← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Лебедев летит на помощь


19 сентября 2008 года Юлия Федоринова, Анастасия Дагаева, Ведомости


Структуры Национальной резервной корпорации (НРК) Александра Лебедева готовы купить до 5% акций 'Аэрофлота'.

Об этом заявили вчера НРК и входящий в нее Национальный резервный банк (НРБ). Лебедев пояснил 'Ведомостям', что его структуры готовы потратить на выкуп акций 'Аэрофлота' до $100 млн. По текущим котировкам на эту сумму можно приобрести 4% акций перевозчика.

Вот только количество акций в свободном обращении у 'Аэрофлота' мизерное, да и биржи - РТС и ММВБ - второй день не работают, сокрушается Лебедев. Серьезный пакет акций перевозчика принадлежит сотрудникам авиакомпании, но и они не продают, добавляет он.

Тем не менее НРК готова покупать акции 'Аэрофлота' у любого желающего по цене, складывающейся на рынке. В среду последняя сделка по акциям авиакомпании на ММВБ состоялась по 57 руб. за штуку (при общей капитализации 63,3 млрд руб.). Просто таким образом НРК хочет поддержать 'Аэрофлот' в сложившейся ситуации на рынке, отмечает Лебедев. Впрочем, он уточняет, что выкуп акций будет идти до тех пор, пока они 'не полезут сильно вверх' - до 70-75 руб. за штуку.

'Мы поддерживаем инициативу миноритарного акционера', - сказал 'Ведомостям' заместитель гендиректора 'Аэрофлота' Лев Кошляков. Это поможет повысить доверие рынка к ценным бумагам компании, считает он. С начала года капитализация 'Аэрофлота' упала в 1,56 раза.

Аналитик ВТБ Елена Сахнова считает, что мотивом действий НРК также может служить желание дешево купить акции с прицелом на возможный дальнейший рост капитализации компании. 'На нынешнем рынке поддержать бумаги с помощью выкупа акций почти невозможно', - полагает она. Лебедев утверждает, что выкуп акций структурами НРК не носит спекулятивного характера, т. е. с намерением заработать в будущем на росте котировок. 'Иначе зачем бы мы об этом объявляли?' - недоумевает он.




URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2008/9/19/13086/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.