Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Вязкая почва Марса


18 июня 2008 года Ричард Грей, GZT.ru


Пробы грунта, взятые аппаратом Phoenix Mars Lander, показали, что 'красная планета' обладает вязкой почвой, которая, как считают ученые, может содержать лед - вещество, которое прежде не было обнаружено ни на одной планете, кроме земли.

Phoenix Mars Lander, совершивший посадку на Марсе всего три недели назад, также сделал высококачественные снимки, которые дают представление об арктическом ландшафте 'красной планеты': неровная местность, повсюду валуны и впадины, за туманным горизонтом виднеются далекие холмы. На фотографиях видны большие таинственные фигуры - многоугольники. По мнению ученых, они могли сформироваться при сезонном расширении и сжатии льда, находящегося под поверхностью планеты.

Специалисты NASA заявили, что модуль обнаружил слой какого-то блестящего вещества примерно в двух дюймах под поверхностью почвы. Вполне вероятно, что это лед или соль, под которыми, в свою очередь, может располагаться слой, который раньше, предположительно, был поверхностью планеты. Если анализы подтвердят, что найденным веществом действительно является лед, то это станет первым доказательством существования на этой планете воды, что, в свою очередь, повысит вероятность того, что здесь могут быть найдены признаки жизни.

При помощи 2,4-метрового манипулятора с закрепленным на нем ковшом Phoenix, названный именем мифической птицы, прорыл в марсианской почве две траншеи (планируется, что за время своей 150-дневной миссии на планете он должен выкопать яму глубиной 90 см). На прошлой неделе робот попытался загрузить в бортовую лабораторию первые образцы грунта, но почва оказалась настолько вязкой, что ее просто не удалось вытряхнуть из ковша.

Пока не ясно, почему грунт такой клейкий, но ученые предполагают, что причина в том, что в его составе могут быть лед или минералы. 'Есть что-то очень необычное в этом грунте, взятом из места на Марсе, где мы никогда раньше не были, - говорит Питер Смит, специалист из Университета Аризоны, главный исследователь в этой миссии Phoenix. - Нам интересно понять, какого рода химические процессы и минералы способствовали тому, что частицы склеились и намертво прилипли друг к другу. Определить состав почвы - главная цель этой миссии. Взятый грунт оказался немного другим, не таким, как мы ожидали. Тут вполне возможны настоящие открытия, по мере того как мы будем анализировать почву при помощи различных инструментов'.

Перед анализом состава грунта образцы пришлось поместить в 'печь'. Образцы, взятые с поверхности планеты, были помещены под микроскоп на борту модуля, что позволило специалистам впервые детально рассмотреть частицы почвы и получить моментальный снимок того, что происходило на этой планете на протяжении миллионов лет.

На фотографиях, сделанных под микроскопом, различимы больше тысячи отдельных частичек почвы диаметром менее одной десятой диаметра человеческого волоса. Ученые выявили в составе грунта уже четыре вида минералов.

По словам Тома Пайка, участника миссии, специалиста Имперского колледжа Лондона, ученые обнаружили зеленые частички, которые могут быть фрагментами оливина - минерала, образующегося обычно при извержении вулкана. Он добавил, что специалисты также обнаружили стекловидные крупинки, которые, как вполне может оказаться, являются элементами вулканического стекла, изливающегося из кратеров на протяжении миллионов лет. 'Мы смотрим на них как на 'законсервированную' историю марсианской почвы', - сказал Пайк. Однако, по его словам, ученые пока не могут подтвердить, что к формированию частиц причастна вода.

Миссия, на которую затрачено $420 млн, проходит в самом северном районе Марса из тех, на который когда-либо ступала нога человека. Климат здесь сопоставим с тем, который существует на земной широте, где расположена Исландия. Именно здесь, по мнению ученых, наиболее велика вероятность обнаружить воду, замерзшую под поверхностью планеты.

Они надеются, что миссия Phoenix обеспечит их, в конце концов, доказательствами того, что на Марсе когда-то была вода и она все еще есть под марсианской почвой. Кроме того, это даст убедительное свидетельство того, что в принципе на планете когда-то могла существовать жизнь.

Эксперты NASA также считают, что любое количество оледеневшей воды под поверхностью может быть важным для жизнеобеспечения специалистов, которым в будущем предстоит работать на 'красной планете'.

Благодаря стереоскопической камере высокого разрешения, укрепленной на Phoenix, ученые получили высококачественные изображения поверхности планеты. На фотографиях изображено пустынное пространство, усеянное булыжниками, а на одной из них можно разглядеть блестящий теплоизолирующий щит, обеспечивший Phoenix защиту от высокой температуры, когда модуль на высокой скорости проходил через марсианскую атмосферу.

В течение следующих недель зонду предстоит построить трехмерных панорамный вид окрестностей, используя, в том числе, особые фильтры, что позволит больше узнать о геологии этой территории.

'Мы можем приблизить линию горизонта и увидеть предметы, расположенные в отдалении и наблюдаемые с орбиты. Мы можем увидеть нагорья, черты которых скрываются в тумане на горизонте, а также многочисленные скалы', - сказал Марк Леммон, ведущий специалист по стереокамере Surface Stereo Imager.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer