Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Жертв не сосчитать


11 июня 2008 года Дмитрий Карелин, Газета.Ru


В аэропорту столицы Судана Хартума после приземления взорвался авиалайнер. На его борту находилось более 200 человек. Минимум 28 из них погибло. Причины инцидента выясняются, но специалисты склонны винить во всем дождь и песчаную бурю, обрушившиеся на аэропорт.

Во вторник вечером в аэропорту столицы Судана Хартума во время посадки загорелся самолет Airbus, принадлежащий компании Sudan Airlines. На его борту находились 203 пассажира и 14 членов экипажа, сообщает агентство Reuters. Авиалайнер, следовавший из Иордании, вспыхнул во время приземления, съехав со взлетно-посадочной полосы.
В пожаре погибли 28 человек.
 
Ранее некоторые информагентства сообщали минимум о 100 погибших. По данным телекомпании CNN, их число было куда больше - 200 человек. Однако представитель суданских властей, генерал-майор Мохаммед Осман Махьюб, выступая с официальным заявлением, сообщил, что как минимум 123 человека из 217 выжили. Судьба остальных людей, находившихся на борту лайнера в момент катастрофы, выясняется. Глава медицинской службы хартумского аэропорта уверенно заявил, что медики с первоначальными цифрами и погибшими действительно значатся только 28 человек, один из них - член экипажа.
 
Неразбериху с подсчетом погибших местные спасатели объяснили тем, что в панике многие пассажиры попросту покинули территорию аэропорта.
 
Причины происшествия пока неизвестны. Airbus, выполнявший международный рейс из Иордании в Хартум, с первой попытки не смог совершить посадку в аэропорту назначения из-за неблагоприятных метеоусловий - во вторник на Хартум обрушилась песчаная буря, сопровождающаяся сильнейшим дождем. Самолет был вынужден взять курс к Красному морю и вернулся к Хартуму лишь спустя час. Вторая попытка приземлиться оказалась катастрофической. По данным агентства, самолет съехал со взлетно-посадочной полосы и загорелся. Пока не известно, ни почему у Airbus возникли проблемы с посадкой, ни о причинах последующего возгорания.

Специалисты считают, что причиной происшествия стали именно неблагоприятные погодные условия, в которых самолет совершал посадку. Как заявил исполняющий обязанности министра внутренних дел Судана Аббас Джумаа, 'пока нет исчерпывающей информации о причине инцидента, но, возможно, авария произошла из-за дождевой воды, скопившейся на взлетно-посадочной полосе'.

Свою версию произошедшего высказал директор аэропорта Юсуф Ибрагим. 'Самолет, летевший из Иордании, благополучно приземлился в аэропорту Хартума. Экипаж вел переговоры с диспетчерами. В этот момент произошел взрыв', - цитирует Reuters Ибрагима. Директор при этом оговорился, что о причинах взрыва пока также ничего не известно. Не установлено, был ли он вызван техническими неполадками, или это был теракт. Министр транспорта Мабрук Мубарак Салим уточнил, что взрыв произошел в районе правого двигателя самолета. Однако и он склоняется к тому, что во всем виновата погода.

В 2003 году 'Боинг-737', принадлежащий все той же компании Sudan Airways, потерпел крушение вскоре после взлета близ Порт-Судана. В этой катастрофе погибли 104 пассажира и 11 членов экипажа.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer