Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Александр Лебедев пошел протуренной дорогой


21 июля 2008 года Сергей Соболев, Тимур Бордюг , Коммерсантъ


Вслед за Алексеем Мордашовым, скупившим почти 12% крупнейшего европейского туристического концерна TUI AG, западным турбизнесом заинтересовался Александр Лебедев. Его Национальная резервная корпорация (НРК) покупает 76% группы Oger - шестого по величине туроператора Германии. Сумма сделки, по оценкам экспертов, не превысила 125 млн евро. Покупка туроператора гарантирует загрузку принадлежащих НРК авиакомпаний Blue Wings и Red Wings.

На минувшей неделе НРК договорилась о покупке 76% немецкой группы Oger Tours GmbH, рассказал источник, близкий к Александру Лебедеву. По его словам, покупателем выступает входящая в НРК швейцарская компания Alpstream AG, продавцом - основатель Oger и депутат Европарламента немец турецкого происхождения Вюрал Огер. Александр Лебедев подтвердил "Ъ" достигнутые с владельцем Oger договоренности: "Документы подписаны, но деньги еще не перечислены. К тому же сделку должны одобрить антимонопольные власти Германии". Об интересе Александра Лебедева к зарубежным туроператорским активам знает руководитель фирмы-партнера НРК. Ни в пресс-службе группы Oger, ни в приемной господина Огера в Европарламенте не ответили на запрос "Ъ".

Согласно рейтингу немецкого отраслевого журнала FVW, группа Oger является шестым по величине туроператором Германии c выручкой в 2007 году 722 млн евро. 

Основное направление - Турция. Занимается также турами на Кубу, в Таиланд, Тунис, Доминикану. Помимо туроператора Oger Tours в группу входят фирмы ATT Touristik, Oger Turk Tur, турецкая принимающая фирма Turpa Travel, авиаперевозчик FlyOger, турецкая гостиничная сеть Magesty Hotels & Resorts.

Российским туроператорам группа Oger хорошо известна. В 1995-1996 годах в России даже работал оператор "Мосогер", впоследствии переименованный в "Мострэвел", вспоминает директор по продажам оператора "ВКО Трэвел" Геннадий Косарев. Гендиректор TUI Mostravel Russia (созданное в 2004 году СП "Мострэвела" и немецкого турконцерна TUI) Робсон Мамедов уточнил, что его компания в середине 1990-х действительно хотела стать партнером Oger, но немцы так и не решились выйти на российский рынок. "В последние годы финансовое положение Oger оставляло желать лучшего",- считает коммерческий директор Tez Tour Александр Буртин. В 2006 году оборот Oger упал на 8%, до 623 млн евро, но в прошлом вырос уже на 16%. "Просто 2007 год был для всех операторов турецкого направления чрезвычайно успешным, до этого такой всплеск был лишь в 2002 году",- поясняет господин Косарев.

Стоимость туроператорских активов в Западной Европе правильно оценивать в 8-10 EBITDA за вычетом долга, при этом рентабельность бизнеса по EBITDA достигает 3-4%, говорят Александр Буртин и президент UTE Megapolus Group Эдуард Кузнецов. По оценкам российских операторов, 76% группы Oger, обремененной долгами, могли стоить НРК 100-125 млн. евро. Справедливость этих расчетов подтвердил источник в НРК.

Покупка туроператора поможет Александру Лебедеву загрузить принадлежащие НРК авиакомпании, отмечает президент билетного концерна "Соби" Владимир Зубков. НРК, в частности, владеет 49% немецкого low-cost перевозчика Blue Wings. "Авиакомпания уже сотрудничает с Oger по организации чартеров",- признал господин Лебедев. По его словам, ресурсы Oger в Турции будут задействованы для обслуживания российских и украинских туристов, которых на отдых будет доставлять уже отечественный авиаперевозчик Red Wings (на 100% принадлежит НРК). "Пока непонятно, есть ли смысл нам покупать кого-нибудь из российских туроператоров",- добавил бизнесмен.

Первым из россиян в западный туроператорский бизнес инвестировал основной владелец "Северстали" Алексей Мордашов. В ноябре 2007 года он приобрел 3,02% акций крупнейшего европейского турконцерна TUI AG, а к апрелю этого года через S-Group Travel Holding довел свою долю до 10,03% (всего на скупку акций исходя из их биржевых котировок было потрачено 436-469 млн евро). Две недели назад появилась информация, до сих пор не подтвержденная официально, об увеличении доли господина Мордашова до 11,6% (см. "Ъ" от 10 июля). В апреле компания TUI Travel, туроператорское подразделение концерна, и S-Group заключили меморандум о взаимопонимании: стороны договорились создать СП, которое должно стать лидером на российском рынке выездного туризма. В S-Group обещали раскрыть свои планы летом. "Пока ни о каких инициативах Алексея Мордашова на российском туррынке лично я ничего не слышал",- заявил вчера Робсон Мамедов из TUI Mostravel Russia.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer