Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Российские самолеты повисли в воздухе


23 июля 2008 года Георгий Двали, Александр Габуев, Владимир Соловьев , Коммерсантъ


В понедельник Совет Безопасности ООН по требованию Грузии рассмотрел произошедший 9 июля инцидент с пролетом над Южной Осетией российских военных самолетов, однако не принял никакого итогового заявления. В Тбилиси даже сам факт проведения этого заседания расценили как маленькую победу Грузии. Зато на европейском фронте грузинская дипломатия потерпела поражение - стараниями Москвы и Цхинвали вчера было сорвано заседание Смешанной контрольной комиссии (СКК) по южноосетинскому конфликту в Брюсселе.

Вчера в Тбилиси праздновали "огромный успех грузинской дипломатии" - даже несмотря на то, что СБ ООН не смог принять заявления с осуждением пролета самолетов РФ над Южной Осетией, хотя сам нарушитель откровенно в этом признался (см. "Ъ" от 11 июля). "Главной темой заседания стало противостояние двух суверенных государств - Грузии и России. Еще раз подтвердилось, что Россия не может быть посредником в урегулировании конфликтов на территории Грузии",- с удовлетворением констатировал МИД Грузии. Столь же положительно заседание оценил госминистр Грузии по реинтеграции Тимур Якобашвили.

"Это было очень полезное заседание, на котором однозначно было подчеркнуто, что Россия является стороной конфликта, а не посредником,- заявил он "Ъ".- Хочется, чтобы люди, которые посылают против Грузии самолеты, осознали и почувствовали, какой дискомфорт испытывал при обсуждении посол РФ при ООН Виталий Чуркин".

Впрочем, общаясь в Нью-Йорке с журналистами, господин Чуркин явно не испытывал особого дискомфорта (о том, как следили за выступлением Виталия Чуркина российские телеканалы, см. "Доступ к теле" на стр. 4). Пролет самолетов над Южной Осетией он объяснил желанием Москвы "предотвратить возникновение ситуации, которая бы могла стать предметом нашего беспокойства" и долго рассказывал об агрессивных действиях Тбилиси. В самой Грузии полагают, что российская версия инцидента, согласно которой авиация была задействована для предотвращения грузинской атаки на Южную Осетию, не выдерживает критики. "У нас есть радарные данные о том, что над Цхинвали летали именно истребители - или "Су", или "МиГи",- заявил "Ъ" заместитель главы грузинского МИДа Григол Вашадзе.- Наша радарная система совместима с системой НАТО, и отрицать, что самолеты российские, было невозможно. Потому в Москве решили заявить, что самолеты поднимались в воздух по той причине, что мы якобы собирались освобождать четырех своих военных, задержанных южноосетинской стороной".

Дискуссия в Совбезе в очередной раз показала, что Москве и Тбилиси все сложнее договориться даже по тем вопросам, которые еще два месяца назад не вызывали споров. Например, Виталий Чуркин требовал, чтобы Грузия незамедлительно подписала договор о неприменении силы в зонах конфликтов и вывела войска из верхней части Кодорского ущелья. Однако источник "Ъ" в МИД Грузии сообщил, что "Тбилиси подпишет документ о неприменении силы только в прочной связи с обязательством сепаратистов по возвращению беженцев, а также началом обсуждения будущего статуса Абхазии в составе Грузии".

Не менее жесткими стали позиции сторон и по вопросу о формате решения конфликтов. Так, вчера в Брюсселе по инициативе спецпредставителя ЕС на Южном Кавказе Питера Симнеби должно было состояться заседание СКК, однако переговоры провалились из-за отказа южноосетинской стороны их посетить. "Сначала мы отнеслись к этой идее серьезно - у нашей страны мало возможностей представлять себя на международной арене, так что в Брюссель нам хотелось,- рассказала "Ъ" глава комитета информации и печати Южной Осетии Ирина Гаглоева.- Однако попытки исключить из переговоров Северную Осетию и присутствие на переговорах министра Грузии по реинтеграции, с которым мы не ведем переговоров из-за провокационного названия его ведомства, сделали наш визит невозможным". Как сообщила "Ъ" Ирина Гаглоева, власти Цхинвали были возмущены попытками подключить к переговорам главу прогрузинской временной администрации Южной Осетии Дмитрия Санакоева.

Впрочем, судя по всему, идея саботировать заседание СКК была подсказана Цхинвали Москвой. Как сообщил "Ъ" источник в МИД РФ, вопрос об участии южноосетинской делегации обсуждался в Москве 10 июля на встрече главы российского МИДа Сергея Лаврова и лидера Южной Осетии Эдуарда Кокойты. Глава российского МИДа порекомендовал тогда властям Цхинвали критически оценивать миротворческие инициативы, исходящие от стран ЕС. Кстати, вскоре после этого уже власти Абхазии отвергли план урегулирования, предложенный главой МИД ФРГ Франком Вальтером Штайнмайером, а Москва этот отвергнутый план публично хвалила. "Россия потопила этот план руками абхазов",- прокомментировал "Ъ" ситуацию Григол Вашадзе.

В итоге, по мнению дипломатов, ситуация заходит в тупик. "Полеты российской авиации над Цхинвали похоронили надежды на наметившееся потепление в российско-грузинских отношениях,- посетовал Григол Вашадзе.- Так случается каждый раз, когда Тбилиси выходит на диалог с Москвой и получает позитивный отклик с российской стороны. Так было в прошлом году, когда тогдашний глава МИД Грузии Гела Бежуашвили выходил на прорывные решения с Сергеем Лавровым: как только наметился прогресс, неизвестный самолет сбросил ракету у грузинского села Цителубани".




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer