Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Загадочная миссия "Феникса"


25 июня 2008 года Александр Портнов, Независимая Газета


В сентябре 2007 года к Марсу отправился крупный американский исследовательский зонд, который должен был совершить посадку на Северном полюсе Красной планеты. Так начался проект 'Феникс', целью которого было обнаружение на Марсе воды и следов жизни.

В конце мая 2008 года зонд опустился в намеченном районе. Станция сфотографировала лужицы воды, возникшие за счет таяния льда при работе посадочного двигателя. Ковш экскаватора начал разгребать грунт для анализа марсианской почвы и поиска следов жизни. 'Феникс' ретранслирует информацию на Землю с помощью двух зондов, вращающихся вокруг Марса.
 
Не так сели!
 
Конечно, американских ученых надо поздравить с успешным решением сложнейших технических задач. Но вызывает удивление программа этого дорогостоящего и сложного проекта, целью которого является поиск воды и жизни на Марсе. Программа обречена на неудачу, а если сказать более резко - она бессмысленна! Дело в том, что трудно найти более неудачный район для поиска следов жизни, чем северный полюс Марса, который в зимнюю пору покрыт большой снежной шапкой, хорошо заметной при наблюдении в телескоп, и более крупной, чем аналогичная белая шапка на южном полюсе планеты.
Даже на Земле обнаружить следы жизни на полюсах - задача очень сложная. Если, например, неведомая инопланетная станция возьмет пробы на ледяном куполе Антарктиды или со льдов Северного полюса, то вывод скорее всего будет простой - жизни на данной планете нет. И в раскаленных песках Сахары, и на высокогорных плато Памира и Гималаев инопланетяне вряд ли найдут какие-нибудь бактерии. Жизнь на планетах распределена неравномерно.
 
Вспоминается анекдотический рассказ о том, как некий изобретатель в СССР очень хотел установить на 'Лунник', впоследствии совершивший мягкую посадку на Луну, свой аппарат для поиска следов жизни в лунном грунте. Он так упорно уговаривал Королева в необходимости этого анализа, что Королев наконец сказал: 'Иди и для начала поставь аппаратуру в песках около Байконура!.. Посмотрим, что она покажет!' Аппаратура показала: на Земле жизни нет!
 
Климат Марса гораздо более суровый, температура ночью снижается до минус 100 градусов по Цельсию, условия для жизни, особенно на полюсах, совсем неблагоприятные. Но поиски следов жизни вполне обоснованны. Главное - выбрать место, где их искать. Например, на Красной планете имеется очень интересный район - гигантское ущелье Маринер, которое протянулось в приэкваториальной части планеты на 4000 километров. Глубина ущелья достигает 15 километров!
 
Это грандиозное геологическое образование возникло под действием огромной реки, десятки миллионов лет размывавшей куполообразное поднятие рельефа. Река впадает в засыпанную красным песком низко расположенную равнину, видимо, представляющую собой ледяную плиту на месте замерзшего океана. В ущелье существует свой микроклимат: здесь относительно тепло, днем температура поднимается до 30 градусов по Цельсию. Плотность атмосферы здесь значительно более высокая. На склонах ущелья видны гигантские оползни оттаивающего рыхлого грунта, видимо, сцементированного льдом. Значит, днем на дне ущелья текут ручейки, возникают озерца с водой. Именно здесь надо искать жизнь, если она еще сохранилась.
 
После посадки на Марс американской космической станции СМИ постоянно сообщают 'сенсационную информацию' с поверхности Красной планеты. Однако назвать сенсационной эту информацию трудно, поскольку она в значительной мере лишь повторяет данные, полученные автоматическими станциями 'Викинг-1' и 'Викинг-2' более 30 лет назад, при фотографировании поверхности Марса и химическом анализе горных пород.
Уже тогда на фотографиях были видны слоистые толщи осадочных пород, отложенных в водоемах Красной планеты. Химические анализы дали состав глубинных пород - базальтов и осадочных, состоящих из сульфатов, хлоридов, глин, оксидов железа. Нынешние 'сенсации' 'Феникса' можно понять лишь как попытку оправдать расходы американских налогоплательщиков.
 
Планета замерзших рек
 
Американцы считают сенсацией обнаружение следов воды на Марсе. По моему мнению, настоящее научное открытие воды было еще в 1975 году, когда 'Викинги' сфотографировали прекрасно сохранившуюся речную сеть с хорошо проявленными речными террасами. Это свидетельствовало об обилии воды и последовательном понижении базиса эрозии, то есть уровня, ниже которого реки не могут углублять свое русло. Нижний базис эрозии рек соответствует низко расположенным равнинам Марса, покрытым мощным слоем красного песка и песчаными дюнами километровой высоты. Видимо, под слоем песка скрываются глубоко промерзшие океаны Красной планеты.
 
Прекрасная сохранность речных долин указывает, что высохли эти реки совсем недавно, видимо, вследствие наступления резкого похолодания, сходного с ледниковым периодом на Земле. Поэтому обнаружение следов воды не выглядит сенсацией. Воды на Марсе очень много, просто она находится в форме льда. Удивительно другое: получив много лет назад действительно сенсационные данные с 'Викингов', американские ученые не уделили им должного внимания. Ведь фотографии и химические анализы - это только первичная информация, которая приобретает значение лишь после ее осмысления. На самом деле уже тогда стало возможным расшифровать геологическую историю Марса и выявить свидетельства поистине трагических событий, произошедших на этой планете совсем недавно.
 
Американские ученые, как фантасты прошлого века, продолжают называть речные долины 'каналами'. Они сфотографировали грандиозные многокилометровые оползни на отвесных склонах ущелья Маринер, но словно не поняли, что это - свидетельство оттаивания мощной толщи рыхлых красноцветных песков, сцементированных льдом вечной мерзлоты. Увлеченные поиском 'следов воды', американские ученые упустили из виду, что оползни в ущелье Маринер указывают на потепление климата Красной планеты и что этот процесс аналогичен глобальному потеплению Земли, который начался 18 тысяч лет назад с окончанием последнего ледникового периода.
 
Но если вечная мерзлота оттаивает на двух планетах одновременно, значит, причины потепления климата связаны с усилением излучения Солнца, а не с широко разрекламированными техногенными выбросами углекислоты и 'парниковым эффектом'.
 
Красный Марс
 
Другая настоящая и также не понятая американскими учеными сенсация - магнитность красноцветных песков, возникших за счет выветривания глубинных пород. Наличие оксидов железа предполагалось на Марсе и раньше, но никто не знал, что здесь распространен редкий на Земле минерал маггемит, красная магнитная окись железа (гамма-Fe2O3). И опять американские ученые не дали объяснения этому сенсационному факту, необычность которого в том, что при выветривании горных пород на Земле возникает не маггемит, а немагнитный гидроксид железа - минерал лимонит.
 
Искусственный маггемит - красную магнитную окись железа, носитель информации на магнитных лентах - получают на заводах, прокаливая гидроксид железа при 1000 градусов Цельсия. Нам удалось найти природный маггемит в больших количествах в Якутии, в зоне воздействия гигантского Попигайского метеоритного кратера, возникшего 35 миллионов лет назад. По нашему мнению, маггемит Якутии возник при ударе астероида. Соответственно, маггемитовые красные пески Марса возникли за счет прокаливания лимонитовых кор выветривания базальтов при ударах астероидов. Эти события оставили множество огромных взрывных кратеров.
 
Но красноцветные железистые коры выветривания возникают за счет глубинных пород лишь в том случае, если в атмосфере планеты присутствует свободный кислород в сочетании с водой. В свою очередь, кислород в атмосфере любой планеты - четкий индикатор наличия жизни и процесса фотосинтеза.
 
По нашим подсчетам, для того, чтобы Марс стал красным и базальты его поверхности 'проржавели' за многие миллионы лет на глубину одного километра, потребовалось изъять из марсианской атмосферы 5000 триллионов тонн (!) свободного кислорода, что в четыре раза больше количества кислорода, содержащегося сейчас в атмосфере Земли. Такое огромное количество свободного кислорода в атмосфере Марса могла создать только жизнь. Напомню, что зеленый покров Земли создают 1200 триллионов тонн кислорода всего за 3700 лет, что по геологическим понятиям - срок ничтожный.
 
Как погибла жизнь на Марсе
 
Можно сказать: если черные базальты планеты с поверхности 'проржавели' и превратились в мощные красноцветные коры выветривания, то жизнь на Марсе несомненно была! Она существовала миллиарды лет и явно была связана с фотосинтезом, то есть с растительностью. Иначе Марс не стал бы 'Красной планетой'. Следы жизни обязательно будут найдены. Вопрос надо ставить иначе: почему эта жизнь исчезла?
Суть нашей гипотезы в том, что спутники Марса Фобос и Деймос ('Страх' и 'Ужас') вращаются крайне близко к поверхности планеты. Например, Фобос, типичный астероид размером 25 км в длину и 21 км в ширину, находится на кольцевой орбите на расстоянии всего 5920 км от поверхности планеты. Он постепенно тормозится редкой атмосферой Марса и приближается к так называемому пределу Роша - расстоянию, при достижении которого спутник разрушается гравитационно-приливными силами и при наличии следов атмосферы падает на планету. Для Марса предел Роша находится на расстоянии 4900 км от его поверхности. Астрономы полагают, что через 40 миллионов лет Фобос опустится настолько, что тоже развалится на множество обломков и рухнет на Марс.
 
По нашему мнению, у Марса был третий спутник, который уже прошел через предел Роша и рассыпался на тысячи обломков, возможно, менее миллиона лет назад. О том, что катастрофа на Марсе произошла в геологическом смысле недавно, свидетельствуют свежие формы метеоритных кратеров и хорошо сохранившаяся речная сеть, не засыпанная мощными песчаными бурями, месяцами бушующими на Марсе. Для спутника - убийцы жизни мы предлагаем название Танатос ('Смерть'). Танатос был заторможен мощной и богатой кислородом атмосферой Марса, распространявшейся на расстояние до 5000 км от его поверхности.
 
Обломки Танатоса рухнули на планету, создав многочисленные крупные метеоритные кратеры. Любопытно, что кратеры ориентированы на поверхности Марса, как следы пулеметных очередей: это значит, что на пределе Роша обломки Танатоса сформировали 'рои', падавшие последовательно друг за другом. Страшная астероидная бомбардировка прокалила поверхность планеты и превратила немагнитный гидроксид железа в магнитный маггемит. Гидроксид железа часто сопровождается гидроксидом алюминия, который при прокаливании переходит в оксид алюминия, минерал корунд, который по твердости уступает лишь алмазу. Можно предсказать, что на Марсе будет найдена твердейшая горная порода 'наждак', состоящая из зерен корунда.
 
Гравитационное поле Марса заметно слабее, чем у Земли. Поэтому плотная атмосфера Марса была легко сорвана с планеты и выброшена в космос в виде мощных потоков раскаленного газа и плазмы, в которых скорость движения атомов и ионов превосходит третью космическую скорость. Потеря атмосферы привела к резкому похолоданию - наступил ледниковый период, океаны и реки замерзли.
 
Однако в атмосфере Марса, состоящей на 95% из углекислоты, имеется озоновый слой и содержится 0,1% кислорода. Загадка заключается в том, что этот кислород может быть или реликтовым, или: это следы деятельности растительной жизни типа мхов и лишайников, сохранившейся на дне ущелья Маринер в экваториальной (наиболее теплой) части Марса. Именно сюда надо было бы сажать станцию для поиска марсианской жизни.
Миллиона лет вполне достаточно, чтобы превратить Марс в безжизненную холодную пустыню с сухими руслами рек и замерзшими морями, засыпанными красным железистым магнитным песком. Но разве кто-нибудь на Земле помнит, что всего шесть тысяч лет назад на месте мертвой пустыни Сахары текли многоводные реки, шумели леса и кипела жизнь?



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer