← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

У любимого аэропорта Саакашвили опять снесло крышу


24 сентября 2008 года Кирилл Колодин, Известия.Ру


Тбилисский аэропорт, объявленный символом "реформаторской политики" Михаила Саакашвили, в очередной раз оказался в центре крупного скандала. Тбилисцы уже привыкли к тому, что крышу построенного турецкой компанией фешенебельного аэровокзала то систематически сносит ветром, то - во время дождей - она превращается в дуршлаг.

Но в эти выходные едва не произошла трагедия - рухнувшие перекрытия лишь чудом не погребли под собой пассажиров.

О новом аэровокзале жители грузинской столицы любят рассказывать анекдоты. На этот раз обошлось без зубоскальства - слишком уж сильно все перепугались. Недолгий, но сильный ливень, пронесшийся по Тбилиси, Аджарии и винодельческим районам Восточной Грузии, привел к человеческим жертвам - погибли восемь человек. Затоплены сотни домов, а также шоссе, ведущее из Тбилиси к аэропорту. Коллекторная система не справились с потоком воды - на некоторых участках трассы в городской черте она поднялась на пару метров, затопив автомобили. Под водой оказалась станция метро "Варкетили".

Но больше всего пострадали железнодорожная станция аэропорта и само здание аэровокзала. Особенно зал прилета. Людей не просто залило - на них обрушились огромные размокшие куски гипсокартона. Лишь по счастливой случайности никто серьезно не пострадал.

Турецкая управляющая компания TAV Georgia уже сообщила, что намерена в очередной раз перекрыть крышу. Ремонт обойдется в миллион с лишним евро. Представители компании обвинили в проблемах аэровокзала капризных турецких рабочих и... Россию. Оказывается, строители отказались приехать в Тбилиси и завершить работы из-за войны в Южной Осетии.

Мощный удар стихия нанесла по кахетинским виноградарям. По предварительным данным, только в Телавском и Кварельском районах уничтожено 500 тонн винограда сорта "ркацители" и более 200 тонн красного "саперави". В Сагареджойском районе погибла почти половина урожая.




URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2008/9/24/13131/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.