Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Межпланетная медицина


25 июня 2008 года Иван Баранов, Интерфакс


Российские врачи намерены провести эксперимент с участием волонтеров, цель которого - разработать методы лечения заболеваний во время полета на Марс.

Россия готовится к полету на Красную Планету: готовится давно, неспешно, основательно. Кампания это долгосрочная, неторопливая, работы предстоит еще много. В рамках масштабного проекта "Марс-500" ученые проводят очередной эксперимент, цель которого - разработать методы лечения заболеваний на борту космического корабля, вдали от Земли.

"В условиях орбитального полета при возникновении хирургического заболевания или критического состояния есть возможность в кратчайшие сроки прервать полет и вернуть космонавта на Землю. При выполнении межпланетной миссии такой возможности не будет", - объяснил в беседе с "Интерфаксом" пресс-секретарь Института медико-биологических проблем (ИМБП) Павел Моргунов.

Именно здесь пройдет исследование с участием восьмерых волонтеров, которым каждый день будут вводить растворы различных препаратов. При этом испытуемым время от времени придется помещать свое тело в необычное положение - ноги на 15 градусов выше головы - чтобы сымитировать эффект микрогравитации. Эксперимент продлится около месяца.

В апреле сотрудники ИМБП выясняли, как человеческий организм переносит длительное пребывание в замкнутом пространстве с пониженным содержанием кислорода. В течение двух недель добровольцы жили в барокамере, где вместо обычного воздуха поддерживалась кислородно-азотно-аргоновая среда, которую планируется использовать и на корабле. Она удобна с точки зрения экономии кислорода, а также позволяет снизить риск возникновения пожара.

Среди ближайших планов института - эксперимент по облучению обезьян радиацией и два длительных исследования с участием людей. В ходе одного из них шесть человек проведут более 100 суток в замкнутом пространстве, напоминающем космический корабль. А в 2009 г. стартует аналогичный эксперимент длительностью 520 суток.

Проект "Марс-500" вызвал большой интерес со стороны Европейского космического агентства (ESA), в прошлом году заявившем о намерении сотрудничать с ИМБП. На официальном сайте организации можно узнать подробности предстоящего исследования. Так, например, там говорится, что волонтеры будут жить в металлических камерах, соединенных узкими переходами. Общая площадь помещения составит порядка 200 квадратных метров.

В распоряжении "космонавтов" будут исследовательские и жилые отсеки, а также небольшая кухня. Особый интерес для ученых представляет то, как участники имитационного экипажа будут общаться друг с другом, какие отношения между ними установятся. Психологический аспект столь длительной миссии является чуть ли не самым важным: ведь если на борту возникнет конфликт, ЦУП будет не в силах оперативно помочь космонавтам, так как задержка сигнала может составлять почти 40 минут.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer