Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Инсайдская история


30 мая 2008 года Юрий Шпаков, Время новостей


Германо-французский авиастроительный концерн Airbus снова лихорадит. Теперь к техническим трудностям с выпуском новых моделей лайнеров прибавились кадровые проблемы, затронувшие высшее руководство. В среду стало известно, что в Париже следственные органы для проведения допроса взяли под стражу бывшего сопредседателя правления Airbus Ноэля Форжара.

История претензий к г-ну Форжару имела широкий резонанс, поэтому в этот раз особой сенсации не случилось. Однако вчера пришли плохие новости уже для действующих менеджеров в Германии. Как сообщила выходящая в Мюнхене Sueddeutsche Zeitung, со дня на день и они могут рассчитывать на внимание сыщиков.

Первым, как стало известно авторитетному изданию, окажется нынешний шеф Airbus Том Эндерс. Примечательно, что и он может, хотя и не надолго, угодить за решетку: по французскому праву подозреваемые для проведения допроса могут быть задержаны на срок до 48 часов. Затем для продления ареста требуется санкция следственного судьи.

Гг. Форжара, Эндерса и еще 15 бывших и нынешних топ-менеджеров концерна EADS и его 'дочки' Airbus следователи подозревают в незаконной торговле инсайдерской информацией. Как полагают, в 2006 году они были заранее проинформированы о надвигающихся проблемах с запуском в серийное производство широкофюзеляжного аэробуса А380 и использовали эти сведения для незаконных инсайдерских сделок с акциями. В свое время под огонь критики попал главным образом французский глава концерна -- Ноэль Форжар. Политики открыто потребовали его отставки, и он 'сгорел' в пылу разразившегося скандала.

Тогда стало известно, что г-н Форжар продал принадлежавшие ему акции концерна накануне того, как стало известно о переносе на более поздний срок начала выпуска аэробуса А380. Когда сведения о проблемах с новым аэробусом стали достоянием рынка, курс акций EADS обвалился на целых 26%. Г-н Форжар, таким образом, сохранил миллионы, заблаговременно продав свои акции. Вслед за этим французские органы надзора за биржевой деятельностью и открыли против него дело по подозрению в незаконном использовании инсайдерской информации.

Как пишет Sueddeutsche Zeitung, помимо г-на Эндерса в июне на допрос будет приглашен и бывший шеф Airbus -- немец Густав Хумберт. Это же ждет и Штефана Цоллера, шефа управления по выпуску оборонной техники EADS. В общей сложности французские органы надзора за биржевой деятельностью выдвигают обвинения против 17 физических и двух юридических лиц, в той или иной степени вовлеченных в инсайдерскую торговлю. Все они теоретически могут пройти через процедуру 48-часового задержания, как это случилось с г-ном Форжаром.

Возможно, парижские сыщики ведут свои изыскания лишь на вершине инсайдерского айсберга. Согласно Sueddeutsche Zeitung, повышенный интерес следователей вызывают и представители крупных компаний -- акционеров EADS -- Lagardiere и Daimler. В числе кандидатов для приглашения на допрос числится, например, Рюдигер Грубе, который и сейчас занимает кресло представителя Daimler в административном совете EADS.

В EADS и Airbus предпочитают не замечать скандала. Официальный представитель EADS на все вопросы отвечает, что речь идет о 'личных делах' фигурантов.

Что же до них самих, то им, похоже, по полной программе предстоит испытать на себе традиции 'гостеприимства' французских следственных органов. Ноэль Форжар, который был препровожден в камеру изолятора еще в среду, пробыл там и весь вчерашний день. Органы дознания продлили ему пребывание еще на 24 часа, до сегодняшнего утра.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer