Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Абхазия собралась в беспилотный полет


28 мая 2008 года Марина Перевозкина, Независимая Газета


История со сбитым над Абхазией грузинским беспилотным самолетом получила неожиданное развитие. Выводы Миссии ООН по наблюдению в Грузии, которая в своем докладе возложила на Россию ответственность за уничтожение 20 апреля над территорией Абхазии грузинского беспилотного самолета-разведчика, не понравились руководству непризнанной республики.

Президент Сергей Багапш назвал их тенденциозными, а внешнеполитическое ведомство Абхазии не исключает, что может поставить вопрос о выходе из переговорного процесса с Грузией под эгидой ООН. В ответ госминистр Грузии по реинтеграции Темур Якобашвили вчера заявил, что Тбилиси против такого поворота возражать не будет.
В Тбилиси доклад Миссии ООН сочли еще одним аргументом в пользу необходимости изменения формата миротворческой операции в Абхазии. И требуют от России извинений и материальной компенсации.
 
Доклад Миссии ООН по инциденту с беспилотником был опубликован в воскресенье. Как заявил на совместной с президентом Польши пресс-конференции во время празднования Дня независимости Грузии в Тбилиси президент Саакашвили, в этом документе 'Российская Федерация прямо обвиняется в акте агрессии против Грузии. Подтвердилось, что российский самолет бомбил территорию Грузии'.
 
На самом деле это не совсем так. В заключении ООН нет однозначных выводов. Там говорится лишь о том, что беспилотник мог быть сбит российским самолетом. Собственно, основной вывод звучит так: 'За неимением убедительных подтверждений обратного из этого следует, что летательный аппарат принадлежал ВВС России'. Свое мнение эксперты ООН основывали прежде всего на видеозаписи, предоставленной грузинской стороной. Как утверждают в Тбилиси, эту запись сделала камера самого самолета-разведчика перед тем как он был сбит. Причем эксперты затруднились даже с окончательным выводом, какой именно самолет выпустил ракету по беспилотнику: 'Специально созданная для расследования комиссия пришла к выводу на основании конфигурации истребителя, замеченного на пленке, что на записи запечатлен истребитель МиГ-29 или Су-27', - говорится в докладе. В документе отмечается, что, по данным с радаров, указанный истребитель после уничтожения грузинского беспилотного летательного аппарата 'вернулся в российское воздушное пространство по направлению к линии Майкоп-Краснодар'. А впервые радары засекли его 'приблизительно в 12 км от аэродрома Гудауты на высоте 2800 м. Это может означать, что перехватчик взлетел именно с этого аэродрома', - сказано в документе.
'Позицию международных посредников, в частности ООН, нельзя назвать полностью объективной, - сказал 'НГ' министр иностранных дел Абхазии Сергей Шамба. - Они всегда исходят исключительно из права грузин на территориальную целостность и игнорируют наше право на самоопределение. Поэтому нельзя сказать о них, что они равноудалены от сторон конфликта. В данном случае в документе ООН справедливо отмечается, что грузины нарушали Московские соглашения.
 
Там сказано, что абхазская сторона 16 раз обращалась в ООН по поводу этих нарушений и что ООН, в свою очередь, обратилась к министру обороны Грузии в связи с этим. Вот это причина инцидента, а то, что сбили самолет, - это следствие'.
 
По словам министра, Абхазия отказалась участвовать в расследовании случившегося, так что выводы миссии базировались исключительно на данных грузинской стороны, в частности на пресловутой пленке. 'Откуда взялась эта пленка через сутки после происшествия - большой вопрос, - сказал Шамба. - Но для нас главное в этом заключении - именно подтверждение факта, что Грузия постоянно нарушает все договоренности. Вот на что нужно обратить внимание ООН. С другой стороны, миротворцы в соответствии со своим мандатом могли действовать в этой ситуации именно так. У них в мандате записано, что они должны предотвращать всякую угрозу возобновления боевых действий. Если мы заявляли об этой угрозе 16 раз, если даже ООН подтвердила, что Грузия нарушает соглашения, то они в принципе имели полное право сбить этот самолет'.
По мнению главы внешнеполитического ведомства Абхазии, цель у Тбилиси одна - любым способом вытеснить из зоны конфликта российских миротворцев. В то же время сомнения в объективности международных посредников могут привести к выходу Абхазии из переговорного процесса под эгидой ООН. 'Такие заявления уже делал и наш парламент, и МИД в связи с последним постановлением Генассамблеи ООН по беженцам, принятым голосами всего 14 стран, - заявил министр. - Генассамблея не имела права принимать документ в подобной редакции, потому что Миссия ООН по установлению фактов геноцида и этнических чисток, которая здесь работала, таких выводов не сделала. Миссия сразу после войны прибыла в Гальский район, и фактов этнических чисток не установила. Это говорит о том, что есть страны, которым не нужна объективная оценка ситуации'. Однако, по словам собеседника 'НГ', торопиться с окончательными выводами об участии западных посредников в переговорном процессе пока рано, так как переговоры не идут уже два года.
 
'Мы подтверждаем, что сбили все семь грузинских беспилотников, - заявил 'НГ' заместитель министра обороны Абхазии Гарри Купалба. - Мы ознакомили представителей Миссии ООН с нашей доказательной базой, показали фрагменты сбитых самолетов и видеозапись нашего самолета L-39, который сбивал беспилотники. Мы даже предложили главному военному наблюдателю ООН генералу Хаттаку провести следственный эксперимент: пусть он попросит Грузию запустить еще один самолет, мы пригласим генерала на наш командный пункт, где он будет лично наблюдать, как мы самолет собьем'.
 
Министерство обороны Грузии в связи с выводами ООН вновь призвало изменить формат миротворческой операции в Абхазии. Об этом заявил первый заместитель министра обороны Грузии Бату Кутелия. Напомним, что официальный Тбилиси добивается вывода российских миротворцев из Абхазии и введения вместо них международных полицейских сил. Об этом на своей первой пресс-конференции в Москве заявил новый посол Грузии в РФ Эроси Кицмаришвили. Такова же и позиция министра реинтеграции Грузии Темура Якобашвили. При этом к переговорному процессу Тбилиси планирует подключить ОБСЕ и Евросоюз, что предполагает снижение роли, а то и полное вытеснение из процесса ООН. Так что по этому вопросу позиции Грузии и Абхазии парадоксальным образом сближаются.
 
Между тем вчера госминистр Грузии по вопросам реинтеграции Темур Якобашвили заявил, что у Тбилиси нет возражений против выхода Абхазии из переговорного процесса с Грузией под эгидой ООН. 'Это решение можно было бы только приветствовать, так как если они выйдут из формата ООН, то очень хорошо, так как этот формат давно скончался и его надо просто похоронить', - сказал госминистр.
 
'Основной пафос доклада ООН состоит в том, что раз больше самолет вылететь ниоткуда не мог, значит, он российский, - сказал 'НГ' заместитель директора Института стран СНГ Владимир Жарихин. - Пафос замечательный, но данные радаров они получили от грузин, видеосъемку от грузин, а других данных у них нет. Так что выводы спорные. Возникает вопрос: 'А как были сбиты остальные самолеты?' Эта штуковина передает полный телесигнал, так что ничего не стоит навести на нее обычный 'стингер'. Это не задача для 'МиГа'.
 
Между тем посол РФ в Грузии Вячеслав Коваленко был в очередной раз вызван в грузинский МИД. Там ему вручили ноту, в которой, по словам замминистра иностранных дел Грузии Григола Вашадзе, Грузия требует от России официальных извинений за инцидент, компенсацию стоимости сбитого самолета, вывода дополнительного миротворческого контингента из Абхазии, отмены указа Путина от 16 апреля и возвращения к режиму санкций, введенных в отношении Абхазии в 1996 году. Вашадзе также заявил, что Россия совершила акт агрессии против Грузии, нарушив параграф 2, пункта 4 Устава ООН.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer