Многомиллионный штраф был присужден авиастроительному гиганту в рамках продолжающегося уже 15 лет дела о ныне закрытом предприятии в городке Роки-Флэтс, поблизости от Денвера (штат Колорадо). Завод был построен в 1950-е годы для производства компонентов первых американских водородных бомб. В 1970--1980-е годы против его деятельности активно протестовали борцы за мир и защитники окружающей среды. В 1989 году завод был наконец закрыт из-за нарушений правил техники безопасности.

 

Незадолго до этого около 13 тыс. жителей прилегающих к заводу населенных пунктов обратились в суд с требованием возместить ущерб, нанесенный им за несколько десятилетий радиоактивными выбросами с предприятия. Начался многолетний процесс против компаний Dow Chemical Co. (управлявшей заводом с 1952 по 1975 год) и Rockwell International Corp. (с 1975 года вплоть до закрытия). Пока шло разбирательство, Rockwell International Corp. успела ликвидироваться, а часть ее активов приобрел Boeing.

В феврале 2006 года федеральный суд признал обе компании-ответчика виновными. Определение суммы ущерба, нанесенного ими местным жителям, отняло еще два года. Наконец на днях суд постановил взыскать в общей сложности (в виде компенсации пострадавшим и штрафа в пользу государства) 653 млн долл. с Dow Chemical, и 508 млн долл. с Rockwell International Corp. При этом Boeing была признана юридически ответственной за противоправные действия последней.

Как сообщили вчера 'Времени новостей' в компании Boeing, авиастроительная фирма не признает своей ответственности и собирается обжаловать судебный вердикт, опираясь на следующие доводы. Boeing никогда не участвовала в управлении заводом Роки-Флэтс, который был закрыт в 1989 году, то есть гораздо раньше, чем Boeing приобрел часть активов Rockwell International (в 1996 году). При совершении этой покупки Boeing договорился с Rockwell Automation (подразделением Rockwell International), что именно Rockwell Automation будет ответчиком по всем судебным искам, связанным с Роки-Флэтс.

 

Boeing даже добился права на компенсацию со стороны министерства энергетики США (которое в этой стране отвечает за разработку и производство атомного оружия) по всем искам, связанным с контрактами между Rockwell International и Минэнерго. Наконец, Boeing никогда не был стороной в деле о Роки-Флэтс до самого последнего решения, в котором судья признал право пострадавших от радиации предъявлять претензии к авиастроительной компании как к правопреемнику Rockwell International. Это заключение юристы Boeing теперь и собираются опровергнуть в апелляционной инстанции.