Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В Париж по делу


28 августа 2008 года Александр Самохоткин, Время Новостей


Угонщики суданского самолета приземлились в Ливии.

Вчера ливийским властям после продолжавшихся всю ночь переговоров удалось уговорить угонщиков суданского авиалайнера освободить сначала женщин и детей, а потом и остальных пассажиров. Самолет покинули 90 граждан Судана, два -- Эфиопии, один -- Уганды, и два египтянина -- офицера полиции. К вечеру на борту оставалось шесть членов экипажа, а также два воздушных пирата, но и они сдались ливийским властям. До этого угонщики настаивали на отлете в Париж, где они хотели встретиться со 'своим командиром' -- главой дарфурской группировки 'Освободительная армия Судана' Абдель-Вахидом Нуром.

До этой развязки глава МИД Франции Бернар Кушнер не исключал возможности посадки самолета с воздушными пиратами в его стране ради спасения жизни людей. Он назвал проживающего в Париже на правах политэмигранта Нура 'скорее мирным человеком, который не признает ни угонщиков, ни их методов'. Сам Нур осудил угонщиков и отверг обвинения в причастности к захвату лайнера.

Группировка Нура была частью 'Движения за освобождение Судана' в мятежной западносуданской провинции Дарфур до тех пор, пока в мае 2006 года его лидер Минни Аркуа Миннави при посредничестве Африканского союза и Запада не заключил мирное соглашение с центральными властями в Хартуме. После этого его назначили главой регионального правительства и удостоили встречи с президентом США Джорджем Бушем. Вчера 'Движение за освобождение Судана' подтвердило, что его руководитель Миннави находился среди пассажиров захваченного лайнера.

Нур рассорился с Миннави после отказа соратника включить в проект мирного соглашения требования о выплате значительных компенсаций пострадавшему от гражданской войны негритянскому населению Дарфура, а также об участии его группировки в контроле над разоружением проправительственных арабских военизированных формирований 'Джанджавид'. Видимо, присутствие Миннави на борту самолета обозлило угонщиков, заставивших пассажиров, многим из которых требовалась медпомощь, более 12 часов томиться посреди Сахары в душном закрытом салоне с отключенным кондиционированием.

Суданский 'Боинг-737' частной авиакомпании 'Сан Эйр' 26 августа вечером летел из города Ньяла (Южный Дарфур) в Хартум. Пилот сообщил о захвате лайнера боевиками, представившимися 'людьми Нура', через 20 минут после взлета и запросил посадку в египетском Асуане, но получил отказ. После этого ливийский лидер Муаммар Каддафи позволил самолету сесть на аэродроме времен второй мировой войны в оазисе Куфра на самом юге Ливии, недалеко от границы с Суданом. Там захватчики потребовали дозаправить самолет и лететь в Париж.

Вчера еще одна мятежная группировка Дарфура -- 'Движение за справедливость и равенство' -- сообщила, что 25 августа боевики 'Джанджавида' при поддержке армии Судана атаковали лагерь беженцев в местечке Кальма, недалеко от Ньялы, убив до 70 человек. По мнению лидеров этой группировки, последовавший на следующий день угон самолета -- 'дело рук спецслужб Судана и попытка отвлечь внимание от нового акта геноцида в Дарфуре'. По данным ООН, продолжающиеся там с 2003 года военные действия унесли до 300 тыс. жизней и вынудили стать беженцами свыше 2,5 млн человек.

Шеф полиции Южного Дарфура сдержанно охарактеризовал захват лайнера как 'часть действий, направленных против безопасности и на дестабилизацию обстановки в провинциях Дарфура'. Судан потребовал выдачи террористов для последующего предания их суду. Ливия ответила, что 'переговоры продолжаются с тем, чтобы освободить экипаж и позволить угонщикам сдаться'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer