Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


К воздушным воротам - по "железке". Как доехать до аэропортов Москвы


11 июня 2008 года РИА Новости


Один из трех международных аэропортов, обслуживающих Москву, сегодня получил прямое сообщение с центром столицы. Уже с завтрашнего дня в аэропорт Шереметьево можно будет добраться с Савеловского вокзала за 35 минут и 200 рублей.

"Теперь миллионам россиянам не надо тратить время и деньги, добираясь до многострадального аэропорта Шереметьево. Не надо отдавать деньги "бомбилам" и попусту тратить свои нервы", - сказал на церемонии открытия нового движения вице-премьер Сергей Иванов.
 
Напомним, что раньше прямого железнодорожного сообщения между Савеловским вокзалом и аэропортом Шереметьево не было - ветка доходила только до ст. Лобня, где нужно было пересаживаться на автобус, следующий в аэропорт.
 
При этом путь до аэропорта на машине или автобусе мог занять несколько часов - из-за многочисленных пробок на перегруженном автотранспортом Ленинградском шоссе. А таксисты, работающие около международного терминала, нередко "задирают" цены на свои услуги. Однажды это даже стало причиной жалобы работающих в России иностранных бизнесменов экс-главе Минэкономразвития Герману Грефу.
 
Но с завтрашнего дня электрички с Савеловского вокзала будут курсировать ежедневно с 05.30 до 14.00. Билет до Шереметьево будет стоить 200 рублей - это выше, чем от Павелецкого вокзала до "Домодедово" (150 рублей) и от Киевского вокзала до "Внуково" (120 рублей). Некоторые авиакомпании включают эту цену в стоимость перелета, их пассажиры смогут добраться в аэропорт по специальному билету, который можно получить в кассе "Аэроэкспресса".
 
Всего на ветке будет работать 21 пара электричек - это принципиально новые электропоезда, сконструированные с учетом требований Европейского сообщества железнодорожных перевозчиков авиационных пассажиров, изготовленные на Демиховском машиностроительном заводе.
 
В поездах предусмотрен вагон с местами для инвалидов и места для установки инвалидных колясок. Для пассажиров с объемным багажом создано просторное багажное отделение, которое будет отделяться от пассажирского салона стеклянными перегородками. Вещи пассажиров, зарегистрированных на вокзале и уже сдавших багаж, будут находиться в специальном вагоне - под охраной и видеонаблюдением.
 
8-вагонный электропоезд развивает скорость до 120 км в час, однако скорость планируется увеличить до 160. Протяженность участка составляет 8,5 км, однако к концу лета линия будет продлена до Белорусского вокзала - строительные работы уже ведутся. Стоит отметить, что уже в следующем году подобные скоростные поезда планируется пустить с Ленинградского вокзала.
 
Отметим, что аналогичные экспрессы в Москве ходят с Киевского вокзала до аэропорта Внуково и с Павелецкого вокзала до Домодедово. Таким образом, Шереметьево оставался последним международным аэропортом московского региона, не имеющего прямого сообщения по железной дороге с центром города.
 
"Теперь все три крупнейших аэропорта - Домодедово, Внуково и Шереметьево - соединены комфортабельными скоростными поездами", - отметил вице-премьер на торжественной церемонии открытия нового сообщения.
 
По словам Сергея Иванова, в планах - объединение линий от трех аэропортов в единую сеть и строительство единого вокзала для "Аэроэкспрессов" в три аэропорта в районе Каланчевки - на "площади трех вокзалов" появится четвертый. Кроме того, в транспортную систему столицы, объединяющую все аэропорты и часть вокзалов, будет включена и Московская кольцевая железная дорога.
 
Некоторые станции этой магистрали будут открыты для пассажирского сообщения до 2015 года, и жители города смогут добираться до аэропортов прямо от этих платформ.
 
Пока же до трех крупнейших аэропортов Москвы можно добраться следующим образом:
 
Домодедово
До аэропорта можно добраться и на машине - аэропорт находится в 38 км от центра Москвы к югу (15 минут от МКАД). От метро 'Домодедовская' курсируют маршрутные такси и автобусы, время в пути при отсутствии "пробок" составляет 25 минут.
 
На "Аэроэкспрессе" путь с терминала Павелецкого вокзала занимает от 40 до 50 минут. Экспресс ходит каждый час, в "час пик" - каждые полчаса. От станции Каланчевская "Аэроэкспресс" отправляется три раза в день, делая остановку на Курском вокзале. Время в пути - от 60 до 70 минут.
 
Внуково
До аэропорта Внуково можно доехать от метро "Юго-Западная" - автобусом  или на "маршрутках" (время в пути порядка 20 минут при отсутствии заторов на дорогах).
 
С Киевского вокзала каждый час ходят экспрессы - с 7 утра до 23.09 вечера. Время в пути - 35 минут.
 
Шереметьево
С завтрашнего дня в аэропорт можно будет приехать за 35 минут на экспрессе (отправление - каждые полчаса), а можно по-прежнему - от Савеловского вокзала до ст. Лобня и затем на автобусе. Время в пути в отсутствие "пробок" - 25 минут.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer