Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Над Абхазией чистое небо


31мая 2008 года Александра Шейко, Газета.Ru


Грузия решила временно приостановить полеты беспилотных летательных аппаратов над территорией Абхазии. Таков основной итог прошедшего заседания Совбеза ООН, созванного по инициативе Тбилиси. Участники заседания пришли к выводу, что грузинские беспилотники, впрочем, как и российские истребители, не имели права находиться в воздушном пространстве непризнанной республики.

Над территорией непризнанной республики Абхазия не будут летать грузинские беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Такое решение было озвучено представителем Тбилиси после рассмотрения в Совете Безопасности ООН доклада экспертов об инциденте 20 апреля, когда над конфликтной территорией был сбит самолет-разведчик.
 
Участники заседания пришли к выводу, что в Московском соглашении 1994 года о прекращении огня довольно четко прописано, что воздушное пространство не может нарушать ни одна страна. А потому над Абхазией не могут летать как российские самолеты, так и грузинские.
 
Напомним, еще в начале этой недели появилось экспертное заключение специалистов миссии ООН по наблюдению в Грузии (МООННГ), в котором говорилось, что 20 апреля грузинский беспилотник был сбит именно российским истребителем. Главным материалом для исследования стали кадры, зафиксировавшие момент уничтожения дорна неизвестным истребителем. Специалисты, признав съемку дрона подлинной, пришли к выводу, что на кадрах запечатлен истребитель МиГ-29 или Су-27 - оба самолета стоят на вооружении российских ВВС. В пользу того, что это был российский истребитель, говорят и данные радара, свидетельствующие, что самолет-перехватчик после уничтожения дрона ушел на север, то есть в российское воздушное пространство.

Российская сторона пока не соглашается с выводами Совбеза. Российский постоянный представитель в ООН Виталий Чуркин после заседания заявил, что в анализе экспертов содержится много 'нестыковок, несоответствий и нехваток'. Кроме того, выводы сделаны были на основе неполной информации, считает он.
 
Так, Чуркин обратил внимание, что нет данных, откуда зафиксированный на съемке истребитель заходил в воздушное пространство Грузии. В связи с этим Россия собирается провести собственное расследование инцидента с привлечением иностранных экспертов.
 
Тем не менее данные доклада устроили большинство членов Совбеза. А делегации США, Франции и Бельгии согласились с Тбилиси, что инцидент 20 апреля был актом агрессии со стороны России по отношению к Грузии.
 
Несмотря на это, российские представители не унывают и считают, что Совбез встал все же не на сторону Грузии. Пожалуй, основной вывод доклада - грузинский беспилотник не должен был находиться над зоной грузино-абхазского конфликта. Такие полеты являются нарушением Московского соглашения о прекращении огня 1994 года, пояснил Чуркин.

По словам российского представителя, только США попытались поставить под сомнение такую трактовку соглашения, заявив, что в этой части соглашение неясно. 'Московское соглашение... не оговаривает запретов на полеты', - заявил по окончании заседания представитель США при ООН Алехандро Вулф. 'Однако никто больше такого рода интерпретацию не поддержал', - не без радости рассказал Чуркин журналистам. И добавил, что подобные заявления Вашингтона 'могут дезориентировать Тбилиси и подвигнуть грузин к организации новых провокаций'.

В качестве главного контраргумента США российский дипломат напомнил, что 'даже грузинская сторона проявила больше понимания выводов доклада в этой части'. Как раз после оглашения доклада грузинский постпред в ООН Ираклий Алалсания заявил, что Тбилиси прекращает полеты БПЛА над Абхазией. Правда, оговорив, что этот мораторий может быть отменен, 'если возникнет угроза'.

Впрочем, на что обратил внимание и Чуркин, у Грузии есть еще один серьезный повод прекратить полеты БПЛА над Абхазией. 'В последние недели их (беспилотников) сбили чуть ли не семь штук', - напомнил российский представитель.

Еще одна важная претензия российской стороны к Совбезу: в заседании не принимали участие представители Абхазии. 'Мы выразили надежду, что когда в следующий раз, а это произойдет уже в июле, Совет Безопасности ООН вновь займется грузино-абхазским конфликтом, представителям абхазской стороны, наконец, будет предоставлена возможность встретиться в Нью-Йорке в здании ООН с членами Совета Безопасности', - заявил Чуркин.

На это обращают внимание и в Абхазии. 'У нас не вызывает доверия обсуждение, которое происходит без нас. К этому обсуждению мы относимся абсолютно прохладно', - заявил накануне глава МИД Абхазии Сергей Шамба агентству 'Интерфакс'. Но идея о прекращении полетов в целом Сухуми понравилась.
Вслед за приостановкой полетов беспилотных самолетов-разведчиков Грузия должна вывести свои войска из Кодорского ущелья Абхазии, считают в Сухуми. 'Если заявления представителей грузинского руководства о прекращении провокаций с использованием беспилотных самолетов-разведчиков соответствуют действительности, то следующим шагом Грузии должен стать вывод грузинских войск из верхней части Кодорского ущелья Абхазии', - заключил он.

Тем временем Грузия намерена взыскать с России ущерб за сбитый беспилотник. Как заявил председатель временной парламентской комиссии по восстановлению территориальной целостности Грузии Шота Малашхия, российской стороне будет предложено заплатить около $12 млн, сообщает сайт 'Наша Абхазия'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer