Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


С врагом свели мы счеты


7 мая 2008 года Анна Моргунова, Красная звезда


С интересом прочитала в 'Красной звезде' материал, приуроченный к 95-летию трижды Героя Советского Союза А.И. Покрышкина. Согласна с автором: счет самолетов противника, персонально сбитых нашими авиаторами, зачастую неполный. По самым разным причинам.

 Я вдова военного летчика-истребителя Сергея Николаевича Моргунова, капитана, Героя Советского Союза. Имя мужа, данные о нем, как Герое, легко найти в известном всем и популярном двухтомном справочнике, подготовленном в свое время Главным управлением кадров Минобороны еще СССР. Это справочное издание заслуживает доверия, поскольку основано на архивных документах, и в частности - наградных листах. Но каждый, кто обращается к краткому биографическому словарю 'Герои Советского Союза', должен понимать: там зафиксировано число сбитых летчиком самолетов на момент составления наградного листа. А ведь тот воевал дальше и увеличивал личный боевой счет.

О муже, о Сергее, в справочнике сказано: 'Лейтенант Моргунов к сентябрю 1944 г. совершил 234 боевых вылета, в 68 воздушных боях сбил 22 самолета противника'.

Все строго соответствует наградному листу, составленному командиром 15-го истребительного авиаполка подполковником Исаковым 27 августа 1944 г. Это очень детальный документ. В нем сказано, что лейтенант Моргунов совершил 124 вылета на прикрытие наземных войск и важных объектов, 43 - на сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков, 37 - на разведку войск противника и его аэродромов на полный радиус самолета, 12 - на свободную охоту и 18 вылетов - на штурмовку наземных войск и аэродромов противника. Далее приведены типы вражеских самолетов, сбитых Сергеем: 'Мессершмитт-109' - семь, 'Юнкерс-87' - два, 'Юнкерс-88' - один, 'Хеншель-129' - один, 'Хеншель-126' - два, 'Фокке-Вульф-189' - один, 'Юнкерс-52' - один, 'Фокке-Вульф-190' - три, 'Хейнкель-111' - три, 'Мессершмитт-110' - один.

Боевое крещение Сергей принял 7 апреля 1943 г. над Кубанью, в знаменитых воздушных сражениях стратегического значения. Там одержал первые победы. 278-я истребительная авиационная Сибирская Сталинская Краснознаменная, ордена Суворова дивизия, в составе которой он воевал, входила в Северо-Кавказский, Южный, 4-й Украинский, 3-й Белорусский фронты. А победу праздновала в составе 1-го Белорусского фронта, под Берлином.

Когда составлялось представление к званию Героя Советского Союза, в августе 1944 г., лейтенант Моргунов, командир эскадрильи, воевал в составе 3-го Белорусского фронта. Еще был жив командующий этим фронтом генерал армии И.Д. Черняховский. Но до него наградной лист дойти не успел.

Командир 278-й истребительной авиадивизии подполковник Орлов подписал представление 6 октября 1944 г., командир 3-го истребительного авиакорпуса генерал-лейтенант авиации Савицкий 13 декабря 1944 г, командующий 16-й воздушной армией генерал-полковник авиации Руденко - 29 декабря 1944 г., и, наконец, командующий 1-м Белорусским фронтом Маршал Советского Союза Жуков и член военного совета этого фронта генерал-лейтенант Телегин - 17 января 1945 г. А присвоили звание Героя Советского Союза Сергею Моргунову Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР от 15 мая 1945 г. - уже после Победы.

Между тем Сергей, получивший в воздухе лишь одно легкое ранение, после августа 1944 г. не выходил из боев и продолжал сбивать самолеты врага. Носить Золотую Звезду Героя ему довелось недолго: 19 июля 1946 г. при исполнении служебных обязанностей, в учебно-тренировочном полете, он погиб. Я с дочерью Таней осталась одна.

Храня память о муже и отце, мы сочли своим долгом установить полный счет сбитых им самолетов врага. Оказалось, что личного дела капитана Моргунова Сергея Николаевича, которое до 1952 г. хранилось в 10-м отделе Министерства Вооруженных Сил СССР, нет. В феврале 1985 г. из Центрального архива Минобороны СССР, что в Подольске, нам переслали фрагмент из списка офицеров 15-го истребительного полка, рекомендуемых к выдвижению. В списке, датированном 23 декабря 1945 г., о капитане С.Н. Моргунове сказано, что за период с 7 апреля 1943 г. по 9 мая 1945 г. он совершил 350 боевых вылетов, провел 96 воздушных боев, сбил лично 40 самолетов противника и 3 уничтожил на земле. Документ с этими данными, как указывалось, хранится в описи 194170 с, д.1., л.430.

Затем нам удалось найти номер армейской газеты с прощальной публикацией, посвященной Сергею. Среди тех, кто ее подписал вслед за командиром полка подполковником Исаковым, три Героя Советского Союза: капитан Виктор Сувиров, майор Леонтий Слизень и лейтенант Владимир Меркулов. Все они многие месяцы воевали вместе с Сергеем. В некрологе сказано, что капитан Моргунов провел до 100 воздушных боев, в которых лично сбил 43 немецких самолета, а также штурмовыми действиями уничтожил 15 паровозов, 17 цистерн с горючим, 35 автомашин и до 250 солдат и офицеров противника.

Переслали нам и номер армейской газеты, в котором шла речь о Сергее еще при его жизни. В заметке, подписанной старшиной П. Коваленко и старшим сержантом Г. Леховицером, описан момент, когда капитану Моргунову во время учебных полетов по радио сообщили о присвоении звания Героя Советского Союза. Авторы публикации писали, что первую победу в воздушном бою Сергей одержал в мае 1943 г. над станицей Крымская, а последние шесть немецких истребителей Fw-190 сбил в берлинском небе в апреле 1945 г.

Признаюсь: обидно осознавать, что персональный вклад Сергея в разгром врага, в нашу Великую Победу, в полном объеме ни в одном официальном издании не отражен. И все потому, что с момента представления мужа к званию Героя до его реализации прошло более восьми месяцев. За эти месяцы Сергей уничтожил еще 21 вражеский самолет и успел получить два ордена Красного Знамени, которыми его наградил командующий 16-й воздушной армией. (ЦАМО РФ, оп. 518584 с, д.2., л.17 (об.).

А в заключение скажу, что наша с Сергеем дочь Татьяна выросла достойным человеком, после окончания института трудилась старшим инженером на предприятии военно-промышленного комплекса. Внук военного летчика Моргунова, названный в честь деда Сергеем, стал кандидатом юридических наук, а его правнук Елисей учится в третьем классе и знает про прадеда - героя все.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer