Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Ключи от неба Столицы


2 августа 2008 года Андрей Лунёв, Красная звезда


Командующим войсками Командования специального назначения Указом Президента РФ № 1123 от 26.07.2008 г. назначен генерал-лейтенант Сергей Разыграев. В торжественной обстановке штандарт командующего ему передал главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин. А генерал-полковник Юрий Соловьев, возглавлявший объединение с 2002 года, простился с Боевым Знаменем. В церемонии приняли участие командиры соединений и частей КСпН, а также ветераны ВВС и войск ПВО.

Сергей Николаевич Разыграев родился 23 февраля 1952 года в Калининграде. Окончив Минское высшее инженерное зенитное ракетное училище ПВО, прошел все командные должности от заместителя командира батареи зенитного ракетного дивизиона по технической части до командира корпуса ПВО. В 1981 году окончил Военно-командную академию ПВО им. Жукова, а в 1995-м - Военную академию Генерального штаба ВС РФ. Награжден орденами 'За службу Родине в Вооруженных Силах СССР' III степени и 'За военные заслуги'.

С 2002 года генерал Разыграев выполнял обязанности начальника штаба - первого заместителя командующего войсками КСпН. Поэтому после достижения генерал-полковником Юрием Соловьевым предельного возраста нахождения на службе (в мае командующему исполнилось 60 лет) более достойного кандидата, разбирающегося в вопросах противовоздушной обороны Центрального экономического района России, воздушные рубежи которого охраняют войска КСпН, по словам главкома ВВС, найти было бы трудно.
     - Это самый ответственный участок ПВО страны, - отметил в своем выступлении генерал-полковник Александр Зелин. - Нисколько не сомневаюсь, что генерал Разыграев продолжит наращивать уровень боевой подготовки вверенных войск. 

 На протяжении последних шести лет Командование войск КСпН проводило целенаправленную работу по укреплению боеспособности своих частей и соединений. В 2005 году впервые за последние пятнадцать лет было проведено двустороннее учение, на котором силам ударной авиации противостояла оборонительная группировка ПВО. К масштабным маневрам были привлечены зенитные ракетные и радиотехнические войска двух корпусов ПВО, истребительная авиация, а также штурмовая, бомбардировочная, разведывательная и армейская авиация воздушной армии. Теперь подобные учения проводятся ежегодно, наглядно демонстрируя, что самая мощная в ВВС группировка противовоздушной обороны обладает и самой ориентируемой на реальное боевое применение системой организации боевой подготовки. Ведь на полигонах зенитные ракетные войска КСпН действуют исключительно в алгоритме отражения массированного вражеского налета. Стрельбой полков в автоматизированной системе управления руководят командиры дивизий, радиолокационные подразделения действуют в сложнейшей помеховой обстановке, а мишени летят не с минутными, а с секундными интервалами.
     В декабре 2007 года министр обороны Анатолий Сердюков одобрил разработанную в КСпН программу развития объединения. После ее утверждения у Президента России были определены необходимые для реализации финансовые средства, и программу включили в план развития Вооруженных Сил. С этой минуты войска КСпН обрели второе дыхание. Ведь в самое ближайшее время личный состав удастся переселить из старых военных городков в новые позиционные районы, которые будут в непосредственной близости от крупных районных центров. А семьи офицеров обеспечат долгожданным жильем. Ощутимо увеличить потенциал армейской, штурмовой и бомбардировочной авиации за счет поступлений в авиаполки новой и модернизированной авиатехники и запасных частей. И, наконец, обеспечить имеющие мизерное количество современной техники радиотехнические войска новыми радиолокационными станциями 'Гамма', 'Каста' и т.д., а также новейшими комплексами средств автоматизации 'Фундамент'.
     - Новый командующий имеет достаточно опыта, чтобы грамотно реализовать намеченную программу, - отметил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.
     Ведь если она пойдет по намеченному сценарию, то эффективность противовоздушной обороны Москвы и Центрального экономического района увеличится в разы.

Президент России высоко оценил заслуги генерал-полковника Юрия Соловьева, наградив его орденом 'За заслуги перед Отечеством' IV степени. По словам генерала, он продолжит лоббировать интересы войск ПВО в обеспечении их новыми системами зенитного ракетного и радиотехнического вооружения уже в качестве заместителя генерального директора концерна ПВО 'Алмаз-Антей'.

Ну а новому командующему войсками КСпН генерал-лейтенанту Сергею Разыграеву, продолжая дело, начатое Соловьевым, предстоит достаточно сложная задача - в течение ближайших 5 - 10 лет создать очень сильную, адекватную самым современным воздушным угрозам группировку противовоздушной обороны.
     - Министр обороны России Анатолий Эдуардович Сердюков поставил вполне конкретные задачи: армия должна быть мобильной, компактной, отвечающей самым современным требованиям, - говорит генерал-лейтенант Сергей Разыграев. - Поэтому мы приложим максимум усилий, чтобы наши войска вышли на требуемый министром обороны уровень.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer