Весь день в четверг 2,5 тысячи клиентов авиакомпаний, входящих в альянс AiRUnion, не могли вылететь из столичного аэропорта 'Домодедово'. Рейсы не обслуживались из-за задолженностей холдинга перед поставщиками топлива. Однако почему разменной монетой в этих спорах стали обычные авиапассажиры, непонятно.

Толпы людей томились в аэропорту и не могли взять в толк, почему они, заплатив деньги за билеты, не могут вылететь. У кого-то был испорчен отпуск, другие опаздывали на работу. В числе невезучих оказались пассажиры 'Домодедовских авиалиний', а также компаний KrasAir, 'Самара' и 'Омскавиа'. Все они являются членами альянса AiRUnion. 'Я почти сутки провела в аэропорту, причем нас здесь вообще не замечали, будто все происходящее было в порядке вещей, - призналась 'НИ' Вера Шумакова, возвращавшаяся из отпуска в Самаре в Норильск. - Спать было негде. Покупали газеты, стелили их на полу и ложились на них. У одной пожилой женщины подскочило давление, ей стало плохо'.

Концерн AiRUnion, в свою очередь, обвинил в 'нецивилизованном решении проблемы с задолженностью' заправщиков топлива. 'Лишая авиакомпанию возможности выполнить свои обязательства перед пассажирами, проблема возврата долга не решается, а напротив, усугубляется', - заявили 'НИ' официальные представители альянса. Однако очевидно, что проблемы у AiRUnion начались не вчера - ранее самолеты по той же причине уже отказывались заправлять и в Санкт-Петербурге, и в Норильске, и в других городах. И совершенно не понятно, почему представители авиаперевозчика не предупредили публично о сложившейся ситуации своих потенциальных клиентов. Тогда у людей появился бы выбор, и они получили бы возможность улететь рейсами других авиакомпаний. Всего вчера в Москве были задержаны около 20 рейсов. Но самолеты не взлетали в небо не только в столичном аэропорту. На долгие ожидания обрекли и пассажиров в красноярском аэропорту 'Емельяново'.

Томящиеся клиенты авиакомпаний жаловались на отсутствие сервиса. В самом альянсе этот факт частично признали. 'Из-за большого числа пассажиров, которые никак не могут улететь, номера в гостиницах предоставлялись только людям с детьми, а все остальные получали горячее питание и воду', - сообщили 'НИ' в пресс-службе AiRUnion.

Эксперты считают, что отечественным авиаперевозчикам крайне везет с клиентами. 'У наших граждан еще не вошло в привычку добиваться справедливости в суде, - констатирует в интервью 'НИ' летчик-испытатель, заслуженный летчик России Александр Акименков. - Когда нечто подобное происходит на Западе, пассажиры тотчас же заваливают авиакомпанию исками'. В четверг вечером пресс-служба альянса AiRUnion сообщила о том, что договоренность о заправке самолетов достигнута. В первую очередь должны были вылететь международные рейсы, а затем - внутренние борта с максимальным количеством пассажиров.

 

Три авиакомпании, входящие в альянс, уже получили предписания, обязывающие срочно навести порядок в делах. В противном случае эти перевозчики рискуют вообще прекратить деятельность.