Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


United Airlines обанкротили по ошибке


10 сентября 2008 года Максим Егоров, Независимая газета


Акционеры крупной американской авиакомпании United Airlines понесли колоссальные убытки из-за появившейся в интернете в понедельник ошибочной информации о банкротстве компании. В первые полтора часа торгов после распространения этого сообщения, по информации Bloomberg, биржевые котировки акций компании снизились на 76%. Несмотря на то что ошибка вскоре прояснилась, сделки по заниженной из-за ошибочной информации цене признаны действительными, у фондовых бирж нет планов по их отмене.

После появления ошибочной информации, по данным агентства Bloomberg, за 90 минут торгов стоимость бумаг компании упала с 11,2 до 3 долл. за акцию. В 12.00 по Нью-Йорку торги были остановлены, а вслед за этим представители авиаперевозчика выступили с официальным опровержением информации о банкротстве компании. Через полчаса работа площадок возобновилась и акции United Airlines вновь пошли в рост, однако к закрытию вернуться на прежний уровень им так и не удалось. По итогам дня котировки снизились на 12%. Впрочем, потери не поддавшихся панике и не продавших бумаги акционеров компании не идут ни в какое сравнение с теми потерями, которые понесли акционеры, продавшие свои бумаги. Несмотря на то что ошибочная информация была опровергнута, представители фондовых площадок заявили, что сделки с акциями авиакомпании, совершенные в период их максимального падения с 10.55 до 11.08 по нью-йоркскому времени, сохраняют законную силу и не будут отменены.

История возникновения ошибочной информации о банкротстве авиакомпании весьма запутанна. По данным New-York Times, новость появилась на сайте региональной газеты штата Флорида The Florida Sun Sentinel. Сотрудник независимой инвестиционно-консультативной компании Income Securities Advisors (ISA) подбирал данные о банкротствах за 2008 год при помощи интернет-поисковика Google. Поисковик ему выдал заметку, которая была опубликована в газете Chicago Tribune в 2002 году, с информацией о просьбе компании United Airlines признать ее банкротом. Как пояснил позже основатель ISA Ричард Леманн, опубликованные данные были датированы понедельником, а из текста было невозможно понять, что заметке уже около 6 лет. В результате сайт флоридской газеты представил эту информацию как актуальную. В то же время представители холдинга Tribune Co., в который входят Chicago Tribune и The Florida Sun Sentinel, подтверждают факт нахождения информации о банкротстве авиакомпании на сайте газеты из Флориды. Однако, согласно заявлению Tribune, она была размещена не в новостях, а в архивном разделе с указанием оригинальной даты публикации.

Произошедшее на бирже с акциями компании вызвало возмущение ее руководства. Теперь United Airlines планирует подать судебный иск в отношении газеты The Florida Sun Sentinel.

Начальник отдела рыночной аналитики ФК 'Открытие' Валерий Пивень полагает, что американские надзорные органы в ближайшее время проведут независимое расследование и выявят виновника инцидента. При этом он исключает вероятность, что, вбрасывая старую информацию, кто-то пытался манипулировать рынком. По его словам, сработано было слишком грубо, тогда как подобные вещи стараются проводить, не привлекая внимания.

Отметим, что в 2002 году United Airlines действительно находилась на грани краха. Через четыре года ее финансовое состояние улучшилось: компания получила кредит в 3 млрд. долл. и продолжила нормально функционировать. На сегодняшний день United Airlines - один из крупнейших в мире авиаперевозчиков. В среднем за одни сутки ее лайнеры совершают более трех тысяч перелетов. В парке авикомпании насчитывается 433 авиалайнера.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer