Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Союз" не разделился


22 мая 2008 года Константин Лантратов, Коммерсантъ


Федеральное космическое агентство (Роскосмос) вчера впервые официально признало факт нештатного приземления корабля "Союз ТМА-11" 19 апреля этого года. Специалисты выражают надежду, что следующий корабль "Союз ТМА-12" с членами 18-й экспедиции на Международную космическую станцию (МКС) приземлится этой осенью без происшествий. Однако американское аэрокосмическое агентство NASA заявляет, что американцы не полетят на "Союзе" до тех пор, пока проблема не будет установлена и решена.

Роскосмос вчера официально признал, что 19 апреля этого года во время спуска на Землю корабля "Союз ТМА-11" с российским космонавтом Юрием Маленченко, астронавтом NASA Пегги Уитсон и первой южнокорейской космонавткой Ли Со Ен произошла нештатная ситуация. "Приборно-агрегатный отсек несвоевременно отделился от спускаемого аппарата. Это явилось причиной баллистического спуска",- заявил начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов, подтвердив, что это стало причиной неуправляемого спуска корабля. Из-за этого на космонавтов действовали восьми-девятикратные перегрузки (вес космонавта в восемь-девять раз превышал его массу на Земле) вместо расчетных трех-четырех единиц. При этом господин Краснов, как ранее и другие официальные лица Роскосмоса, настаивал, что баллистический спуск хотя и "сопряжен с неприятными для экипажа перегрузками, тем не менее это штатный режим спуска".

Представитель Центра подготовки космонавтов в разговоре с "Ъ" вчера выразил несогласие с чиновником: "Штатным может называться только режим, предусмотренный программой полета. Но в программе записан управляемый автоматический спуск. Баллистический спуск - это скорее резервный вариант посадки при нештатной работе каких-либо систем. В полете "Союза ТМА-11" этот резервный вариант спас корабль и экипаж, когда штатно не отделился приборно-агрегатный отсек". По словам источника, Юрий Маленченко и Пегги Уитсон быстро восстановились после экстремального приземления. Ли Со Ен жаловалась на боли в шее и спине. После возвращения на родину 29 апреля она была помещена в военный госпиталь, который покинула 14 мая.

Алексей Краснов вчера не уточнил, по какой причине не произошло разделение отсеков "Союза ТМА-11". По данным "Ъ", под подозрением остаются пироболты, которые соединяют отсеки, а перед спуском подрываются. В настоящее время к МКС пристыкован "Союз ТМА-12", идентичный предыдущему кораблю. 23 октября этого года на нем должны будут вернуться на Землю находящиеся сейчас на МКС космонавты Сергей Волков, Олег Кононенко, а также космический турист Ричард Гэрриотт (его старт запланирован на 12 октября). На прошлой неделе руководитель полета российского сегмента МКС, бывший космонавт Владимир Соловьев сообщил: "Мы уже сейчас знаем, что этот "Союз" безопасен для возвращения. Он вернется на Землю, пусть и в баллистическом режиме". По его словам, в середине июля космонавты Сергей Волков и Олег Кононенко выйдут в открытый космос, чтобы вскрыть обшивку "Союза" и проверить состояние кабелей, идущих к пироболтам. Специалисты Центра управления полетом не исключают, что если космонавты обнаружат повреждения кабелей, спуск экипажа на "Союзе ТМА-12" будет отменен.

Расследование причин нештатного спуска "Союза" отразилось и на подготовке к осеннему старту Ричарда Гэрриотта. "Многие мои тренировки отменены, так как специалисты привлечены для помощи в расследовании. Лично я смогу принять какое-либо решение только после изучения результатов расследования",- заявил он, выразив уверенность, что "для выявления неисправности прикладываются все возможные усилия". Вместе с тем заместитель главы NASA и руководитель управления пилотируемыми полетами Уильям Герстенмайер в конце апреля заявил, что "американцы не полетят на "Союзах" до тех пор, пока проблема не будет установлена и решена". Он сообщил, что проблемы с неотделением приборно-агрегатного отсека перед посадкой были и при возвращении "Союза" на Землю 21 октября 2007 года. "Американские должностные лица ожидают информации от российской стороны. Я уверен, что русские определят причину проблем с двумя последними "Союзами" и устранят ее",- заявил заместитель главы NASA. Американское агентство настояло, чтобы на этот раз его представители были допущены к наблюдению за ходом расследования нештатной ситуации. Глава Роскосмоса Анатолий Перминов на прошлой неделе подтвердил, что американские эксперты прибыли в Россию и были допущены к работе аварийной комиссии.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer