Начиная с пятницы все самолеты авиационного альянса AiRUnion, вылет которых задерживался из-за хронических долгов за топливо, перейдут в плановый режим работы, гарантировал на встрече с журналистами вице-премьер Сергей Иванов. 'Самолеты будут взлетать и садиться в аэропортах страны так же, как это происходит со всеми другими авиакомпаниями', - заверил чиновник.

 

Если судить по показателям онлайн-табло аэропорта Домодедово, где больше всего было задержек рейсов AiRUnion, прогноз Иванова оправдается. По данным на 17.30, вылета ожидали пассажиры лишь трех рейсов (двух 'Домодедовских авиалиний" - в Душанбе и Самарканд и одного рейса 'КрасЭйр' в Анталью).

 

Задержка составляла около шести часов. При этом еще вчера в Домодедово вылета ожидали около 30 рейсов авиакомпаний альянса.

Сложнее ситуация в регионах. Из аэропорта Уфы пассажиры рейса Уфа - Норильск не могут вылететь с понедельника. Нельзя не учитывать, что впереди еще и 1 сентября. Спрос на перевозку в ближайшие дни подскочит в разы. Так что утверждать, что кризис миновал, рано.

 

К тому же заправляется AiRUnion по-прежнему в долг под некие гарантии своего будущего акционера госкорпорации 'Ростехнологии' (в настоящее время идет передача госпакета акций входящих в альянс 'Домодедовских авиалиний', 'КрасЭйр' и 'Самары' 'Ростехнологиям'. - "Газета"). На помощь альянсу поспешил глава 'Топливного обеспечения аэропортов' (ТоАП) Евгений Островский. Сегодня он направил в Росимущество, пока еще собственнику госпакетов альянса, письмо с предложением выдвинуть его кандидатуру на пост антикризисного управляющего альянса.

 

У Островского свое видение ситуации. 'Происходящее вызвано искусственно созданным кризисным финансовым состоянием, неспособностью и явным нежеланием существующего руководства альянса не только обслуживать долгосрочную задолженность, но и поддерживать текущую производственную деятельность', - заявил Островский. Подразумевая под 'существующим руководством альянса' братьев Абрамовичей, которые делят акции альянса с государством. Реанимировать альянс, по мнению Островского, можно, но только при участии государства, поскольку кредиторы готовы на диалог с ним.

 

Авиаперевозчики тем временем начали делить направления AiRUnion. В частности, с 5 сентября 'Аэрофлот' начнет выполнять ежедневный рейс Красноярск - Москва - Красноярск. Ранее 'КрасЭйр' был фактически монополистом на красноярском рынке авиаперевозок.