← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Ракета - наша, спутники - американские


20 июня 2008 года Дмитрий Андреев, Александр Пинчук, Красная звезда


Вчера с Государственного межвидового полигона Капустин Яр (Астраханская область) испытательными расчетами Ракетных войск стратегического назначения осуществлен успешный пуск ракеты-носителя 'Космос-3М' с шестью американскими телекоммуникационными космическими аппаратами. По данным средств измерения, пуск прошел успешно, поставленные задачи выполнены.

Помимо запуска шести космических аппаратов (КА) системы 'Орбкомм' (США), было отработано взаимодействие частей Минобороны России с предприятиями промышленности при подготовке и проведении пуска ракеты-носителя 'Космос-3М'. В состав головного блока массой 1.070 кг входили пять КА 'Орбкомм' и один КА 'Концептуальный демонстрационный спутник' ('КДС'). КА выведены на круговую орбиту высотой 670 км.     

КА 'Орбкомм' ('Квик Лаунч') - составная часть глобальной коммерческой беспроводной системы связи 'Орбкомм', предназначенной для приема и передачи данных из любой точки Земли. Она обеспечивает обмен данными в масштабе всего мира, двухсторонний прием-передачу в цифровом формате и услуги по определению координат нахождения объектов. Концептуальный демонстрационный спутник также станет частью системы 'Орбкомм'.

В проекте запуска спутников 'Орбкомм' участвуют три страны - Россия, США и Германия. Россия обеспечивает запуск космических аппаратов. Американская фирма 'Орбкомм' - заказчик пусковых услуг и оператор одноименной спутниковой системы связи. Германская фирма OHB System отвечает за разработку космических аппаратов и является интегратором полезной нагрузки.

Шестой космический аппарат предназначен преимущественно для обеспечения потребностей Береговой охраны США. В частности, на нем будет установлена аппаратура опознавания 'свой-чужой'.

Этот пуск ракеты 'Космос-3М' был 333-м по счету в рамках реализуемой с 1969 года программы 'Интеркосмос' (выведение иностранных спутников). Последний раз по этой программе работа с полигона Капустин Яр проводилась в 1999 году.

Ракета-носитель 'Космос-3М' была доработана в марте 2008 года и была доставлена на Государственный центральный межвидовой полигон Капустин Яр 5 апреля этого года. 'Космос-3М' - двухступенчатая ракета-носитель космического назначения легкого класса. Ракета предназначена для выведения космических аппаратов на эллиптические и круговые околоземные орбиты высотой до 1.700 км. Максимальная масса полезной нагрузки - до 1.500 кг.

Что касается результатов пуска, то проведенный экспресс-анализ в очередной раз подтвердил высокий научно-технический и технологический потенциал России в области создания и эксплуатации ракетной техники и профессионализм испытателей полигона.

Государственный центральный межвидовой полигон Капустин Яр, откуда начиналась отечественная история освоения космоса, сегодня представляет собой единый научно-исследовательский комплекс, развитую экспериментально-техническую базу, выгодные климатические условия, территорию и воздушное пространство, позволяющие проводить испытания и совместную отработку оборонительных и наступательных систем вооружения в интересах всех видов ВС РФ.

В настоящее время полигон включает в себя: испытательный полигон РКО; научно-исследовательский испытательный центр средств ПВО межвидового назначения; научно-испытательный центр вооружения и военной техники Сухопутных войск; научно-испытательный центр вооружения и военной техники РВСН; научно-испытательный центр (измерений, математической обработки и информационного обмена).

Полигон участвует в создании образцов вооружения на основных этапах жизненного цикла, решая задачи от рассмотрения эскизных и технических проектов, разработки программ и методик испытаний до оценки характеристик образцов и эффективности их боевого применения.

Всего по тематике РВСН и по космической теме с полигона Капустин Яр было проведено более 1.000 пусков баллистических ракет.




URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2008/6/20/12395/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.