Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиакомпания с одним самолетом вошла в тройку лучших


24 июня 2008 года Turist.ru


Когда мы говорим про лучшие авиакомпании мира, мы представляем гигантов вроде Delta, British Airways или Lufthansa. У Palmair European есть служащий, который встречает каждого пассажира и раскладывает посадочные планы на своем кухонном столе в ночь перед отлетом.

У компании всего один 34-летний Boeing 737, летающий всего пару раз в день, и все же компания бьет в рейтингах таких монстров, как Virgin Atlantic и British Airways.

Журнал Which опросил 70.000 пассажиров, какая же именно из 70 авиакомпаний мира предлагает лучшие услуги по соотношению цена-качество. Людям предлагали оценить чистоту  в самолетах, пространство для ног, качество перелета и оформление салона. Так вот, именно маленькая компания Palmair по всем этим опросам вышла  на третье место в мире вместе с Air New Zeland, уступив Jet Airways и победителю опроса -  Singapore Airlines. И в то же время заняла первое место среди небольших авиакомпаний мира.

Дэвид Скилликорн, исполнительный директор Palmair, сказал, насколько он был потрясен. 'У авиакомпании всего лишь один Boeing 737,но мы опередили таких авиамонстров, как Virgin Atlantic и British Airways. У Singapore Airlines 100 самолетов, включая самый крупный в мире аэробус А380, у них широчайший спектр услуг на борту - от массажа до фильмов на dvd, а мы можем предложить пассажирам лишь выбрать, кофе они будут пить или чай. Именно  поэтому я чувствовал себя таким польщенным, когда узнал, что мы вошли в тройку самых лучших авиакомпаний мира'.

Palmair был основан Питером Батом в 1957 году. Поначалу авиакомпания арендовала самолет, чтобы возить пассажиров на Майорку. В 1991 году Palmair приобрела собственный Boeing 737, и сегодня осуществляет полеты по 14 маршрутам, включая такие популярные направления, как Испания, Тенерифе, Португалия, Корфу и Хорватия. До 2006 года основатель компании мистер Бат был в зале отправления, чтобы лично приветствовать каждого пассажира. Он лично отправлял каждый рейс из Борнмутского аэропорта в Дорсете, где и базируется Palmair. А когда Питер Бат скончался, его место заняла Терезия Роселло. Она по-прежнему гарантирует каждому клиенту, что он сможет выбрать себе место, и компонует посадочные планы на кухонном столе каждую ночь перед полетом. А бортпроводницы украшают салон и туалеты свежими цветами. Кроме того, Palmair переоборудовали самолет, удалив часть мест, чтобы предоставить пассажирам побольше места для ног.

Дважды в год, в летние месяцы и рождественские каникулы, Palmair нанимает 25 команд и 25 вспомогательных штатных сотрудников, чтобы обслужить всех желающих отправиться с ними в полет, а лайнер компании летает дважды в день летом и ежедневно зимой. У Palmair нет ни одного ночного или вечернего рейса, поскольку господин Бат считал, что они 'антиобщественны'. Так продолжается и по сей день - разве что самый ранний вылет Palmair перенесли с 9.00 утра на 8.20.

Обеды компании готовит прямо в аэропорту команда поставщиков и в авиакомпании нет такого правила, которое нельзя было бы изменить ради желания клиента. Тем пассажирам, которые хотят побольше места для ног, предоставляется такая возможность, семьи могут сесть рядом. Терезия Роселло живет всего в 10 минутах езды от аэропорта и отправляет каждый самолет лично, как это делал когда-то основатель компании.

Возможно, именно такой личный и живой подход Palmair к каждому своему пассажиру и поднял ее на высоту самых лучших авиакомпании мира. Несмотря на самый скромный авиапарк.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer