- Мы едем по обмену в Томский политехнический университет, - вздыхает один из парней по имени Стефан. - Нам обещают, что нашу группу отправят в 23.35. Но мы уже этому не верим...

 

- Вчера прилетели с Канар, с нами трое детей, - подключается к разговору Татьяна Даниленко, которая тоже мечтает попасть в Томск. - Друзья позвонили нам за границу и предупредили, что с этой авиакомпанией проблемы. Тогда муж забронировал в аэроотеле номер для детей. Обошлось это в 7 тысяч рублей за сутки. Попытки сдать билеты по 17 тысяч рублей ни к чему не привели. За каждый билет 'ЭйрЮнион' предлагает вернуть лишь по 4 тысячи.

 

В такой непростой ситуации оказались около сотни пассажиров.

 

- Мы как заложники - ни улететь, ни поспать, - сетует Елена Попова. - Мы прилетели в Москву из Анапы. Вчера должны были вылететь в Нижневартовск. Нас разместили в гостинице. Сотрудники компании 'ЭйрЮнион' предупредили, что регистрация на рейс будет только на следующий день в 10 часов утра. Но, как оказалось, она прошла ночью и закончилась в шесть. Когда нас привезли в аэропорт, самолет уже улетел... Что делать, ума не приложу. Ведь на отдыхе в Анапе мы потратили все деньги!

 

Сотрудники 'ЭйрЮнион' просят пассажиров не паниковать.

 

- У нас были самые дешевые билеты, поэтому их раскупили еще в январе, - объясняет начальник службы пассажирских перевозок компании Павел ЗОЛОТАРЕВ. - За это время топливо подорожало в три раза. И у нас не хватило денег расплатиться за него. После того как вмешалось правительство, топливо стали отпускать. Сегодня ситуация должна нормализоваться. Людей просим не сдавать билеты.

 

 

 

 

 

- Как долго, по вашим прогнозам, продлится этот кризис?

 

- Я уже не берусь делать какие-то прогнозы. Нам никак не удается вписаться в график вылетов. Наиболее напряженная сейчас ситуация в Казани, Самаре и Белгороде. Все наши силы брошены на Москву, а для обслуживания регионов просто не хватает самолетов.

 

- Вас уже завалили претензиями и судебными исками?

 

- Конечно. Я сегодня в приемной видела очень внушительную стопку претензий. Мы уже начали их рассматривать.

 

- Что сейчас с вылетами из 'Домодедово'? Нам в редакцию вчера утром звонили люди из самолета рейса Москва - Хургада и жаловались, что всю ночь провели в салоне лайнера. Остальных ждет та же участь?

 

- Сейчас аэропорт 'Домодедово' фактически пустой. Все пассажиры находятся в салонах самолетов и ждут вылета. Рейс на Хургаду должен был вылететь в среду в 18.00, а отправили мы его только в четверг ближе к обеду. Пассажиры ожидали вылета, скорее всего, в 'стерильной зоне', куда попадает пассажир после прохождения паспортного контроля и таможни. Там, конечно, не кормят и нет возможности купить еду, однако все же удобнее, чем в салоне.

 

 

 

 

 

Роспотребнадзор в Красноярске, где и началась эпопея с задержками рейсов альянса 'ЭйрЮнион' во всей стране, составил инструкцию для пассажиров

 

- Эту инструкцию можно применить пострадавшим пассажирам в любом регионе России, - говорит один из авторов пособия, Лейла КИРИМОВА, специалист-эксперт отдела по защите прав потребителей Управления роспотребнадзора по Красноярскому краю. - Потому что мы составили ее на основе федеральных законов. 

 

Понятно: прямо в аэропорту вы жалобу ни на кого не подадите. Но именно там вы можете (и должны, если собираетесь требовать компенсацию!) взять показания свидетелей о задержке рейса (например, сотрудниц буфета), сделать фото- и аудиозаписи, собрать чеки (например, за купленную во время ожидания лайнера еду) и пр.

 

В претензии к перевозчику можно требовать:

 

1.  выплатить штраф - 25% МРОТ (он составляет 100 руб.) за каждый час просрочки, но не более чем 50% стоимости билета;

 

2. возместить убытки, например: стоимость билетов; стоимость гостиницы, если ее не предоставили бесплатно, а вы ею воспользовались в ожидании рейса; стоимость билета на иной транспорт, которым вы не смогли воспользоваться из-за  задержки рейса (например, опоздали на поезд) и пр.;

 

3. возместить вам стоимость услуг междугородной телефонной и сотовой связи на оплату переговоров, а также других расходов, связанных с некачественно оказанной услугой.

 

Все эти расходы должны быть документально подтверждены. Тут-то вам и понадобятся чеки, записи -  все, что вы собирали, коротая время в ожидании вылета.

 

В суде же вы можете потребовать:

 

- выплаты неустойки (3% от цены билета) за неудовлетворение требования потребителя;

 

- компенсации морального вреда.

 

 

 

 

 

В среду возникла довольно интересная ситуация. В 'Домодедово' прибыли вице-премьер Сергей Иванов, министр транспорта Игорь Левитин. Политики дружно пообещали пассажирам, что те улетят в ближайшее время. Альянс 'ЭйрЮнион' послушно открыл регистрацию сразу на несколько рейсов, и под прицелом видеокамер пассажиры прошли таможню. И их даже посадили в самолеты. Политики и пресса успокоились. Не зря старались! Но на следующий день в девять утра в редакции затарахтел телефон.

 

- Нас вчера посадили в самолет, и до сих пор тут сидим, - жаловались пассажиры рейса Москва - Хургада.

 

То есть люди всю ночь маялись в салоне, ожидая вылета. По официальной версии альянса, людей все же выпустили в 'санитарную зону'. Но тут, собственно, разницы никакой. Ни в самолете, ни в 'зоне' еду купить нельзя. Кресла одинаково неудобны для сна. Так мучились пассажиры не только этого рейса, но и еще шести, которые вылетели вчера. Людей загнали в самолеты вчера утром, а стартанули они  в основном после шести вечера.

 

Зато аэропорт практически пуст! Толпа как будто бы рассосалась, и все идет своим чередом. А меж тем в аэропорту есть определенный график вылетов!  Это же не маршрутка, которая работает по принципу: 'Все места заняты? Поехали!' Опоздавшие самолеты должны ждать ближайшего 'окна'. Ждали - но все же вылетели!

 

Так что выбор, увы, у людей был невелик: либо сутки просидеть в салоне самолета, либо неделю слоняться по аэропорту.