Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Пожар стоимостью 100 миллионов долларов


26 мая 2008 года Независимая газета, Виктор Мясников


Даже не вступая в бой, армия теряет вооружения на десятки миллионов долларов и угрожает безопасности гражданского населения. В пятницу, 23 мая, на складе авиационных боеприпасов в/ч 10232 6-й армии ВВС и ПВО вспыхнул пожар. За час сгорели запасы ракет 'воздух-воздух' целого авиационного полка. Это двадцатый крупный инцидент в арсеналах за последние 16 лет.

На складе при военном аэродроме в районе Лодейного Поля (Ленинградская область) хранились 450 ракет для истребителей-перехватчиков Су-27. В основном ракеты типа Р-27 различных модификаций.
 
Как положено, боеголовки для них складировались отдельно в другом помещении. Ракета имеет модульную конструкцию и поставляется в разобранном виде. Собирается, подобно конструктору 'Лего', в нужной конфигурации непосредственно перед подвеской к истребителю. Тогда и решается, какого типа боеголовка самонаведения должна быть присоединена.
 
Эксперты оценивают стоимость сгоревших ракет в сумму от 80 до 100 млн. долл. Однако надо иметь в виду, что 60-70% стоимости приходится как раз на головные части, которые отсутствовали. Так что сумму ущерба можно скостить до 30-40 млн. долл. Более точно ущерб, в том числе стоимость сгоревшего склада, подсчитает комиссия, которая уже прилетела в Лодейное Поле. Тогда же будет решен вопрос о возбуждении уголовного дела по соответствующей статье.
 
Главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин оперативно прокомментировал Интерфаксу случившееся: 'Пока могу лишь сказать, что на складе выполнялись технические работы, и пожар возник во время обеденного перерыва. В результате пожара взорвались авиационные ракеты класса 'воздух-воздух'.
Жертв и пострадавших нет'. Можно добавить, что гражданским объектам ущерб не нанесен.
 
Позднее поступило сообщение, что из склада-ангара сумели улететь две ракеты - одна на кладбище, другая в лесопарк, где начался пожар. Местные жители утверждают, что еще одна ракета перелетела город и упала в реку Свирь, а еще одна порвала провода ЛЭП, что не привело, однако, к перебоям с электричеством.
 
В доказательство они предъявляли обгорелые куски водопроводных труб у себя во дворах, очевидно, намекая на необходимость компенсации понесенного материального и морального ущерба. Но, похоже, им не заплатят, поскольку ракеты 'воздух-воздух' в России делают из титана.
 
СМИ уже привели версию возникновения пожара, высказанную местными военными: кто-то бросил окурок, загорелась сухая трава, а ракеты в деревянной таре прямо на земле... Но ракеты ценой в миллионы лежали на складе - это во-первых. Во-вторых, трава давно зеленая, особенно после двух недель ливней. Если окурок и бросили, то на складе.
 
По сообщениям источника из Министерства обороны, пожелавшего остаться неизвестным, пока рассматриваются три версии возникновения пожара. Первая - нарушение правил безопасности при работах на взрывоопасных объектах со стороны личного состава. Вторая - нарушение правил хранения боеприпасов и отсутствие контроля со стороны руководства. Третья - умышленный поджог, то есть теракт.
 
Версию умышленного поджога будет проверять контрразведка. Обычно в таких случаях возникают подозрения в хищении боеприпасов с последующим пожаром для сокрытия преступления. Однако сложно украсть ракеты, которые строго учитываются и расходуются на учениях, наверное, даже не каждый год. Кроме того, хранятся они без головных частей и закрылков, а без них - это титановая труба с порохом. Без сомнения, на пепелище соберут и титановые корпуса, и детали из специальной стали, по количеству которых легко восстановить число сгоревших ракет.
 
Так что версия по большому счету одна: халатность. И со стороны личного состава, который проводил технические работы. И со стороны командования, которое этот личный состав обязано готовить и строго контролировать. Как и состояние склада, его пожарную безопасность. Напрашивается, например, вопрос: какой системой автоматического пожаротушения был оборудован склад? Потому что все гражданские склады для пожароопасной продукции уже много лет принимаются в эксплуатацию лишь с такими системами. Впрочем, военные живут по инструкциям, зачастую написанным еще 40-50 лет назад. И хотя пожары на военных складах возникают едва ли не каждый год, ни разу не сообщалось, что включилась пожарная сигнализация, сработала или, наоборот, не сработала, система пожаротушения.
 
Источник добавил, что складов боеприпасов, в том числе требующих утилизации, в стране тысячи. Среди них есть и арсеналы ядерного оружия. Многие хранилища построены десятки лет назад вдали от жилья. Но за эти десятки лет города и поселки подступили к ним вплотную, окружили дорогами, дачами и базами отдыха. А склады все те же - без разбрызгивателей и баков с пенообразователем, набитые традиционными деревянными ящиками. И даже без телевизионных систем наблюдения, которые в наше время стоят относительно недорого. В очередной раз суровые окружные комиссии и трибунал снесут с виновных папахи.
 
Но меры безопасности на особо опасных объектах - складах боеприпасов вероятно останутся прежними: пожарный щит и журнал инструктажа. Так что этот пожар скорее всего был непоследним.
 
Пожары и взрывы на складах боеприпасов
 
14 мая 1992 года взорвался арсенал Тихоокеанского флота на окраине Владивостока. На воздух взлетело 240 вагонов мин, гранат, артиллерийских снарядов. Взрывы продолжались в течение трех дней.
 
14 мая 1994 года пожар на складе авиационных боеприпасов под Владивостоком. Взорвались 1,5 тыс. тонн боеприпасов, ранены несколько десятков человек.
 
20 октября 1994 года пожар 11 хранилищ боеприпасов Псковской парашютно-десантной дивизии. Три человека погибли, семь ранены.
 
30 марта 1995 года взорвались 2 тыс. тонн артиллерийско-пулеметных боеприпасов вблизи п. Таловый (Приморье).
 
27 апреля 1997 года произошел взрыв боеприпасов на армейских складах у поселка Бира (Еврейская автономная область). Снаряды, гранаты, мины разбросаны
в радиусе 10 км.
 
11 ноября 1997 года пожар на минно-торпедном складе в п. Горностай (Приморье).
 
25 февраля 1998 года пожар на армейских складах в Волгоградской области. Взорвались 1600 снарядов.
 
4 июня 1998 года под Арзамасом взорвался эшелон с боеприпасами, подлежащими утилизации; 91 человек погиб, около тысячи получили ранения. Разрушено
185 домов, повреждено 1090.
 
16 июня 1998 года пожар на складах боеприпасов Уральского военного округа в п. Лосиный. 11 человек погибли, 17 ранены, 1 пропал без вести.
 
12 июня 1999 года взрыв на артиллерийских складах в п. Колумбань (Волгоградская область), погибли военнослужащие.
 
18 мая 2000 года взрыв на артиллерийских складах возле Санкт-Петербурга.
 
21 мая 2000 года взрыв на складе боеприпасов неподалеку от порта Ванино (Приморье).
 
21 июня 2001 года пожар и взрывы на армейском складе вблизи Нерчинска (Читинская область).
 
21 сентября 2001 года пожар на артиллерийских складах возле п. Гусиное Озеро в 120 км от Улан-Удэ.
 
10 июля 2002 года пожар на складе Главного ракетно-артиллерийского управления Министерства обороны РФ в п. Сердовина возле Сызрани.
 
16 октября 2002 года пожар и взрывы на складе боеприпасов Тихоокеанского флота во Владивостоке.
 
19 июня 2003 года пожар на складе артиллерийской базы в районе н.п. Норск в Селемджинском районе Амурской области.
 
17 мая 2005 года пожар и взрывы в цехе ремонта глубинных бомб в Кронштадтском военном гарнизоне.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer