Вчера комиссия новосибирского УФАС завершила рассмотрение заявления ООО 'Аэроджет-Толмачево' в отношении ОАО 'Аэропорт Толмачево' и приняла решение выдать последнему предписание прекратить нарушение антимонопольного законодательства. Как отмечается в пресс-релизе УФАС, руководство аэропорта необоснованно отказывалось выдать пропуска для спецтехники и персонала 'Аэроджет-Толмачево', что 'создавало препятствия для доступа на рынок по заправке авиатопливом воздушных судов'.

 

В 2003 году 'Аэропорт-сервис' отказал 'Аэроджет-Толмачево' в продлении аренды резервуара. В 2007 году 'Аэроджет-Толмачево' ввело в эксплуатацию соответствующий международным стандартам топливозаправочный комплекс (ТЗК) на 2 тыс. куб. м стоимостью более 80 млн руб. Создав собственную инфраструктуру и получив сертификат на обеспечение топливом авиации, компания запросила у руководства аэропорта необходимые для работы документы, в частности пропуска, но получила встречный список требований. Часть из них 'Аэроджет-Толмачево' выполнило, а часть посчитало необоснованными, направив иск в антимонопольную службу. Комиссия УФАС, начавшая рассматривать заявление 6 мая, в итоге обязала ОАО 'Аэропорт Толмачево' устранить нарушения до 31 августа - провести обучение и стажировку работников 'Аэроджет-Толмачево' (водителей топливозаправочных машин) и выдать пропуска на проезд спецтехники и проход персонала на перрон аэродрома.

В группе 'Аэрофьюэлз' оценивают это решение как первый реальный результат ФАС, выполнившей поручение Владимира Путина разрушить монополию на авиатопливообеспечение в аэропортах. 11 июля российский премьер-министр, выступая в Северодвинске на совещании по развитию нефтегазовой отрасли, назвал недопустимой ситуацию, при которой цена на авиакеросин в России является самой высокой в мире. Он даже пригрозил руководству ФАС увольнениями, если оно не предпримет мер в связи с ростом цен на авиатопливо. Территориальные управления ФАС отреагировали на эту угрозу оперативно, начав расследования в отношении аэропортов Улан-Удэ, Читы, Махачкалы, где были зафиксированы наиболее высокие цены на авиакеросин. В середине июня УФАС возбудили дела в связи с ситуацией с авиатопливом в аэропортах Южно-Сахалинска, Красноярска и Новосибирска.

'Начало конкуренции в аэропорту Новосибирска несомненно окажет сдерживающее влияние на рост розничных цен на топливо для авиакомпаний, - подчеркнул гендиректор 'Аэрофьюэлз' Владимир Спиридонов. - Как показывает практика нашей группы компаний, цена заправки в аэропортах с альтернативными ТЗК ниже в среднем на 10-15%, чем в аналогичных аэропортах, где цену определяет монопольный ТЗК'. По данным пресс-службы 'Аэрофьюэлз', с 1 июня у компании 'ТЗК Аэрофьюэлз' зарегистрирована цена 28,3 тыс. руб. за 1 т (с НДС и услугой заправки). В ОАО 'Аэропорт Толмачево' 'Ъ' сообщили, что с 21 июля компания 'Аэропорт-сервис' установила цену в 32,1 тыс. руб. (с НДС), плюс дополнительно авиакомпании должны оплатить 1298 руб. за топливообеспечение. 'Аэрофьюэлз' планирует начать поставки в Толмачево керосина с Ачинского НПЗ ('Роснефть') и Пермского НПЗ (ЛУКОЙЛ), что также 'окажет положительный эффект на цены авиатоплива'.

В ОАО 'Аэропорт Толмачево' вчера сообщили 'Ъ', что готовы исполнить предписание УФАС, но 'Аэроджет-Толмачево' будет допущено на аэродром при условии выполнения им нормативных требований безопасности. 'Топливозаправочный комплекс компании 'Аэрофьюэлз' находится не на территории аэропорта, а в 3,5 км от него. Каким образом мы будем обеспечивать авиационную безопасность и как можем запускать на территорию аэропорта топливозаправщик, который едет неизвестно откуда и неизвестно под чьим контролем? Это же 40 т потенциальной взрывчатки!' - процитировала пресс-секретарь Ольга Кочетова слова гендиректора аэропорта Алексея Чертенкова.