Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Брин хочет в "Союз"


16 июня 2008 года Роман Дорохов, Ведомости


Совладелец крупнейшей в мире по выручке и капитализации интернет-компании Google заплатил $5 млн за полет на российском космическом корабле 'Союз'. Правда, полет может и не состояться, предупреждает Роскосмос.

Американская компания Space Adventures объявила на прошлой неделе о начале программы Orbital Mission Explorers Circle ('Круг исследователей орбитальной миссии'). Эта программа позволяет частным космическим туристам резервировать места на будущие космические рейсы. Как только появится возможность отправиться на орбиту, ею можно будет воспользоваться самому или перепродать зарезервированное место другому желающему. Первым участником программы, по данным Space Adventures, стал сооснователь и президент по технологиям Google Сергей Брин. Пока он внес $5 млн. Сколько будет стоить полный билет, Space Adventures не раскрывает; предшественникам Брина он обходился в $20-35 млн.
 
Брин стал первым из шести пожелавших отправиться в полет. 'Я большой приверженец изучения и коммерческих исследований космических рубежей и с нетерпением жду возможности отправиться в космос', - цитирует пресс-релиз слова Брина.
 
Увлечение космосом могло достаться сооснователю Google от матери, Евгении Брин, которая занимается научными исследованиями в Национальном аэрокосмическом агентстве США. В 2007 г. Google и фонд Х Prize объявили об организации международного конкурса с бюджетом в $30 млн, который профинансирует интернет-компания. Главный приз в $20 млн достанется компании с частным финансированием, если та до конца 2012 г. отправит на Луну космический аппарат, который сумеет пройти по лунной поверхности 500 м и отправить информацию на Землю.
 
Но персональное увлечение Брина космосом разделяют не все его коллеги из Google. Ее гендиректор Эрик Шмидт в ответ на вопрос Reuters о космических планах Брина сказал лишь: 'Я не поеду'.
 
Корабли 'Союз' используются для доставки экипажей на Международную космическую станцию (МКС). Их производитель - РКК 'Энергия' давно предлагала организовать с помощью 'Союзов' платные экскурсии на МКС и вокруг Луны - это помогло бы, в частности, найти средства для промышленного освоения Луны.
 
Но идеи 'Энергии' пришлись не по душе руководству Роскосмоса, и год назад их инициатор Николай Севастьянов был отстранен от должности президента РКК.
 
На днях глава Роскосмоса Анатолий Перминов заявил агентству ИТАР-ТАСС, что даже не знает о космических планах Брина. А будущее российского космического туризма должно решиться в июле на совещании глав космических агентств, которое рассмотрит увеличение штата экспедиции на МКС с трех до шести человек, сказал он. Если штат удвоится, мест для пассажиров просто не останется и космический туризм будет временно приостановлен, заявил Перминов.
 
Космический туризм оказался неприбыльным для России, объясняет редактор журнала 'Новости космонавтики' Игорь Афанасьев. Цена 'билета на орбиту' в $20-35 млн ($35 млн заплатил, в частности, в октябре 2007 г. за полет на МКС создатель культовой серии компьютерных игр Ultima Ричард Гэрриотт) незначительна в сравнении с расходами на МКС, уверен эксперт.
 
В 2005 г. Роскосмос ожидал, что к 2008 г. выйдет на общий уровень расходов в $1 млрд. А проект Space Adventures, даже если компания выкупит один 'Союз' с ракетой, обойдется примерно в $100 млн, считает Афанасьев. К тому же, даже если штат экспедиции на МКС не увеличится, на 'Союзе' найдется место всего для двух туристов - третьим должен быть профессионал, а значит, билет будет стоить не меньше $50 млн, оценивает он.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer