Вчерашним утром самолеты 'Эйрюнион' наконец вылетели во всех направлениях из московского 'Домодедово': больше суток этого дожидались 22 лайнера и 3416 пассажиров. Проблема решилась за счет керосина, который поступил из Росрезерва. Отгрузка началась во вторник днем - по распоряжению премьера Владимира Путина, всего будет поставлено 24 000 т под гарантии 'Ростехнологий'.

 

Первыми улетели пассажиры восьми дальних и международных рейсов, некоторые ждали этого с понедельника. Параллельно выполнялось текущее расписание, сообщил вечером 'Эйрюнион', пообещав, что последний задержанный самолет отправится в Красноярск в 23.35 МСК. Но на 20.00 МСК все еще задерживались 15 рейсов альянса (в том числе вчерашние, а также рейс на Петербург, который должен был улететь еще 25 августа), указывал на сайте аэропорт 'Домодедово'.

 

Успокоить пассажиров в аэропорт приехал Иванов. Из 30 задержанных рейсов отправлено 18; еще 11 рейсов вылетят до 00.00 часов, пообещал он (по сообщению 'Прайм-ТАСС'). Но повезет не всем: в частности, пассажирам пяти рейсов - в Душанбе, Красноярск, Норильск, Нижневартовск и германский Ганновер - придется ждать до 3-4 утра, сказал Иванов. Он напомнил, что пассажиры могут подавать в суд на авиакомпанию при задержке рейса больше трех часов.

 

Что будет дальше - не ясно. Топлива от Росрезерва хватит с запасом до 7 сентября, заявил вчера министр транспорта Игорь Левитин. Еще в понедельник он поручил руководству альянса подготовить за 10 дней антикризисную программу. Сегодня Иванов должен встретиться гендиректором и совладельцем 'Красэйр' Борисом Абрамовичем, говорит сотрудник альянса (подтвердить это в секретариате Иванова не удалось).

 

А 1-2 сентября пройдут советы директоров главных перевозчиков альянса - 'Красэйр' и 'Домодедовских авиалиний' (ДАЛ). Единственный вопрос повестки - о мерах по восстановлению платежеспособности, говорит один из директоров ДАЛ. Конкретных предложений пока нет, уверяет он.

 

Массовые задержки рейсов 'Эйрюнион' продолжаются с прошлой недели - аэропорты не заправляют самолеты альянса из-за долгов. Против 'Красэйр' и ДАЛ поданы иски о банкротстве. Кредиторы продолжают грозить перевозчикам альянса: вчера о прекращении обслуживания объявил аэропорт Омска, с середины сентября это собирается сделать екатеринбургское 'Кольцово'.

 

Пострадали из-за кризиса и контрагенты 'Эйрюнион'. Вчера Московская транспортная прокуратура объявила о возбуждении административного дела в отношении расчетного агента авиарынка - Транспортной клиринговой палаты (ТКП) по ст. 14.8 ч. 2 КоАП (включение в договор перевозки условий, ущемляющих права потребителей). Причина: агенты ТКП отказывались возвращать деньги пассажирам 'Эйрюнион', когда те хотели сдать билеты. У ТКП не было такой возможности, объясняет ее президент Сергей Ильичев: с 19 августа, когда начались массовые задержки рейсов альянса, 1,24 млрд руб. выручки от проданных билетов уже поступили на счета 'Эйрюнион'.

 

В договоре с авиакомпаниями говорится, что при нехватке денег на счетах ТКП перевозчик сам возвращает их пассажирам. 'Эйрюнион' был предупрежден об этом, говорит Ильичев. 'Эйрюнион' готов все компенсировать, сообщила представитель альянса Ольга Трапезникова: заявки от пассажиров сейчас собираются и будут рассмотрены минимум за 1-3 дня, максимум - за месяц.