Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Друг познается в беде


4 июня 2008 года Вадим Давыдов, Красная звезда


Как сообщила пресс-канцелярия Госсовета КНР, количество жертв землетрясения в Китае достигло 69 тысяч 19 человек. По последним данным, 373,5 тысячи местных жителей получили ранения, 18,6 тысячи человек числятся пропавшими без вести. В общей сложности от удара подземной стихии пострадали 45,5 миллиона человек, более 15 миллионов из них эвакуированы из района катастрофы.

Разрушительное землетрясение магнитудой до 8,0 баллов произошло на юго-западе Китая в уезде Вэньчуань провинции Сычуань 12 мая. Оно стало самым сильным в Китае за последние 30 лет. Остаточные толчки сотрясают район бедствия до сих пор, создавая угрозу обвала поврежденных зданий. К настоящему моменту в регионе зафиксировано 9.897 остаточных толчков. Магнитуда сильнейшего из них составила 6,4 балла.
     
Спустя более трех недель после землетрясения под завалами продолжают находить чудом выживших. Так, в городе Мяньчжу удалось спасти двух человек, проведших под обломками жилого дома 20 суток. Им удалось выжить благодаря тому, что они имели доступ к незначительным запасам воды и еды.
     
Удар подземной стихии может откликнуться масштабными наводнениями: спровоцированные землетрясением оползни перекрыли русла горных рек, в результате чего образовалось 35 масштабных запруд. Накопившееся в них количество воды достигает 1,3 миллиона кубометров. Эта масса воды может обрушиться на районы бедствия в любой момент. Из паводкоопасного района эвакуируются около 1,3 миллиона жителей.
     
В районах, пострадавших от разрушительного землетрясения, продолжается масштабная поисково-спасательная операция. На месте завалов работают тысячи китайских военных.
     
Помощь Китаю оказывают многие страны мира. А первой страной, откликнувшейся на беду, стала Россия. Выразив искренние соболезнования нашему великому соседу, Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев выразил в ходе своего недавнего визита в Пекин общие чувства россиян: 'Полагаем, что ваша страна, китайское руководство справятся с этой тяжелой проблемой. К сожалению, людей не вернуть, но ликвидировать последствия этого стихийного бедствия вполне по силам. Российская сторона действительно направила ряд самолетов, чтобы и спасатели поработали, и некоторые другие возможности были использованы. Мы и впредь будем делать все от нас зависящее, чтобы помочь братскому китайскому народу'.
     
Помощь России действительно оказалась оперативной и масштабной. Огромная заслуга в том, что она своевременно пришла в пострадавшие от бедствия районы, принадлежит Министерству обороны России.
     
Вплотную был подключен к задаче Тыл Вооруженных Сил. По распоряжению начальника Тыла Вооруженных Сил Российской Федерации - заместителя министра обороны Российской Федерации генерала армии Владимира Исакова для оказания помощи Китайской Народной Республике в ликвидации последствий удара стихии в оперативном порядке была организована поставка материальных и технических средств. Так, на базах центрального хранения и складах Министерства обороны РФ были расконсервированы и сняты с хранения полевые кухни и вещевое имущество. Всего в адрес пострадавших были направлены 23 полевые кухни, 300 больших армейских палаток и 3.000 полушерстяных одеял.
     
Но основная нагрузка легла, безусловно, на военно-транспортную авиацию ВВС России. Для доставки помощи в Китай самолеты Военно-воздушных сил РФ выполнили 12 самолето-рейсов. Для обеспечения гуманитарной миссии по доставке грузов были выделены самые подготовленные экипажи ВТА. В кратчайшие сроки были организованы загрузка и доставка груза, что особо отметил главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин.
     
Впечатлял сам масштаб задействованных сил и средств. Восемь самолетов Ил-76 и один Ан-124 'Руслан' поднимались в воздух с четырех аэродромов - Кречевицы (г. Великий Новгород), Псков, Сеща (Брянская область), Чкаловский (Московская область). Еще два Ил-76, завершив загрузку продуктов питания, медикаментов, предметов первой необходимости, взяли курс на Китай с аэродрома Домна (г. Чита).
     
Встречали наших военных летчиков в КНР как старых надежных друзей. И мало кто знает, что китайские власти отказались принимать помощь японских Сил самообороны, которую планировалось доставить грузовыми самолетами ВВС Страны восходящего солнца. Если бы это произошло, то японские военные ступили бы на землю Китая впервые со времен Второй мировой войны, когда Япония оккупировала значительную территорию КНР. Официальный Пекин после встречи заместителей министров иностранных дел двух стран согласился на доставку гуманитарных грузов лишь гражданскими чартерными рейсами. Мотивировка была такова: резонанс от появления в воздушном пространстве КНР японских военных самолетов, которые в представлении китайцев неразрывно связаны с ВВС императорской армии, бомбившей страну во время Второй мировой войны, может стать крайне негативным...
     
Тем временем министерство обороны КНР официально поблагодарило военное ведомство России за использование военно-транспортных самолетов для доставки гуманитарных грузов и оказание помощи в спасательных работах в пострадавшей от землетрясения китайской провинции Сычуань. 'Российские военно-транспортные самолеты самыми первыми оказали помощь Сычуани. В течение первой недели после землетрясения Россия направила в Сычуань семь самолетов Ил-76, которые доставили 150 тонн гуманитарного груза', - сообщили в понедельник местные СМИ.
     
В сообщении подчеркивается, что 'в соответствии с указанием Президента России Дмитрия Медведева Минобороны РФ 24 мая направило в Сычуань еще восемь самолетов Ил-76 с гуманитарным грузом, которые доставили 250 тонн необходимых вещей'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer