В четверг вечером десятки пассажиров аэропорта Шереметьево не смогли улететь из Москвы из-за сбоев в работе недавно запущенного экспресса. Как сообщили 'Газете.Ru' в компании-операторе железнодорожной ветки Савеловский вокзал - Шереметьево ООО 'Аэроэкспресс', инцидент произошел в 20.00 четверга: посадку на поезд задержали на полчаса, а время пути вместо планируемых 35 минут составило 60.

 

В итоге экспресс прибыл в аэропорт с полуторачасовым опозданием, когда регистрация на рейсы была закрыта и самолеты улетели согласно штатному расписанию.

 

'Он ехал как черепаха, мы не могли понять, в чем дело. Объяснения были такие: это молния, светофор не работает', - рассказала телеканалу 'Вести' одна из пассажиров, Надежда Котерева. 'Думал, что приеду быстрее, чем на машине, но мы потеряли самолет. У нас во Франции, по крайней мере, фирмы извиняются, нам бы точно дали комнату для ночлега. А здесь относятся к нам как к собакам', - возмущался француз Мишель Кормье.

Всего не довезли горожан на рейсы четыре электрички. Опоздавшие пассажиры остались ночевать в терминале. Попутно они получали акты о задержке поездов. Только утром компания 'Аэроэкспресс' начала бесплатный обмен непригодившихся авиабилетов на другие рейсы, а пассажирам предложили комнаты отдыха. Впрочем, инициативная группа потерпевших уже написала коллективную претензию в адрес перевозчика.

 

Причиной конфликта и сорванных поездок стала столичная непогода: из-за грозы на участке Лобня - Шереметьево произошел сбой электроснабжения, утверждает компания-перевозчик.

 

'Наши поезда встали из-за грозы. Остановка произошла в 20.00, когда один из экспрессов встал в районе станции Кунцево. В результате чего остальные поезда шли очень медленно, но после 22.00 сообщение было восстановлено. Поезда начали ходить в обычном режиме', - сказал 'Газете.Ru' директор по связям с общественностью компании 'Аэроэкспресс' Антон Галатенко.

По его словам, сейчас компания вместе с представителями аэропорта Шереметьево принимает жалобы и претензии пассажиров в индивидуальном порядке. 'Со многими мы уже встретились лично, договорились о компенсациях. Назвать суммы я не могу - на то он и индивидуальный порядок', - пояснил Галатенко.

 

'Что же касается инициативной группы, которая намерена подавать в суд, то и с ними мы сейчас ведем переговоры, но уже сейчас могу сказать, что до суда дело не дойдет. Нужно понимать, что все же ничего ужасного не случилось, той ночью всех опоздавших пустили в здание аэровокзала, плюс поблизости есть еще две гостиницы. Никто же не держал людей на улице перед закрытыми дверьми. В любом случае мы во всем обязательно разберемся', - пообещал представитель компании.

 

Юристы Московского общества защиты прав потребителей считают, что 'Аэроэкспресс' выбрал правильную методику действий.

 

'Действия, предпринимаемые руководством 'Аэроэкспресса', я оцениваю как положительные. Очень хорошо, что они сразу пошли навстречу, поскольку иначе попали бы в крайне невыгодное положение. Их позиция, подкрепленная лишь аргументом о форс-мажоре, была бы несостоятельна, поскольку фирма, ответственная за перевозки, обязательно должна была такое предусмотреть, учитывая погодные и климатические особенности той страны, в которой работает. Думаю, раз они начали возмещать людям деньги, потраченные на гостиницы, а также бесплатно переоформлять на следующие рейсы, то все должно решиться в досудебном порядке', - сказала 'Газете.Ru' глава общества Надежда Головкова.

'Что же касается граждан, которые все же желают подать в суд, чтобы получить компенсацию за моральный ущерб, то тут стоит быть внимательней, поскольку это очень тонкий момент. К примеру, если кто-то из них ехал с ребенком, а поезд остановился, ничего не понятно, а все мы помним 'страшилки' про теракты, то ясно, что и родитель, и ребенок моральный ущерб получили, и могут попытаться потребовать его возмещения', - сказала она. Что же касается тех пассажиров, у которых сорвались деловые поездки, то и им стоит хорошо подумать, считает эксперт. Если они подадут иск о возмещении потерянной выгоды, то решаться этот спор будет через Гражданский кодекс, а не через закон 'О защите прав потребителя'. Отсюда следует, что человеку придется платить солидную госпошлину в зависимости от потерянной суммы, вступая в спор, результат которого непредсказуем. 'Поэтому я думаю, что никто из пассажиров все же в суд подавать не станет', - подытожила Головкова.

 

Администрация Шереметьево ввязываться в спор не желает.

 

Как сообщил 'Газете.Ru' ее представитель, в данной ситуации разбираться стоит именно 'Аэроэкспрессу', поскольку со стороны аэропорта никаких нарушений внутреннего регламента не был. 'Пассажиры попали в неловкую ситуацию из-за опоздания, а не из-за задержки рейса. Если бы вовремя не вылетели их самолеты, то обеспечить их быт и проживание пришлось бы нам. Но в данном случае нашей вины нет', - сказал сотрудник компании.

Экспрессы по маршруту Савеловский вокзал - Шереметьево запустили 12 июня. Дорога до этого столичного аэропорта всегда была самой трудной для горожан: альтернативы многокилометровым пробкам на Ленинградском шоссе в такси или собственном автомобиле у москвичей не было. Поэтому открытие новой железнодорожной ветки в городе встретили с радостью.

 

Правда, полезное начинание властей обернулось полным крахом его исполнения.

 

Первая поломка экспресса случилась во время его торжественной презентации. На обратном пути из аэропорта скоростной поезд 'в связи с техническими неполадками' прекратил движение. Приглашенные на первый заезд журналисты на подъезде к Москве услышали треск, и высокоскоростной поезд остановился. 20 минут поезд стоял, пассажиров эвакуировали, после чего экспресс прицепили к другому составу, который следовал в направлении Савеловского вокзала.

Когда экспресс починили и запустили заново, пассажиры обнаружили, что обещанный Wi-Fi в поезде практически не работает, а время прибытия сотрудники компании корректируют 'на ходу', встраивая его в общую сетку расписания.

Кроме того, позднее выяснилось, что железнодорожная линия протянута только ко второму терминалу Шереметьево. Чтобы попасть в Шереметьево-1, надо выйти на конечной экспресса и сесть в автобус до первого терминала или поймать такси от Шереметьево-2 до Шереметьево-1 (с неискушенных водители требуют за эту поездку 1500 рублей). В обоих случаях пассажиры, заплатившие за поезд, в час-пик все равно попадают в серьезную автомобильную пробку. Будет ли открыта дополнительная станция остановки экспресса, пока неизвестно.