Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Космический стратег


23 августа 2008 года Генерал-полковник запаса Владимир Иванов, Красная Звезда


Сегодня исполнилось бы 85 лет одному из основоположников отечественной практической космонавтики Герою Социалистического Труда, лауреату Ленинской и Государственной премий СССР Александру Александровичу Максимову.

Он родился и вырос в Москве. После окончания школы в 1941 году практически с выпускного вечера добровольно ушел на фронт. Закончив в январе 1942 года ускоренный курс Ленинградского артиллерийско-технического училища, воевал на Карельском и 3-м Белорусском фронтах.
В 1952 году Александр Александрович окончил артиллерийскую академию им. Ф.Э. Дзержинского и был направлен в военное представительство при конструкторском бюро С.П. Королева, а затем в 4-е управление Главного артиллерийского управления. Принимал активное участие в отработке и летных испытаниях ракеты Р-7, был секретарем государственных комиссий по запуску в космос первого искусственного спутника Земли и первого человека Ю.А. Гагарина.
Проходя службу в аппарате заместителя командующего артиллерией, начальника реактивного вооружения Главного управления ракетного вооружения, А.А. Максимов возглавлял отдел ракет-носителей, а с 1964 года - Центр по руководству разработкой и производством средств космического вооружения.
При организации в 1970 году главного управления космических средств (ГУКОС) А.А. Максимов назначается заместителем, первым заместителем и в 1979 году - начальником ГУКОС. Благодаря кропотливой организаторской работе Александра Александровича в короткие сроки удалось создать боеспособный орган управления космическими частями страны.
На должность начальника Главного управления космических средств Александр Александрович попал не случайно. Все, кто был близко с ним знаком, открывали для себя простую истину - он был гением военного космоса.
Работа рядом с ним для каждого военного специалиста была большой практической школой. Он передавал подчиненным свой богатейший опыт, поддерживал людей в трудные моменты, радовался вместе со всеми, когда были успехи в космосе.
Наша первая встреча с ним состоялась при трагических обстоятельствах, когда генерал-полковник Максимов в составе Государственной комиссии прибыл на полигон в Плесецке для расследования причин катастрофы на стартовом комплексе.
К сожалению, комиссии не удалось учесть всех обстоятельств дела. А те, кто мог помочь воссоздать объективную причину произошедшей трагедии, погибли в огне. В итоге был вынесен ошибочный, как это выяснилось только через двадцать лет, вердикт о виновности боевого расчета полигона. На многих офицеров были наложены суровые взыскания. Мне, учитывая прежнее прохождение службы и малый срок пребывания в должности начальника полигона, был объявлен выговор от ЦК КПСС и Совмина. Но, несмотря на это, вскоре после катастрофы А.А. Максимов предложил мне поехать на Байконур начальником полигона.
     - Не могу я сейчас уехать отсюда. Люди тут меня грудью защитили, а я их брошу, - объяснял я Александру Александровичу.
     - Да что ты упрямишься, настаивал он. - Сейчас Устинову позвоню, сразу будешь назначен начальником полигона и очередное звание получишь.
Тогда мне удалось убедить Александра Александровича этого не делать. Но через четыре года он предложил мне возглавить штаб главного управления космических средств Министерства обороны. С тех пор мы служили с ним бок о бок, решая очень необычные задачи.
Александр Александрович руководил космическими частями напористо, с разумным риском, выдвигал смелые мысли и предложения. Он был первым командующим космических соединений и частей, выделившим организацию из состава РВСН в 1980 году. К этому разделению Максимовым и его единомышленниками было приложено немало сил и энергии. Они видели в этом главное направление для повышения боевой готовности космических частей и их дальнейшего развития.
Как профессионал, он видел перспективные возможности служения космонавтики своему Отечеству. Он не хотел войны, тем более войны в космосе и понимал, что космическая техника в умелых руках - очень грозное боевое оружие.
Особое уважение было у Максимова к знаменитой космической труженице 'Семерке', как все называли ракету космического назначения Р7. К ее созданию Александр Александрович имел самое непосредственное отношение. Он входил в состав государственной комиссии, которая принимала решение на первый космический пуск, утверждала план-график работ по испытаниям, полетные задания, стартовую команду, результаты испытаний на технических и стартовых позициях, координировала работу всех организаций, причастных к первому запуску. В состав этой комиссии входили видные ученые, руководители организаций, конструкторы. Полковник-инженер А.А. Максимов был секретарем Госкомиссии.
'Пройдут годы, - говорил как-то после очередного пуска Александр Александрович, - навсегда отгремят старты этой нашей космической труженицы. На смену придут более современные ракеты космического назначения. Но те, кто видел взлеты 'Семерки', никогда не забудут той изящности, с которой она идет в небеса'.
Убеленный сединой фронтовик, строгий космический труженик Александр Александрович Максимов учил своих подчиненных трудиться не за страх, а за совесть, любить свое дело, боготворить эту удивительно умную космическую технику.
Максимова можно сравнить с ракетой, унесшейся в космическую даль.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer