Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Российские летчики: "Американский пилот показал нам бутылку виски. А мы ему - канистру спирта"


12 сентября 2008 года Виктор Баранец, Комсомольская Правда


5 наивных вопросов о том, зачем 2 стратегических бомбардировщика ВВС России приземлились в Венесуэле.

1. Каков смысл учений?
 
Абсолютно очевидно, что это - попытка симметрично отреагировать на недавнее появление боевых кораблей НАТО в Черном море. Стоит вспомнить, что говорил премьер Путин на прошлой неделе в Ташкенте: 'Россия, безусловно, отреагирует. И реакция будет спокойной, без истерик, но ответ будет, какой - увидите'. Вот мы и увидели. Политическое и экономическое сотрудничество России и Венесуэлы все больше подкрепляется военным. Однако в таком маневре Москвы есть и куда более значимый политический смысл. Венесуэла становится плацдармом закрепления российских интересов в Латинской Америке. Причем под носом у США, в зоне, которая всегда считалась американской вотчиной. Вряд ли такой прорыв России вызовет аплодисменты в Вашингтоне. Более того: Москва не скрывает своих намерений укреплять военно-политическое партнерство с Кубой, Никарагуа и другими странами региона почти по такой же схеме, как это делали США, когда подталкивали НАТО к границам России. 
 
А появление наших кораблей и самолетов в Венесуэле надо рассматривать, скорее всего, и как попытку разведать район, где, очень возможно, российским военным придется квартировать.
 
2. Есть ли у нас на Карибах боевая задача?
 
Прежде всего эти маневры - отработка взаимодействия кораблей и самолетов Венесуэлы в воздухе и на море. Морякам и пилотам надо научиться 'разговаривать на одном языке'. А российские воздушные и морские волки могут многому здесь венесуэльцев научить. На собственном примере и технике. Тем более что Каракас покупает у России вооружение.
 
Что касается интересов России, то наши военные получат возможность освоить новый район, приноровиться к его особенностям и 'познакомиться' ближе с кораблями и самолетами США. А заодно - и самим потренироваться. Чтобы прийти к берегам Венесуэлы, отряду наших кораблей нужно несколько дней, а стратегическим бомбардировщикам - более 13 часов. А с военных баз Венесуэлы они смогут интенсивно отрабатывать задачи без дозаправки.
 
3. Что представляет собой Ту-160?
 
Это стратегический бомбардировщик. Размах крыла - от 35,6 до 55,7 метра (крылья у него могут раскладываться прямо в воздухе), длина самолета - 54,1 метра, высота - 13,1 метра, вес - 275 тонн. Максимальная скорость - 2230 км в час, экипаж - 4 человека. Вооружение - 12 'крылатых' ракет и бомбы. Дальность полета - 14 600 км. Наши бомбардировщики прилетели в Венесуэлу без ядерного оружия. Самолет может запускать 'крылатые' ракеты по цели с расстояния 2 - 2,5 тыс. км. Наши Ту-160 до Атлантики сопровождали российские истребители, а когда они повернули домой, 'вахту' приняли самолеты НАТО. Угрожающих маневров наши экипажи не замечали. Был, правда, забавный эпизод. Наши летчики рассказали: пилот американского истребителя показал нам бутылку (похоже, что виски), в ответ мы продемонстрировали канистру со спиртом.


4. Полетит ли Уго на бомбардировщике?
 
Наши пилоты могут покатать Уго Чавеса над Атлантикой точно так же, как они это делали, когда с ними летал Путин над Россией. Но управлять машиной Чавес наверняка будет чисто символически - ему просто дадут возможность посидеть в кресле одного из летчиков.
5. Какие корабли пойдут в Атлантику?
 
Пока состав отряда полностью не утвержден. Но точно известно, что возглавлять его будет ракетный крейсер. Это может быть 'Варяг' (Тихоокеанский флот) или 'Адмирал Кузнецов' (Северный флот). Сейчас (есть такие слухи) командующие флотами упорно добиваются у Минобороны и Главного штаба ВМФ права представлять свой флот в этом карибском походе. Среди других кораблей отряда могут быть 2 крейсера либо 2 сторожевика, большой десантный корабль и танкер.
 
ВОПРОС ДНЯ
 
Адекватно ответили?
 
Американские корабли побороздили Черное море. Российские бомбардировщики кружат над Венесуэлой.
 
Александр РАР, политолог:
 
- Насчет военного смысла не уверен. Скорее просто Россия показывает, что она тоже способна действовать на нервы военным способом.
 
Александр ДУГИН, политолог:
 
- Наш противник окружил нас военными базами. У нас просто нет другого выхода, как разместить наше оружие на американском континенте.
 
Игорь КОРНЕЛЮК, музыкант, Санкт-Петербург:
 
- Это давний русский принцип: ты разбил мне окно, а я тебе сломаю забор. Думаю, храбрость - дело хорошее, но для нас этот выпад принципиального значения не имеет.
 
Юлия ЛАТЫНИНА, политолог:
 
- СССР, чтобы не отстать в военном плане от США, тратил 80 процентов своих ресурсов на оборону. Сейчас возможности России и Америки вообще несопоставимы. Вместо того чтобы посылать на край мира свои бомбардировщики, лучше бы сосредоточиться на другой экспансии - русских товаров на мировые рынки.
 
Серджио АРНЕТТИ, международный корреспондент итальянского журнала 'И Темпи':
 
- Более чем, учитывая трепетную 'радость' Вашингтона от появления у своих границ любой военной силы. Размен российских бомбардировщиков на 6-й флот США очень напоминает игры 'холодной войны', в которых каждая сторона четко просчитывала свой шаг, чтобы не отстать от конкурента, но и не перейти красную черту.
 
Олег ГАЗМАНОВ, певец:
 
- Россия поставила их на место! Я вчера выступил в Цхинвале. Можете, кстати, это тоже считать адекватным ответом.
 
Владимир ПАЛКИН, полковник в отставке, Чита:
 
- Абсолютно адекватно. Тому есть исторический пример, когда после войны Трумэн попытался шантажировать СССР атомным оружием, Сталин отреагировал так: на территорию Европы был введен большой контингент войск, а на Чукотку переброшен корпус спецназа. В случае войны наши танки были бы через сутки у Ламанша, а через Берингов пролив легко достигли бы Аляски. Это моментально остудило горячие американские головы!
 
Соня, читательница сайта KP.RU, Москва:
 
- Неплохо бы еще на Кубе обосноваться. А еще америкосам надо заблокировать выход из Черного моря. Пусть плавают там до посинения!



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer