Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Самолеты остались без топлива


28 мая 2008 года Мария Иванова, Взгляд.ру


Задержка в отправке рейсов российской авиакомпании 'Атлант-Союз' возникла из-за отсутствия топлива в аэропорту 'Внуково', которое должен был доставить туда торговый дом 'Топливное обеспечение аэропортов'. Более тысячи пассажиров пяти чартерных рейсов, которые собирались лететь в Турцию и Египет, дожидаются разрешения вопроса в гостиницах. По предварительной информации, ситуация должна разрешиться к 17.00. 'Атлант-Союз' не исключает, что может подать иск на 'ТОА'.

Четыре рейса должны были отправиться в Анталию, один - в Шарм-эль-Шейх, на всех пяти самолетах должны были лететь 1200−1400 человек, сообщили газете ВЗГЛЯД в компании 'Атлант−Союз'.

'В настоящий момент мы оцениваем издержки, связанные с этим событием. Руководство примет решение, подавать ли иск' 'Первый рейс должен был вылететь из Москвы в 6.05 по московскому времени. В настоящее время уже пять рейсов не могут вылететь', − приводит РИА 'Новости' слова пресс-секретаря авиакомпании 'Атлант−Союз' Георгия Баутина.

'Часть пассажиров мы отправили в гостиницу. Их, согласно правилам, кормили и поили. Кроме того, еще вчера мы направили всем туроператорам письма с просьбой уведомить пассажиров о задержках', − отметил он.

Рейсы были задержаны, после того как действующий поставщик топлива для 'Атлант−Союза' уведомил авиакомпанию об отсутствии у него топлива в резервуарах в аэропорту 'Внуково', несмотря на то, что у авиакомпании просроченной задолженности за топливо перед своим поставщиком нет.

Как сообщил газете ВЗГЛЯД начальник пресс-службы аэропорта 'Внуково' Константин Конанылин, рейсы авиакомпании действительно были задержаны из-за отсутствия авиакеросина, необходимого для заправки воздушных судов.

'Договор о поставке авиатоплива 'Атлант−Союз' заключил не с аэропортом 'Внуково', а с компанией 'Топливное обеспечение аэропортов'. Аэропорт 'Внуково' отвечает в данном случае не за поставку, а за заправку судов'.

'У нас резервные самолеты стоят, плановые стоят, экипажи готовы, но нет топлива. Наш основной поставщик − торговый дом 'Топливное обеспечение аэропортов' − по непонятным для нас причинам на данный момент не имеет топлива во 'Внукове'. Топлива на заправочном комплексе аэропорта на данный момент в необходимом нам объеме, а это порядка 400 тонн, на данный момент нет', − отметил в интервью газете ВЗГЛЯД пресс-секретарь компании 'Атлант−Союз' Георгий Баутин.

Для подобных форсмажорных ситуаций резервные фонды у аэропорта, в принципе, предусмотрены. В частности, во вторник 'Внуково' заправлял все рейсы авиакомпании 'Атлант−Союз', но в среду такой возможности уже нет, уточнил Константин Конанылин.

'Сейчас вопрос решается руководством аэропорта, изыскиваются возможные резервы, но предсказать, когда вылетят все рейсы, пока сложно', − пояснил начальник пресс-службы.

Более подробную информацию дал Георгий Баутин: '75 тонн топлива появилось во 'Внуково', два рейса заправляют, и они сейчас уходят (по состоянию на 15.45 по московскому времени - Прим.), два наших самолета взяли курс на один из аэропортов московского авиационного узла, чтобы сделать заправку там, вернуться, забрать пассажиров и уйти. Мы надеемся, что к 17.00 ситуация выправится', − сказал он.

Официально озвучить причину отсутствия топлива пресс-секретарь 'Атлант−Союза' отказался, но заявил, что это серьезный удар по имиджу компании.

'Одно дело - материальные издержки, связанные с размещением пассажиров, переносом рейсов и так далее, другое дело - потери репутационные, тем более в самом начале сезона', − посетовал он.

'В настоящий момент мы начали оценивать прямые материальные, а также репутационные издержки, связанные с этим событием. Руководство примет решение, подавать ли иск', − резюмировал Георгий Баутин.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer