| NEW! |
 |
|
МиГ летит в ОАК вместе с долгами
15 августа 2008 года Александра Грицкова , Коммерсантъ
Вчера прошел первый совет директоров ОАО "Российская самолетостроительная корпорация МиГ", на котором обсуждалась высокая кредиторская задолженность компании. По данным "Ъ", она достигла $1,6 млрд, из которых около $320 млн долга образовалось из-за расторжение контракта с Алжиром. Эксперты полагают, что это скажется на оценке Ernst & Young перед вхождением МиГа в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).
Вчера прошел первый совет директоров ОАО РСК МиГ после акционирования. Председателем совета был избран президент ОАК Алексей Федоров, его заместителем - гендиректор МиГа Анатолий Белов. Как сообщили "Ъ" в РСК МиГ, на совете "обсуждались ход выполнения контрактов и финансово-экономические показатели корпорации". Эти показатели не раскрываются, но как сообщили "Ъ" два источника в авиапроме, на совете обсуждалась кредиторская задолженность МиГа, которая, по их данным, составляет $1,6 млрд. В РСК комментировать эту цифру отказались, отметив лишь, что 80% заимствований компании - банковские кредиты на четыре-пять лет, привлеченные для реализации контрактов и финансирования перевода производства из Москвы в Луховицы и Нижний Новгород. "Чуть более 20% - задолженность, возникшая за счет отказа Алжира от выполнения контракта",- отметили в РСК, добавив, что ее основной кредитор, в том числе по алжирскому контракту, Сбербанк.
ОАО РСК МиГ зарегистрировано в марте 2008 года, в 2009 году 100% его акций будет передано ОАК. МиГ производит истребители МиГ-29 различных модификаций, а также МиГ-31Э. Показатели за 2007 год не раскрываются. Чистая прибыль за 2006 год - 818,7 млн руб., общая выручка - 15,7 млрд руб. Портфель заказов РСК МиГ - около $4 млрд, опционы на период до 2011-2012 годов - $2,5 млрд.
По заключенному в 2006 году контракту МиГ должен был поставить Алжиру 34 МиГ-29СМТ на сумму $1,286 млрд. Алжир, получив 15 машин, в мае прошлого года прекратил приемку "МиГов", заявив, что в самолетах есть детали, бывшие в употреблении или низкого качества. В феврале ВВС Алжира и "Рособоронэкспорт" договорились о возврате 15 "МиГов".
Источник "Ъ" в ОАК предположил, что большой объем кредиторской задолженности включая "алжирский" долг отразится на оценке МиГа при вхождении в ОАК в 2009 году, которую будет проводить Ernst & Young. "Задача снижения кредиторской задолженности РСК МиГ объективна независимо от вхождения в ОАК",- добавил он.
В конце мая гендиректор МиГа Анатолий Белов говорил "Ъ", что "ко всем 34 самолетам МиГ-29СМТ, планировавшимся к поставке (в Алжир.- "Ъ"), есть интерес у ВВС РФ". Вчера в РСК МиГ сообщили, что "комиссия Минобороны дала положительное заключение по характеристикам самолетов". Однако, по словам источника в профильном ведомстве, Минфин и Минобороны предложили РСК МиГ аванс в 5-10% стоимости контракта с погашением основной суммы в рассрочку в течение пяти лет. Такие условия МиГу невыгодны, и Анатолий Белов обратился к первому вице-премьеру Игорю Шувалову с просьбой рассмотреть возможность о сокращении сроков выплаты.
"Насколько мне известно, Минобороны ранее не прибегало к рассрочке, но если военное ведомство возьмет 34 "МиГа", контракт будет беспрецедентным по размеру",- отмечает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. По его мнению, "при наличии МиГ-29СМТ во время конфликта в Южной Осетии действия авиации были бы на порядок эффективнее". Аналитик МДМ-банка Максим Коровин говорит, что РСК МиГ редко раскрывала свои финансовые показатели, но всегда отличалась высокой долговой нагрузкой. "Для частного предприятия 20% "подвешенной" кредиторской задолженности были бы серьезным ударом. Однако РСК МиГ пользуется поддержкой как стратегическое военное предприятие, и можно предположить, что проблем с реструктуризацией "алжирского" долга Сбербанку не будет. Но скорее всего, его наличие скажется на оценке Ernst & Young",- считает господин Коровин.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS