Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дорогой славы и побед


27 мая 2008 года Владимир Пасякин, Красная Звезда


Свой 70-летний юбилей отметил 43-й отдельный морской штурмовой авиационный Севастопольский Краснознаменный, ордена Кутузова III степени полк ВВС ЧФ под командованием полковника Михаила Багаева.

За эти годы полк прошел большой и славный путь. Он был сформирован 11 мая 1938 года и принимал участие в боевых действиях в Испании, на реке Халкин-Гол, с белофиннами, в Сталинградском сражении и Берлинской операции... За мужество и героизм, проявленные при освобождении Севастополя, полку было присвоено почетное наименование 'Севастопольский'.

За 4 года Великой Отечественной войны летчики полка уничтожили 509 самолетов противника, из них 459 в воздушных боях! Героями Советского Союза стали его 20 воспитанников! Бюсты Героям, в том числе Николаю Острякову - командующему ВВС ЧФ в годы Великой Отечественной войны, погибшему при обороне Севастополя, установлены на территории части.

На сегодня это, пожалуй, самая прославленная воинская часть авиации ЧФ. Полк поддерживает тесные связи с отрядом космонавтов, поскольку воспитанники полка совершали свои подвиги и в мирное время в космосе. К числу таких принадлежит экипаж воспитанника полка Героя Советского Союза Георгия Тимофеевича Добровольского, куда вошел и дважды Герой Советского Союза Владислав Николаевич Волков. В отряд космонавтов первого, гагаринского набора попал и другой летчик - Валентин Бондаренко. Питомцем полка является и полковник в отставке Борис Есин, проживающий ныне в Москве. Он, можно сказать, историограф полка и помогает 'черноморским соколам' поддерживать связь с отрядом космонавтов. В полку не раз бывали космонавты. На одной из встреч довелось быть и мне. Тогда перед авиаторами выступил летчик-космонавт, заместитель командира отряда космонавтов по научно-исследовательской работе Юрий Михайлович Батурин.

Вот и на нынешний праздник, который совпал с юбилеем ЧФ, в полк прибыли гости из Москвы. В их числе Борис Михайлович Есин.

Уже почти 4 года этой прославленной частью командует летчик 1 класса полковник Михаил Багаев. У него более 2.000 часов налета. Михаил Андреевич в 1978 году окончил Ставропольское высшее военное авиационное училище летчиков и штурманов. С 5-летнего возраста он грезил самолетами и настойчиво шел к своей мечте. После окончания училища попал в Бакинский округ ПВО в г. Кюрдамир, стал летчиком 976-го истребительного авиационного полка, осваивал СУ-15. Через год стал старшим летчиком, а в 1981 году - командиром звена. Он прошел все должностные ступени: был штурманом эскадрилии, старшим штурманом полка, служил в Монголии, когда там дислоцировалась часть. Он освоил СУ-15, СУ-17, СУ-17М, СУ-17 М3, СУ-24. Его по праву можно назвать летчиком № 1 в полку.

Под стать Багаеву заместитель командира полка по летной подготовке подполковник Владимир Цуранов, летчик 1 класса в активе которого 1.400 часов налета, заместитель командира полка по воспитательной работе, летчик 2 класса подполковник Алексей Григорьев, у которого более 1.000 часов налета. Опытными летчиками зарекомендовали себя командиры 1-й и 2-й эскадрилий подполковники Владимир Богданов и Олег Новиков.

К юбилею авиаторы прославленного полка подошли с весомыми успехами в ратном деле. Увеличилось число боеготовых экипажей, выросла налетанность командиров и штурманов. Полеты проходят регулярно. Сегодня большой и дружный коллектив уверенно смотрит в будущее, поскольку в нем планово идет ротация кадров. В полку - треть молодых офицеров. Из вновь прибывших 11 лейтенантов в этом году будут подготовлены к самостоятельным полетам. Пополнение полка идет за счет выпускников Краснодарского военного авиационного института летчиков и Челябинского военного авиационного института, готовящего штурманов.

Из среднего летного звена командир полка отметил своего заместителя подполковника Геннадия Загонова, заместителей командира 1-й эскадрильи майора Алексея Емельяненко и зама по воспитательной работе майора Игоря Лукьянова, командира звена 2-й эскадрильи майора Александра Семенова. Хорошо себя зарекомендовали командиры звеньев майоры Андрей Киселев и Олег Хомяков, летающие уже три года.

Успешная деятельность авиаторов была бы невозможна без ремонта и обслуживания самолетов, их заправки, полноценного обеспечения полетов. Поэтому командир полка высказал слова искренней благодарности в адрес командира ТЭЧ майора Игоря Конотопца, подчиненные которого, несмотря на определенный дефицит запасных частей, умудряются содержать штурмовики в боеготовом состоянии, и и в адрес командира базы полковника Андрея Войтука, на плечах которого держится все обеспечение полетов, весь тыл полка, все обширное хозяйство военного городка. Благодаря усилиям их подчиненных исправность авиационной техники составляет 75 процентов. А ведь самолеты в полку далеко не новые.

Неоднократно 1-я эскадрилья полка завоевывала переходящий приз главнокомандующего ВМФ по бомбардировочной подготовке среди авиационных частей штурмовой авиации ВМФ России.

Словом, в полку помнят о его богатой истории и свято чтут его славные традиции, стараются их приумножить.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer