Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Ракета - наша, спутники - американские


20 июня 2008 года Дмитрий Андреев, Александр Пинчук, Красная звезда


Вчера с Государственного межвидового полигона Капустин Яр (Астраханская область) испытательными расчетами Ракетных войск стратегического назначения осуществлен успешный пуск ракеты-носителя 'Космос-3М' с шестью американскими телекоммуникационными космическими аппаратами. По данным средств измерения, пуск прошел успешно, поставленные задачи выполнены.

Помимо запуска шести космических аппаратов (КА) системы 'Орбкомм' (США), было отработано взаимодействие частей Минобороны России с предприятиями промышленности при подготовке и проведении пуска ракеты-носителя 'Космос-3М'. В состав головного блока массой 1.070 кг входили пять КА 'Орбкомм' и один КА 'Концептуальный демонстрационный спутник' ('КДС'). КА выведены на круговую орбиту высотой 670 км.     

КА 'Орбкомм' ('Квик Лаунч') - составная часть глобальной коммерческой беспроводной системы связи 'Орбкомм', предназначенной для приема и передачи данных из любой точки Земли. Она обеспечивает обмен данными в масштабе всего мира, двухсторонний прием-передачу в цифровом формате и услуги по определению координат нахождения объектов. Концептуальный демонстрационный спутник также станет частью системы 'Орбкомм'.

В проекте запуска спутников 'Орбкомм' участвуют три страны - Россия, США и Германия. Россия обеспечивает запуск космических аппаратов. Американская фирма 'Орбкомм' - заказчик пусковых услуг и оператор одноименной спутниковой системы связи. Германская фирма OHB System отвечает за разработку космических аппаратов и является интегратором полезной нагрузки.

Шестой космический аппарат предназначен преимущественно для обеспечения потребностей Береговой охраны США. В частности, на нем будет установлена аппаратура опознавания 'свой-чужой'.

Этот пуск ракеты 'Космос-3М' был 333-м по счету в рамках реализуемой с 1969 года программы 'Интеркосмос' (выведение иностранных спутников). Последний раз по этой программе работа с полигона Капустин Яр проводилась в 1999 году.

Ракета-носитель 'Космос-3М' была доработана в марте 2008 года и была доставлена на Государственный центральный межвидовой полигон Капустин Яр 5 апреля этого года. 'Космос-3М' - двухступенчатая ракета-носитель космического назначения легкого класса. Ракета предназначена для выведения космических аппаратов на эллиптические и круговые околоземные орбиты высотой до 1.700 км. Максимальная масса полезной нагрузки - до 1.500 кг.

Что касается результатов пуска, то проведенный экспресс-анализ в очередной раз подтвердил высокий научно-технический и технологический потенциал России в области создания и эксплуатации ракетной техники и профессионализм испытателей полигона.

Государственный центральный межвидовой полигон Капустин Яр, откуда начиналась отечественная история освоения космоса, сегодня представляет собой единый научно-исследовательский комплекс, развитую экспериментально-техническую базу, выгодные климатические условия, территорию и воздушное пространство, позволяющие проводить испытания и совместную отработку оборонительных и наступательных систем вооружения в интересах всех видов ВС РФ.

В настоящее время полигон включает в себя: испытательный полигон РКО; научно-исследовательский испытательный центр средств ПВО межвидового назначения; научно-испытательный центр вооружения и военной техники Сухопутных войск; научно-испытательный центр вооружения и военной техники РВСН; научно-испытательный центр (измерений, математической обработки и информационного обмена).

Полигон участвует в создании образцов вооружения на основных этапах жизненного цикла, решая задачи от рассмотрения эскизных и технических проектов, разработки программ и методик испытаний до оценки характеристик образцов и эффективности их боевого применения.

Всего по тематике РВСН и по космической теме с полигона Капустин Яр было проведено более 1.000 пусков баллистических ракет.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer