| NEW! |
 |
|
"Аэросвит" заложит "Форос"
11 августа 2008 года Олег Гавриш, Ярослав Агеенко, Елена Синицына, Коммерсант - Украина
Среди акционеров крупнейшего украинского авиаперевозчика "Аэросвит" разгорается скандал. В пятницу миноритарий "Аэросвита" ООО "Бюро" обратилось к правительству с просьбой воспрепятствовать компании в получении незначительного кредита - $10 млн. "Бюро" недовольно тем, что кредит планируется получить в банке, подконтрольном Виктору Пинчуку, структуры которого владеют 25% акций "Аэросвита", под залог земельного участка в Форосе оценочной стоимостью $147 млн. Представители Виктора Пинчука считают опасения напрасными. Впрочем, в Фонде госимущества заявили, что планируют разобраться в ситуации.
"Аэросвит" - крупнейший в Украине авиаперевозчик. В прошлом году компания перевезла 2,54 млн человек, выручка составила $422 млн, чистая прибыль - $8 млн. Крупнейший акционер (38%) - нидерландская компания Gilward Investments, которую связывают с Аароном Майбергом, около 25% - у подконтрольной Виктору Пинчуку "Генавиаинвест", 22,4% - у ФГИ, 9,8% - у "Укринфоконсалта", 4,8% - у "Бюро".
О претензиях миноритарных акционеров Ъ стало известно из письма ООО "Бюро", направленного в минувшую пятницу на имя премьер-министра Юлии Тимошенко (копией располагает Ъ). В нем директор "Бюро" Сергей Скалько сообщает, что на 12 августа назначено заседание наблюдательного совета "Аэросвита", на котором будет рассмотрен вопрос о получении кредитной линии в размере $10 млн от банка "Кредит-Днепр" сроком на два месяца и ставкой 10% годовых. В качестве залога предлагается передать земельный участок площадью 36,78 га на Форосском спуске, 1 в Ялте и расположенные на нем здания санатория "Форос", сказано в повестке дня заседания набсовета (копией располагает Ъ). Господин Скалько рассказал Ъ, что оценочная стоимость этого участка - около $147 млн, что намного больше суммы кредита. "Мы считаем, что без этого кредита компания могла и обойтись. Мы опасаемся, что в случае его невозврата участок может перейти господину Пинчуку",- говорит он.
Член набсовета "Аэросвита" Григорий Гуртовой (привлекается в набсовет в качестве консультанта) также удивлен решением руководства компании. По его словам, ранее у "Аэросвита" были планы по развитию санатория "Форос", для того чтобы продавать туристические пакеты для отдыха в Крыму. "Кредит, который планирует получить компания в банке 'Кредит-Днепр', конечно, вызывает удивление - стоимость залога в несколько раз выше стоимости самого кредита. Но у компании сейчас сезонная потребность в кредитных ресурсах",- отметил он.
Получить комментарии в компании "Генавиаинвест" не удалось. Впрочем, высокопоставленный источник Ъ в EastOne (управляет активами Виктора Пинчука) заявил Ъ: "Вообще в нашей стране действует презумпция невиновности, и обвинять предпринимателя без доказательства вины как минимум неэтично. Сумма долга в $10 млн, на мой взгляд, незначительна и с учетом размера выручки 'Аэросвита' в любом случае будет возвращена. Что касается залога, то у банка 'Кредит-Днепр' такие условия работы - он выдает кредиты только под залог недвижимости или других реальных активов". Пресс-секретарь "Аэросвита" Александр Селин был недоступен для комментариев.
Зампред правления ВТБ Банка Виталий Фишер говорит, что обычно клиенты предоставляют залог не больше, чем сумма кредита: "Но такого рода кредиты можно, в принципе, объяснить, если участок, который был дан в аренду, неделимый, а времени для того, что разделить и оформить этот раздел, нет". Председатель правления "Дочернего банка Сбербанка России" Вячеслав Юткин отмечает, что стоимость подобного участка земли в Форосе действительно оценивается в $111-148 млн ($3-4 млн/га): "Что касается залога, то он может быть и дороже самого кредита, лишь бы не дешевле. И чем больше залог, тем легче получить кредит - ставки в этом случае могут быть ниже на 1-1,5%, так как риски ниже. У этого кредита ставка очень низкая - двухмесячные кредиты сейчас нереально получить ниже, чем под 12-13%".
Впрочем, заместитель главы ФГИ Александр Потимков заявил Ъ, что фонд будет разбираться в ситуации: "Лучше не допустить неоправданных потерь, чем потом разбираться". "Насколько мне известно, правительство также вмешается в ситуацию",- сообщил Ъ заместитель главы специальной контрольной комиссии Верховной рады по приватизации Валерий Писаренко (БЮТ).
|
|
 | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  |
БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери
| |  |
Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS