Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


К воздушным воротам - по "железке". Как доехать до аэропортов Москвы


11 июня 2008 года РИА Новости


Один из трех международных аэропортов, обслуживающих Москву, сегодня получил прямое сообщение с центром столицы. Уже с завтрашнего дня в аэропорт Шереметьево можно будет добраться с Савеловского вокзала за 35 минут и 200 рублей.

"Теперь миллионам россиянам не надо тратить время и деньги, добираясь до многострадального аэропорта Шереметьево. Не надо отдавать деньги "бомбилам" и попусту тратить свои нервы", - сказал на церемонии открытия нового движения вице-премьер Сергей Иванов.
 
Напомним, что раньше прямого железнодорожного сообщения между Савеловским вокзалом и аэропортом Шереметьево не было - ветка доходила только до ст. Лобня, где нужно было пересаживаться на автобус, следующий в аэропорт.
 
При этом путь до аэропорта на машине или автобусе мог занять несколько часов - из-за многочисленных пробок на перегруженном автотранспортом Ленинградском шоссе. А таксисты, работающие около международного терминала, нередко "задирают" цены на свои услуги. Однажды это даже стало причиной жалобы работающих в России иностранных бизнесменов экс-главе Минэкономразвития Герману Грефу.
 
Но с завтрашнего дня электрички с Савеловского вокзала будут курсировать ежедневно с 05.30 до 14.00. Билет до Шереметьево будет стоить 200 рублей - это выше, чем от Павелецкого вокзала до "Домодедово" (150 рублей) и от Киевского вокзала до "Внуково" (120 рублей). Некоторые авиакомпании включают эту цену в стоимость перелета, их пассажиры смогут добраться в аэропорт по специальному билету, который можно получить в кассе "Аэроэкспресса".
 
Всего на ветке будет работать 21 пара электричек - это принципиально новые электропоезда, сконструированные с учетом требований Европейского сообщества железнодорожных перевозчиков авиационных пассажиров, изготовленные на Демиховском машиностроительном заводе.
 
В поездах предусмотрен вагон с местами для инвалидов и места для установки инвалидных колясок. Для пассажиров с объемным багажом создано просторное багажное отделение, которое будет отделяться от пассажирского салона стеклянными перегородками. Вещи пассажиров, зарегистрированных на вокзале и уже сдавших багаж, будут находиться в специальном вагоне - под охраной и видеонаблюдением.
 
8-вагонный электропоезд развивает скорость до 120 км в час, однако скорость планируется увеличить до 160. Протяженность участка составляет 8,5 км, однако к концу лета линия будет продлена до Белорусского вокзала - строительные работы уже ведутся. Стоит отметить, что уже в следующем году подобные скоростные поезда планируется пустить с Ленинградского вокзала.
 
Отметим, что аналогичные экспрессы в Москве ходят с Киевского вокзала до аэропорта Внуково и с Павелецкого вокзала до Домодедово. Таким образом, Шереметьево оставался последним международным аэропортом московского региона, не имеющего прямого сообщения по железной дороге с центром города.
 
"Теперь все три крупнейших аэропорта - Домодедово, Внуково и Шереметьево - соединены комфортабельными скоростными поездами", - отметил вице-премьер на торжественной церемонии открытия нового сообщения.
 
По словам Сергея Иванова, в планах - объединение линий от трех аэропортов в единую сеть и строительство единого вокзала для "Аэроэкспрессов" в три аэропорта в районе Каланчевки - на "площади трех вокзалов" появится четвертый. Кроме того, в транспортную систему столицы, объединяющую все аэропорты и часть вокзалов, будет включена и Московская кольцевая железная дорога.
 
Некоторые станции этой магистрали будут открыты для пассажирского сообщения до 2015 года, и жители города смогут добираться до аэропортов прямо от этих платформ.
 
Пока же до трех крупнейших аэропортов Москвы можно добраться следующим образом:
 
Домодедово
До аэропорта можно добраться и на машине - аэропорт находится в 38 км от центра Москвы к югу (15 минут от МКАД). От метро 'Домодедовская' курсируют маршрутные такси и автобусы, время в пути при отсутствии "пробок" составляет 25 минут.
 
На "Аэроэкспрессе" путь с терминала Павелецкого вокзала занимает от 40 до 50 минут. Экспресс ходит каждый час, в "час пик" - каждые полчаса. От станции Каланчевская "Аэроэкспресс" отправляется три раза в день, делая остановку на Курском вокзале. Время в пути - от 60 до 70 минут.
 
Внуково
До аэропорта Внуково можно доехать от метро "Юго-Западная" - автобусом  или на "маршрутках" (время в пути порядка 20 минут при отсутствии заторов на дорогах).
 
С Киевского вокзала каждый час ходят экспрессы - с 7 утра до 23.09 вечера. Время в пути - 35 минут.
 
Шереметьево
С завтрашнего дня в аэропорт можно будет приехать за 35 минут на экспрессе (отправление - каждые полчаса), а можно по-прежнему - от Савеловского вокзала до ст. Лобня и затем на автобусе. Время в пути в отсутствие "пробок" - 25 минут.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer