Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиакомпания с одним самолетом вошла в тройку лучших


24 июня 2008 года Turist.ru


Когда мы говорим про лучшие авиакомпании мира, мы представляем гигантов вроде Delta, British Airways или Lufthansa. У Palmair European есть служащий, который встречает каждого пассажира и раскладывает посадочные планы на своем кухонном столе в ночь перед отлетом.

У компании всего один 34-летний Boeing 737, летающий всего пару раз в день, и все же компания бьет в рейтингах таких монстров, как Virgin Atlantic и British Airways.

Журнал Which опросил 70.000 пассажиров, какая же именно из 70 авиакомпаний мира предлагает лучшие услуги по соотношению цена-качество. Людям предлагали оценить чистоту  в самолетах, пространство для ног, качество перелета и оформление салона. Так вот, именно маленькая компания Palmair по всем этим опросам вышла  на третье место в мире вместе с Air New Zeland, уступив Jet Airways и победителю опроса -  Singapore Airlines. И в то же время заняла первое место среди небольших авиакомпаний мира.

Дэвид Скилликорн, исполнительный директор Palmair, сказал, насколько он был потрясен. 'У авиакомпании всего лишь один Boeing 737,но мы опередили таких авиамонстров, как Virgin Atlantic и British Airways. У Singapore Airlines 100 самолетов, включая самый крупный в мире аэробус А380, у них широчайший спектр услуг на борту - от массажа до фильмов на dvd, а мы можем предложить пассажирам лишь выбрать, кофе они будут пить или чай. Именно  поэтому я чувствовал себя таким польщенным, когда узнал, что мы вошли в тройку самых лучших авиакомпаний мира'.

Palmair был основан Питером Батом в 1957 году. Поначалу авиакомпания арендовала самолет, чтобы возить пассажиров на Майорку. В 1991 году Palmair приобрела собственный Boeing 737, и сегодня осуществляет полеты по 14 маршрутам, включая такие популярные направления, как Испания, Тенерифе, Португалия, Корфу и Хорватия. До 2006 года основатель компании мистер Бат был в зале отправления, чтобы лично приветствовать каждого пассажира. Он лично отправлял каждый рейс из Борнмутского аэропорта в Дорсете, где и базируется Palmair. А когда Питер Бат скончался, его место заняла Терезия Роселло. Она по-прежнему гарантирует каждому клиенту, что он сможет выбрать себе место, и компонует посадочные планы на кухонном столе каждую ночь перед полетом. А бортпроводницы украшают салон и туалеты свежими цветами. Кроме того, Palmair переоборудовали самолет, удалив часть мест, чтобы предоставить пассажирам побольше места для ног.

Дважды в год, в летние месяцы и рождественские каникулы, Palmair нанимает 25 команд и 25 вспомогательных штатных сотрудников, чтобы обслужить всех желающих отправиться с ними в полет, а лайнер компании летает дважды в день летом и ежедневно зимой. У Palmair нет ни одного ночного или вечернего рейса, поскольку господин Бат считал, что они 'антиобщественны'. Так продолжается и по сей день - разве что самый ранний вылет Palmair перенесли с 9.00 утра на 8.20.

Обеды компании готовит прямо в аэропорту команда поставщиков и в авиакомпании нет такого правила, которое нельзя было бы изменить ради желания клиента. Тем пассажирам, которые хотят побольше места для ног, предоставляется такая возможность, семьи могут сесть рядом. Терезия Роселло живет всего в 10 минутах езды от аэропорта и отправляет каждый самолет лично, как это делал когда-то основатель компании.

Возможно, именно такой личный и живой подход Palmair к каждому своему пассажиру и поднял ее на высоту самых лучших авиакомпании мира. Несмотря на самый скромный авиапарк.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer