По данным ИЦ 'Кортес', отпускные цены российских НПЗ на авиакеросин с 25 июля по 1 августа снизились на 1,75%. Его средняя цена по России с учетом налогов составляет 28 455 руб. за тонну. Керосин впервые подешевел за последний год, тогда как стоимость других нефтепродуктов - мазута, дизтоплива и бензина - подвержена сезонному спаду, отмечает аналитик 'Кортеса' Павел Строков. Всего с августа прошлого года авиакеросин подорожал на 89%. Впрочем, снижение цены на авиатопливо наблюдается лишь в Московском авиаузле, на аэропорты которого приходится 70% всего пассажиропотока страны, отмечает Строков. В регионах цены на керосин не изменились.

Эксперт напоминает, что одновременно дешевеет и нефть. Стоимость нефти марки Brent снизилась за минувшую неделю на 0,3%, а с абсолютного максимума 3 июля в $146,08 - на 18,2% до $124,2 за баррель. К тому же с августа вновь выросла экспортная пошлина на нефть и нефтепродукты.

Но главная причина - критика Путина, уверен гендиректор торгового дома 'Топливное обеспечение аэропортов' Евгений Островский. Одиннадцатого июля Путин велел Федеральной антимонопольной службе (ФАС) разобраться в ситуации, пообещав в противном случае принять 'соответствующие кадровые решения'. После этого ФАС возбудила дела против всех ведущих производителей авиа-ГСМ - 'Лукойла', 'Газпром нефти', 'ТНК-ВР холдинга', 'Роснефти' и 'Сургутнефтегаза' - по признакам злоупотребления доминированием на рынке, а также против топливозаправочных комплексов в аэропортах (в том числе 'Шереметьево' и 'Домодедово'). Вслед за ФАС следить за ценами и бороться со сговорами взялась Генпрокуратура, объявив о создании межведомственной группы.

Снижение цен на керосин - 'демонстративная реакция на указание начальства', уверен Островский: 'Это лишний раз показывает, что ценообразование на топливо является нерыночным'.

Представители 'Газпром нефти' и 'Роснефти' утверждают, что цены на авиакеросин привязывают к мировым котировкам нефти. По словам гендиректора авиадискаунтера Sky Express Марины Букаловой, их поставщик топлива во 'Внуково' - 'Газпромнефть аэро' снизила цену тонны керосина примерно на 1000 руб. При обороте $15 млн в месяц экономия составляет около $100 000, делится расчетами Букалова: 'Это не спасение'. Но сейчас перевозчики считают каждую копейку: даже 2%-ное удешевление топлива дает 1% рентабельности, утверждает гендиректор авиакомпании 'Ютэйр' Андрей Мартиросов. Он также уверен, что снижение цен на керосин - временное явление. После того как ослабнет внимание чиновников к проблеме, топливо опять будет дорожать, опасается Островский.