Были задержаны сотни рейсов. Впрочем, американские авиаторы констатируют: несмотря на технические проблемы на земле, ни один борт в небе не пострадал. За время, потраченное на восстановление работы аэропортов, не произошло ни одной чрезвычайной ситуации.

 

Сбой в системе связи, произошедший на одном из двух объектов Федерального управления гражданской авиации (FAA) в США, во вторник парализовал работу большей части крупнейших американских аэропортов. Из-за неполадок в компьютерах были задержаны сотни авиарейсов по всей стране. Только к среде с проблемой удалось справиться и, по словам представителей FAA, вскоре аэропорты заработают в нормальном режиме. Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на представителей FAA, неполадки будут окончательно устранены ближе к 15.00 мск среды.

 

Сейчас в работе многих аэропортов фиксируются лишь минимальные отклонения от графика. Между тем представители FAA до сих пор затрудняются подсчитать точное количество задержанных рейсов, но подчеркивают: за время, ушедшее на восстановление нормальной работы аэропортов, не произошло ни одной чрезвычайной ситуации.

'Вроде мы потихоньку выкарабкиваемся', - поделился радостью с корреспондентом Reuters представитель FAA Хэнк Краковски.

Технический сбой, парализовавший работу более чем 30 аэропортов по всей Северной Америке, произошел во вторник вечером. Отложены были рейсы от Далласа и Чикаго до южного побережья страны. Сейчас время их задержки составляет около часа, но представители аэропортов рады и этому.

Сложная ситуация по-прежнему наблюдается в аэропорту Атланты. В столице США Вашингтоне самолеты сейчас вылетают вовремя.

Возобновляется и работа аэропорта в Чикаго, сотрудники которого из-за отсутствия помощи компьютеров вынуждены были работать вручную. Им пришлось самостоятельно составлять планы сотен полетов, в которые входит тип самолета, пункт назначения и количество пассажиров.

Авария произошла на одном из двух объектов FAA, координирующих все рейсы гражданской авиации в США. Сбой произошел в системе передачи информации о полетах с одного объекта - в штате Джорджия - на другой, находящийся в Солт-Лейк-Сити, штат Юта. Последний вынужден был обрабатывать данные за двоих, что и стало причиной задержек - система просто не успевала обрабатывать такое количество информации с необходимой оперативностью.

Правда, как сообщила во вторник AP официальная представительница FAA Кэтлин Берген, проблема коснулась лишь самолетов, находящихся на земле.

Изначально на решение ЧП планировалось потратить лишь около часа. Но, как оказалось, восстановление полноценной работы на одном объекте FAA и последующая разгрузка второго требует гораздо большего количества времени.

'Судя по всему, у нас начинаются проблемы с программным обеспечением, о которых мы и не подозревали. Теперь мы будем пытаться усилить эту сторону нашей работы, чтобы ничего подобного впредь не возникало', - заявила в среду Берген журналистам.

'Мы, конечно, сталкивались с проблемами с оборудованием, но не с такими', - прокомментировала сложившуюся ситуацию представительница FAA. В прошлом году у Федерального управления возникли похожие проблемы с программным обеспечением, правда, не в таких масштабах. Задержки рейсов коснулись только Мемфиса, а на их устранение понадобилось гораздо меньше времени, чем в этом году.