Сибирь авиа сервис'вчера отказался заправлять самолеты 'Красэйр' из-за задолженности, сообщила представитель альянса 'Эйрюнион' (в него входит 'Красэйр') Юлия Багрышева. Опоздания составили от одного до семи часов, уточнил совладелец 'Сибирь авиа сервиса' Игорь Каталевский: вовремя не были отправлены утренние рейсы в Южносахалинск, Норильск, Москву. Заправка самолетов началась после того, как 'Красэйр' перечислила 'Сибирь авиа сервису' 9 млн руб., продолжает он. Затем стали задерживаться дневные рейсы, в итоге несколько из них были совмещены - на Краснодар и Сочи и два на Москву. Перевозчик в течение дня перечислил еще 8 млн руб., говорит Каталевский. Багрышева подтверждает всю информацию.

 

Но денег все-таки не хватило на заправку самолета до Душанбе, рейс перенесен на утро 20 августа, говорит Каталевский. Средства на сегодняшние рейсы будут, уверяет Багрышева. А рейс на Санкт-Петербург, по данным Каталевского, вовсе отменили: пассажиров перевезли в Москву, где пересадят на рейс до Петербурга. Багрышева это не комментирует.

 

В понедельник вечерний рейс компании из 'Пулково' в Красноярск был отменен из-за долгов за керосин, рассказала Багрышева: пассажиры вылетели вчера вечером. Менеджер петербургского аэропорта подтвердил информацию.

 

Каталевский напоминает, что общая сумма задолженности 'Красэйр' перед 'Сибирь авиа сервисом' превышает 170 млн руб.

 

Тяжелое финансовое положение авиакомпаний 'Эйрюнион' (включает также 'Домодедовские авиалинии' (ДАЛ), 'Самара', 'Омскавиа', 'Сибавиасервис') признали 'Ростехнологии' (им передаются госдоли в 'Красэйр', ДАЛ, 'Самаре'). Общая сумма задолженности альянса - $1 млрд. Госкорпорация обещала урегулировать ситуацию с текущими платежами и решить, что сделать с задолженностью. К 'Эйрюнион' 'прикомандированы' два представителя

 

'Ростехнологий' - инвестбанкир Михаил Мошиашвили и топ-менеджер 'ВИМ авиа' Роман Пахомов. Идет разработка мер по оптимизации маршрутной сети и затрат 'Эйрюнион', рассказал Мошиашвили: до конца октября ожидается совмещение части рейсов альянса, а также кооперация с другими перевозчиками.