Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Украинское небо отдали в руки НАТО


16 июня 2008 года Татьяна Ивженко , Независимая газета


Вопрос вступления Украины в НАТО после сегодняшнего визита в Киев генсека альянса Яапа де Хооп Схеффера может перейти в разряд краткосрочных. Особенно если учесть, что накануне украинское Министерство обороны подписало в Брюсселе соглашение о натовском контроле за украинским небом. А также договорилось о подключении Украины к Силам реагирования Североатлантического альянса. Теперь, как сообщил 'НГ' источник в окружении украинского президента, радиолокационные станции слежения в Мукачеве и Севастополе, ранее отсылавшие информацию российским специалистам, будут переданы западным военным.

В последний раз Яап де Хооп Схеффер был в Украине в 2005 году, после оранжевой революции, когда всерьез обсуждались планы экстремально быстрой интеграции Украины в западные структуры. Хотя в тот момент подогреваемый Вашингтоном рывок не удался из-за череды политических скандалов внутри команды президента Виктора Ющенко, но США в ожидании президентских выборов сделали 'украинскую ставку' на этот год. Однако сейчас вопрос упирается уже не только в нестабильную политическую ситуацию в Украине, но и в категорический протест России против членства Украины в НАТО, а также в проблему базирования российского флота в Крыму до 2017 года.

Учитывая остроту вопроса, в апреле НАТО, несмотря на личные усилия президента США Джорджа Буша, отказала Украине в праве наскоком подписать План действий о членстве (ПДЧ).

Этот вопрос был отложен до декабрьской министерской встречи. За полгода до события генсек НАТО решил лично ознакомиться с ситуацией в Украине. На понедельник-вторник запланированы встречи руководителя НАТО со всеми политическими лидерами Украины. Прилетевшая делегация разделится на несколько подгрупп, которые посетят крупные города. Формально чиновники НАТО проведут своеобразный мониторинг готовности Украины к тому, чтобы подписать ПДЧ - фактически стать в очередь на вступление, дата которого даже приблизительно не определена.

Накануне приезда в Киев Яап де Хооп Схеффер через украинские СМИ передал команде Ющенко завуалированную просьбу не выносить острый вопрос на публичное обсуждение. Он сказал, что вопрос о членстве сейчас не стоит, а в будущем его решит украинский народ.

Осторожность альянса во многом объясняется позицией России. Напомним, 6 июня президент РФ Дмитрий Медведев во время рабочей встречи с Виктором Ющенко в Санкт-Петербурге заметил, что вступление Украины в НАТО нарушает положения украино-российского Договора о дружбе и сотрудничестве. 'Документ предполагает, что ни одна из стран не будет создавать угрозу безопасности другой страны', - пояснил он и добавил, что 'членство Украины в НАТО заставляет задавать все больше и больше вопросов и задумываться о безопасности России'.

В развитие темы российский вице-премьер Сергей Иванов в субботу в рамках празднования 225-летия Севастополя заявил, что следствием членства Украины в НАТО станет не только разрыв украино-российских отношений в сфере оборонно-промышленного комплекса. 'Второе последствие - это будет введен визовый режим (между Украиной и Россией. - 'НГ'), так как НАТО заставит Украину его ввести', - сказал Иванов. Не вдаваясь в политические подробности, вице-премьер отметил: 'Я сильно сомневаюсь, что количество российских туристов (в Крыму. - 'НГ') вследствие введения виз увеличится, как и в том, что их место займут американские, английские и немецкие туристы'.

Ранее глава МИД РФ Сергей Лавров упомянул еще об одном факторе - возможном повышении цены на газ для Украины уже с 1 января 2009 года почти вдвое, то есть фактически до европейского уровня. Украина, как известно, просит 'Газпром' подписать долгосрочное соглашение о сотрудничестве, предполагающее пятилетний период льготных цен для постепенного перехода к рыночной стоимости газа.

Кто или что заставляет Украину торопиться в вопросе сближения с НАТО, неизвестно. Президент Виктор Ющенко намеревался на прошлой неделе подробно объяснить ситуацию в давно планировавшемся эксклюзивном интервью 'НГ'. Однако в назначенный день интервью не состоялось, оно еще несколько раз переносилось и наконец было отложено на неопределенный срок. По непонятным причинам в момент крайнего обострения ситуации украинский лидер рассказал об отношениях с Россией: одной из французских газет. 'Желание вступить в НАТО не является направлением, которое мы выбираем против кого-либо, а исключительно руководствуясь национальными приоритетами', - пояснил Ющенко. Он подчеркнул: 'Мы даем государственную гарантию того, что территория Украины не будет использована против России'.

Между тем команда украинского лидера продолжает курс на обострение отношений с Москвой. Так, подчиненный президенту украинский МИД назвал 'непрофессиональным подходом' недавнее заявление Сергея Иванова относительно возможности введения визового режима. 'Вступление в НАТО не имеет ничего общего с визами', - жестко заявил спикер МИДа Василий Кирилич. Если российское руководство говорит о стратегии национальной безопасности, то украинское предпочитает переводить вопрос в плоскость формальностей. При этом, правда, официальный Киев, готовя сейчас в одностороннем порядке документы о порядке вывода российского флота из Крыма в 2017 году, заверяет, что тоже руководствуется не формальными правилами, а соображениями своей стратегической безопасности. А замглавы президентского секретариата Александр Чалый на днях пообещал 'сильный симметричный ответ' в случае, если Москва вздумает с нового года резко повысить цены на газ. 'Никаких вопросов, которые касаются проблем национальной безопасности, в обмен на газ не может быть. Даже постановка таких вопросов является неприемлемой', - подчеркнул он.

Член президентской команды, пожелавший остаться неизвестным, пояснил 'НГ', что Киев пока еще надеется на поддержку Запада. НАТО на днях получила от Украины в виде аванса просьбу подключить страну к более широкому участию в операциях альянса. Министр обороны Украины Юрий Ехануров в конце прошлой недели подписал в Брюсселе документы о членстве страны в Силах реагирования НАТО - в частности, в так называемой британско-французской вертолетной инициативе. Был также подписан документ о присоединении Украины к Системе НАТО по обмену данными о воздушной обстановке.

По словам специалистов, близких к Совету нацбезопасности и обороны Украины, речь идет о том, что Украина может передать НАТО станции предупреждения о ракетном нападении в Мукачеве и Севастополе, от использования которых в этом году отказалась Россия. Как известно, 12 февраля этого года президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный закон 'О денонсации Соглашения между правительством Российской Федерации и правительством Украины о средствах систем предупреждения о ракетном нападении (СПРН) и контроля космического пространства (ККП)'. Две станции позволяют засекать пуски ракет на расстоянии до полутора тысяч километров, они ведут наблюдение за космическим пространством над Центральной и Южной Европой, а также Средиземноморьем.

Виктор Ющенко распорядился модернизировать станции, чтобы они удовлетворяли требованиям НАТО, сообщает источник. Оценит ли эти усилия Яап де Хооп Схеффер, станет известно в ближайшие дни. Напомним, что при президенте Леониде Кучме в период иракской кампании Украина уже делала щедрые авансы НАТО: не только отправила в Персидский залив своих военнослужащих, но и открыла воздушное пространство для альянса, а Верховная Рада даже ратифицировала документ, предоставляющий войскам НАТО право быстрого доступа на территорию страны и транзита по ней в любом направлении. Однако никаких щедрот в знак благодарности не последовало. Кучма был так раздосадован произошедшим, что накануне смены власти успел вычеркнуть членство в НАТО из всех документов о стратегическом развитии государства. Ющенко начал все с начала.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer