Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Проследить за Абрамовичем


14 августа 2008 года Анастасия Дагаева, Юлия Федоринова, Ведомости


'Российские технологии' нашли, кем укрепить кадры авиаальянса 'Эйрюнион'. Спасать компанию направлены инвестбанкир Михаил Мошиашвили и топ-менеджер 'ВИМ-авиа' Роман Пахомов.

Об этом 'Ведомостям' рассказал источник в 'Ростехнологиях'. Мошиашвили возглавляет совет директоров 'Дойче секьюритиз', а Пахомов - вице-президент 'ВИМ-авиа'. Оба они станут советниками председателя наблюдательного совета 'Эйрюнион' Бориса Абрамовича. Но при этом Пахомов и Мошиашвили будут иметь 'самые широкие полномочия', добавляет источник в 'Ростехнологиях'.

Не новички

Михаил Мошиашвили работал главным управляющим директором компании 'Илим палп' во времена корпоративной войны с 'Базэлом' в начале 2000-х гг. Роман Пахомов стоял у истоков создания крупнейшего в России чартерного перевозчика 'ВИМ-авиа'.

 


'Эйрюнион'
авиаальянс

Объединяет 'Красэйр', 'Домодедовские авиалинии' (ДАЛ), 'Самару', 'Омскавиа', 'Сибавиатранс'.
Первые четыре компании получили в первом полугодии 2007 г. чистый убыток в 765 млн руб. при выручке в 10,6 млрд руб. и долге в 7,8 млрд.
Суммарный пассажиропоток - 3,6 млн человек (2007 г.).
Акционеры - братья Борис и Александр Абрамовичи (около 40% 'Красэйр' и 'Самары', 48,6% ДАЛ, около 70% 'Омскавиа' и 100% 'Сибавиатранса'. Государство передает 51% 'Красэйр', 50,04% ДАЛ и 46,5% 'Самары' 'Ростехнологиям'.

Пахомов и Мошиашвили подтвердили 'Ведомостям' свое назначение. По словам Мошиашвили, он находится в 'Эйрюнион' уже четвертую неделю. Пахомов получил предложение от госкорпорации на днях, а на работу он выйдет в понедельник, 18 августа.

За Мошиашвили закреплен контроль за всеми финансовыми потоками и одобрение текущих платежей всех входящих в альянс авиакомпаний. Также необходимо провести всесторонний анализ работы перевозчиков как с финансовой, так и с операционной точки зрения, говорит Мошиашвили, чтобы, оптимизировав расходы, вывести компании на самофинансирование. Заниматься реструктуризацией старой задолженности представители 'Ростехнологий' не будут. Да и полномочий таких нет, отмечает Мошиашвили.

На Пахомова возложен контроль за производственной деятельностью альянса. Надо сохранить за 'Эйрюнион' долю рынка, маршрутную сеть и пассажиропоток, а также снижать число задержек рейсов, соблюдать все требования авиабезопасности, перечисляет Пахомов поставленные перед ним задачи.

По словам собеседников 'Ведомостей', Пахомов и Мошиашвили не могут вмешиваться в работу менеджмента компаний, однако уполномочены давать рекомендации. О результатах они будут докладывать руководству 'Ростехнологий'. 'Мы должны нарисовать перед акционером полную картину происходящего', - отмечает Мошиашвили. Госкорпорация уже признала, что общая задолженность всех пяти авиакомпаний превышает $1 млрд.

Пресс-секретарь 'Эйрюнион' Ольга Трапезникова заявила 'Ведомостям', что представители 'Ростехнологий' проводят финансовый аудит и инвентаризацию компаний, не касаясь их операционной деятельности. Это обычная практика при смене владельца, добавила она.

Госкорпорация поступила правильно, считает гендиректор торгового дома 'Топливное обеспечение аэропортов' Евгений Островский. Ведь надо понять, что ее ждет, когда государство передаст 'Ростехнологиям' доли в авиакомпаниях альянса. К тому же менеджмент 'Эйрюнион' неплохо бы укрепить, считает Островский. Абрамович отказался говорить с корреспондентом 'Ведомостей', сославшись на занятость.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer