Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Оборонпром" обогатился убыточным заводом


20 августа 2008 года Михаил Кукушкин, Время Новостей


"Прогресс" вошел в вертолетный холдинг

Объединенная промышленная корпорация (ОПК) "Оборонпром" объявила вчера о приобретении контроля над Арсеньевской авиационной компанией (ААК) "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина. В результате размещения по закрытой подписке дополнительного выпуска своих акций на сумму 916,5 млн руб. ОПК получила контрольный пакет акций ААК (50% плюс одна акция), ранее принадлежавший государству в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом. Одновременно ОПК получила 3,98% акций "Роствертола", также принадлежавших государству. Передача ценных бумаг обоих предприятий была предусмотрена указом президента России Владимира Путина, вышедшим 11 августа 2007 года.

Указ очертил условия завершающего этапа консолидации вертолетостроительной отрасли страны в рамках холдинга с контрольным государственным участием. Ранее на основании президентского указа от 29 ноября 2004 года в собственности или под управлением 'Оборонпрома' были собраны контрольные или близкие к ним пакеты акций основных конструкторских бюро и серийных предприятий отрасли: Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля, ОАО 'Камов', Улан-Удэнского авиационного завода, Казанского вертолетного завода, московского машиностроительного завода 'Вперед', Ступинского машиностроительного производственного предприятия, а также корпорации 'Оборонительные системы', занимающейся разработкой и производством зенитно-ракетного вооружения.
 
Для управления вертолетным направлением своего бизнеса ОПК создала 100-процентную 'дочку' -- ОАО 'Вертолеты России'. Из 'столпов' отрасли вне сферы полного контроля ОПК остался только один вертолетный завод (правда, крупнейший в России) -- 'Роствертол'. С учетом того пакета, о приобретении которого было объявлено вчера, ОПК владеет теперь 18,76% его акций.

Расположенная в Приморском крае ААК "Прогресс" выделяется своими технологическими, но не финансовыми достижениями. Компания производит боевые вертолеты Ка-50 и Ка-52, противокорабельные ракеты 'Москит', легкие вертолеты Ми-34, занимается ремонтом вертолетов Ми-24. Львиная доля продукции предприятия приходится на военные заказы. Согласно отчету ААК за 2007 год из общей стоимости выпущенной продукции -- 1882 млн руб. -- гражданская составила немногим более 45 млн. Вероятно, с такой структурой производства связаны финансовые проблемы предприятия. Последние годы, включая и 2007-й, оно отработало с убытком (по итогам прошлого года он составил 5,9 млн рублей).

Почти половина капитала ААК принадлежит негосударственным собственникам: 41,57% акций -- юридическим лицам и 8,43% -- физическим, как указывает годовой отчет, утвержденный на последнем собрании акционеров предприятия 27 июня.

Структура собственности "Оборонпрома" после размещения последней дополнительной эмиссии сложилась следующим образом: доля Российской Федерации -- 55,45%, 'Рособоронэкспорта' -- 28,3%, Республики Татарстан -- 13,7%, 'Роствертола' -- 2,53%.

Внесение государственных активов в вертолетный холдинг на этом не закончено. Согласно президентскому указу от 11 августа прошлого года после акционирования ФГУП 'Кумертауское авиационное производственное предприятие' в уставный капитал 'Оборонпрома' будет внесено 100% акций этого завода. 'Рособоронэкспорт' внесет в 'Оборонпром' в счет его допэмиссии 25% акций Казанского вертолетного завода и 40,6% акций ЗАО 'Р.Е.Т. Кронштадт'.

Кроме того, ФГУП 'Российская самолетостроительная корпорация 'МиГ' должно внести в уставный капитал ОПК находящиеся в его хозяйственном ведении 49% акций ОАО 'Камов', став, таким образом, еще одним акционером 'Оборонпрома'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer