Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


ГУВД встает на крыло


6 мая 2008 года Максим Стругов, Коммерсант - Пермь


Как стало известно 'Ъ', авиаотряд краевого ГУВД этим летом пополнится первым вертолетом - Ка-226. До сих пор авиационная составляющая МВД представлена двумя аэростатами видеонаблюдения, а в случае необходимости использования вертолетов милиционеры прибегают к помощи пермских авиакомпаний. Эксперты 'Ъ' предрекают милиционерам трудности при эксплуатации воздушного судна.

Как рассказал 'Ъ' министр общественной безопасности Пермского края Игорь Орлов, шестиместный вертолет легкого класса Ка-226 поступит в распоряжение пермских милиционеров в августе-сентябре этого года. По словам министра, основной задачей на первом этапе эксплуатации воздушного судна будет оценка возможностей его применения в охране правопорядка, а также стоимости его эксплуатации. Судно приобретается за счет федерального бюджета.

Командир авиационного отряда спецназначения ГУВД Владимир Кузнецов пояснил 'Ъ', что Ка-226 может использоваться для патрулирования местности, поиска угнанных машин, выявления незаконных порубок леса, незаконных врезок в газопроводы, доставки следственно-оперативных групп в труднодоступные районы. По словам господина Кузнецова, вертолет будет базироваться в аэропорте Большое Савино. Командир авиаотряда также отметил, что обслуживать машину будут пилоты и технический персонал из структуры ГУВД. Для этого в штатное расписание уже введены соответствующие должности, и в скором времени новые сотрудники будут оформлены на работу.

Многоцелевой вертолет Ка-226 предназначен для перевозки пассажиров, транспортировки грузов, выполнения авиационных сельскохозяйственных работ, патрулирования экономических зон, мониторинга и решения других задач. Цена Ка-226 в базовом варианте составляет $1,3-1,5 млн.

Сегодня авиационный отряд ГУВД состоит из двух аэростатов видеонаблюдения, которые были куплены на средства краевого бюджета в рамках реализации программы 'Дозор-антитеррор' в 2005 году. Опыт их использования Игорь Орлов оценил положительно. По словам министра, в течение 2007 года информация, зафиксированная камерами аэростатов, позволила возбудить около 400 дел об административных правонарушениях, раскрыть несколько преступлений, связанных с угоном автотранспорта и незаконным оборотом наркотических веществ. Кроме того, в рамках программы 'Развитие авиации органов внутренних дел РФ на 2008-2010 годы' в арсенал пермской милиции должны поступить еще один аэростат, а также два малых вертолета 'АНСАТ' и вертолет Ми-8 МТВ. По данным 'Ъ', в начале 1990-годов на вооружении ГУВД находились несколько вертолетов МИ-2 и МИ-8, но потом милиционеры отказались от их использования. Как пояснил 'Ъ' господин Орлов, сейчас, в случае необходимости, правоохранительные органы используют вертолеты авиакомпаний 'Геликс' и 'Пермских авиалиний'.

Эксперты 'Ъ' считают, что в ходе эксплуатации вертолета милиционеры столкнутся с рядом трудностей. 'Конечно, нашим силовикам очень нужна своя авиация, поэтому появление вертолета - это очень прогрессивный шаг, - говорит учредитель охранного агентства 'Цербер' Андрей Козеев, - но существующее законодательство создает ряд проблем. Сейчас процедура получения разрешений на полеты довольно продолжительна даже для милиции, что может нанести ущерб оперативности'. Господин Козеев также отметил, что использование вертолета на территории города будет затруднено, так как из-за большого количества ЛЭП ему, в случае необходимости, будет трудно совершить посадку. По его мнению, наиболее эффективно вертолет можно использовать для патрулирования автотрасс, поиска нарушителей ПДД и угнанных автомобилей. Еще одной проблемой эксперт считает высокие затраты на содержание инфраструктуры и обслуживающего персонала. А источник 'Ъ' в одной из авиакомпаний утверждает, что помимо сложностей с техобслуживанием машины, ГУВД может столкнуться с нехваткой пилотов. 'Сегодня все квалифицированные кадры уже разобраны, - говорит он, - поэтому, кто захочет у них летать, сказать сложно'.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer