возможности сил и средств Командования специального назначения с их усилением в военное время позволяют единым ударом всех зенитных ракетных комплексов и авиации поразить до 500 средств воздушно-космического нападения, в том числе и крылатые ракеты, на больших и средних высотах и до 400 - на малых.
     
Вручение штандарта - высокая честь для командующего войсками КСпН. За шесть лет пребывания в должности генерал-полковник Юрий Соловьев вывел свои войска на качественно новый уровень боевой подготовки. В итоге самая мощная в ВВС группировка противовоздушной обороны имеет и самую приближенную к реальному боевому применению систему организации боевой подготовки. На полигонах зенитные ракетные войска КСпН действуют исключительно в алгоритме отражения массированного вражеского налета. Стрельбой полков в автоматизированной системе управления руководят командиры дивизий, радиолокационные подразделения действуют в сложнейшей помеховой обстановке, а мишени летят не с минутными, а с секундными интервалами. Более того, последние три года стрельбы полков КСпН проводятся в рамках двусторонних учений, на которых силам ПВО противостоят целые ударные авиационные группировки.
     
Кроме этого, под руководством генерала Соловьева была разработана программа развития войск КСпН, получившая в конце прошлого года одобрение как у министра обороны, так и у Президента страны. Были определены необходимые средства для развития войск КСпН, и программу включили в план развития Вооруженных Сил. С ее помощью повысится эффективность противовоздушной обороны Москвы и Центрального промышленного района, увеличится потенциал армейской, штурмовой и бомбардировочной авиации. И наконец решатся социальные вопросы военнослужащих и проблема военных городков объединения - будет построено новое жилье и отремонтирован служебный фонд.
     
- Думаю, выскажу общее мнение всех военнослужащих нашего объединения, поблагодарив министра обороны Анатолия Эдуардовича Сердюкова за чуткое отношение к нашим проблемам, - сказал после завершения церемонии вручения генерал-полковник Юрий Соловьев. - Войска противовоздушной обороны обретают поистине вторую жизнь. Мы поняли это, когда Анатолий Эдуардович в конце ноября прошлого года посетил командный пункт войск КСпН. Напомню, что последним министром обороны, спускавшимся до этого в наш бункер в 1988 году, тем самым показывая нашу значимость, был Маршал Советского Союза Дмитрий Тимофеевич Язов. Запланированные на наше перевооружение средства позволят в течение ближайших 5-10 лет создать очень сильную, адекватную самым современным воздушным угрозам группировку противовоздушной обороны.
     
Штандарт был вручен лично командующему войсками КСпН, но, как отметил генерал Соловьев, это прежде всего оценка ратного труда всего личного состава объединения. Признание его вклада в укрепление боеготовности Вооруженных Сил.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer