Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Полет от обратного


27 мая 2008 года Николай Поросков, Время Новостей


Грузинский разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) 20 апреля был сбит российским военным самолетом -- таков вывод миссии наблюдателей ООН в зоне грузино-абхазского конфликта. Эту новость незамедлительно озвучил президент Грузии Михаил Саакашвили, опустив при этом слово 'миссия'.

И получилось весомо -- будто вся Организация Объединенных Наций занималась сбитым беспилотником. На деле столь радикальный вывод сделали несколько представителей миссии, опираясь при этом на данные радиолокационной станции контроля в аэропорту грузинского города Поти, а также видеозапись, сделанную бортовой камерой БПЛА до того, как его сбили. Эта видеозапись общедоступна, и ее можно посмотреть в Интернете.

По версии, изложенной в заключении, подготовленном наблюдателями ООН, российский боевой самолет, предположительно МиГ-29 или Су-27, вылетел с аэродрома абхазского города Гудаута или подлетел к этому аэродрому откуда-то еще на сверхмалой высоте, потому и не был обнаружен локатором в Поти. Уничтожив ракетой грузинский дрон (другое название БПЛА), перехватчик взял курс на север и ушел в российское воздушное пространство в направлении Майкоп--Краснодар. 'При отсутствии очевидных свидетельств обратного это ведет к заключению о том, что самолет принадлежал российским военно-воздушным силам', -- сделали вывод наблюдатели. В подлинности видеозаписи составители отчета не сомневаются. Российский МИД, напротив, расценил ее как не заслуживающую доверия.

Надо отдать должное наблюдателям из миссии ООН -- в своем докладе они указали, что полеты грузинских летательных аппаратов в зоне конфликта представляют собой военную активность и, таким образом, противоречат Московскому соглашению 1994 года. В этом документе оговорено, что стороны должны поддерживаться перемирия на земле, на море и в воздухе и воздерживаться от любых военных действий.

Минобороны России вчера категорически опровергло вывод международных наблюдателей. 'Ни о каком нарушении государственной границы с Грузией, а тем более о сбитии разведывательного беспилотного летательного аппарата не может быть и речи -- 20 апреля полеты самолетов авиации ВВС вблизи грузинской границы не проводились', -- говорится в официальном сообщении российского военного ведомства. Это сообщение повторяет заявление главкома ВВС генерал-полковника Александра Зелина, сделанное им в середине мая. Абхазские власти, напротив, утверждают, что именно военно-воздушные силы непризнанной республики сбили грузинский дрон. Министр обороны Абхазии Мераб Кишмария утверждает, что у него есть доказательства: поверженный грузинский дрон -- дело рук только абхазов. По сообщениям из Сухуми, на сегодня силами ПВО Абхазии уничтожено уже семь грузинских БПЛА. Тбилиси подтверждает потерю лишь одного беспилотника -- 20 апреля.

Грузинская сторона считает, если видеозапись зафиксировала самолет с двухкилевым хвостовым оперением, которое свойственно МиГ-29 или Су-27, то ясно, что машина российская. Однако на вооружении ВВС абхазской армии имеются два Су-27 помимо других самолетов и вертолетов. Кроме того, абхазы несколько раз демонстрировали обломки (каждый раз новые), как они утверждают, сбитых грузинских БПЛА, указывая при этом на их марку, номер, страну изготовления. Сбивали же они как-то эти летательные аппараты! Выдвигается даже версия о том, что это вообще были перехватчики третьей страны. То есть говорить однозначно о 'руке Москвы' здесь вряд ли возможно.

Перепалка в рамках громкого самолетного скандала вряд ли завершится в ближайшее время чем-то определенным. Стороны, вероятно, по-прежнему будут обвинять друг друга, особенно не затрудняясь в поиске конкретных доказательств. Однако политические последствия вполне могут проявиться уже в ближайшее время. Как заявил МИД Абхазии, из-за тенденциозности представителей миссии ООН в зоне конфликта республика может поставить вопрос о выходе из переговорного процесса с Грузией под эгидой этой международной организации. Абхазские депутаты уже обращались по этому поводу к президенту республики, полагая, что и ООН, и Группа друзей генсека этой организации по Грузии были на грузинской стороне и что 'агрессивные действия Грузии поощряются'.

В свою очередь Грузия надеется, что заключение наблюдателей ООН повлияет на резолюцию Евросоюза по Грузии, которая в ближайшее время должна быть принята в эту международную организацию. Более того, Грузия форсирует усилия по изменению формата миротворческой операции. Речь идет о замене российских миротворцев на военнослужащих других стран.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer